ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.2 151▲ 1,7 %+36 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.41 974▼ 19,6 %было 57 252
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.645▼ 34,9 %было 1 087
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 18,0 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 14,4 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 535▲ 2,9 %было 5 381после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.29,0 %▲ 0,1 п. п.пунктир — было 28,9 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,80 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 7,2 %было 4,7после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,9 %▲ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+34подписчиков за период
+19 самый большой прирост · 28 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
709 891просмотров за период▼ 5,1 %
Средний охват поста — 5 535 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 09:10 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Для уважаемых людей из Омска, осмотрели в Чите легенду. Монстр на V8 - Lexus LS430 выпуска 2006 года.
Предыстория: Я вылавливал продавца пару недель, потом мы с заказчиком, забили на это, ибо продавец видимо не хотел тратить время на проверку, ну, а мы, не желали отдавать деньги за кота в мешке.
Продавец предлагал просто отправить видео замера ЛКП. Улыбнулся. Будто машина это только кузов и окрас на нём:))
Через месяц я добил продавца и мы осмотрели это «идеальное, всё в родном окрасе»
И ведь продавец знал, что машина красилась, но смотрел на осмотр и ждал, когда найдем. Ну мы и нашли.
Но тут не беда, что крашен. Это иногда даже хорошо. Но есть жирное НО! Кузов уже настолько устал от полировок, что его теперь только полностью под перекрас, хотя с десяти метров, машина смотрится хорошо, эффектно.
Трогать пальцами нельзя, предупредил продавец. Задний правый проем зацарапан. Кузов в многочисленных сколах и царапинах, в некоторых местах заполированный до грунта.
Окрасы - капот со снятием, стык левого переднего крыла, заднее крыло. Состояние крыши тоже вызывает подозрение. Незначительная ржавчина под поддомкратниками. Салон живой, но есть к чему придраться и восстановить. ДВС штатно, но маслозаливную горловину вы видели. Пневма с разборки. Со слов продавца менял колено, где стоит катализатор, зачем, не известно. Но при перегазовке, улавливается еле заметный черный дымок.
От покупки отказались и на душе заказчика стало полегче:)
➖➖➖➖➖➖ Проверяйте автомобили перед покупкой, может это сбережет вам деньги и самое главное: время! 8-913-965-43-01
В Москве для заказчика, осмотрели Subaru Forester 2018 года. Пробел 110 тыс км Цену желают за него 2.75 млн рублей.
Резюме осмотра:
Подкапотное пространство Тормозная жидкость требует замены: содержание влаги составляет 2,4%. Антифриз был заменён полгода назад при замене термостата. Масло в двигателе на уровне, следов подтёков нет. Присутствует небольшое запотевание по правой клапанной крышке. Аккумулятор заменён, установлен новый. По показаниям ареометра в данный момент всё в порядке. Свечи зажигания были заменены на пробеге 80 000 км. Клапанная крышка по правой головке блока цилиндров демонтировалась. Клапанная крышка по левой головке блока цилиндров также демонтировалась. По болтам крепления коробки переключения передач видны следы демонтажа. По какой причине снималась коробка, на данный момент информации нет. Регламентно на пробеге 120 000 км потребуется замена приводных ремней навесного оборудования. Номер двигателя нечитаемый, его необходимо очистить. Регламентно на пробеге 120 000 км потребуется замена масла в вариаторе. Диски, колеса и тормозная система Передние тормозные диски установлены не оригинальные: стоят диски с перфорацией и насечками. Остаток по колодкам передней оси составляет порядка 50–60%. Замена тормозной системы по передней оси в данный момент не требуется. По задней оси также установлены нештатные тормозные диски с перфорацией и насечками. Остаток по дискам и колодкам в норме, замена не требуется. Резина 45-й недели 2025 года выпуска. Износ минимальный, нареканий нет. На колёсных дисках присутствуют следы бордюрки и небольшие потёртости вследствие эксплуатации. Крепление навесных элементов Следов демонтажа по капоту, передним крыльям, дверям левой и правой сторон и крышке багажника не обнаружено. Передний бампер демонтировался: присутствуют следы разбора по пластиковым клипсам. Остекление Всё остекление родное, включая лобовое стекло. На лобовом стекле присутствуют лёгкие следы пескоструя. Ремни безопасности По ремням безопасности замечаний не выявлено, все маркировки заводские. Следов демонтажа рулевого колеса также не обнаружено. Компьютерная диагностика В электронных блоках управления присутствует большое количество исторических ошибок, вызванных просадкой напряжения. В данный момент системы автомобиля работают штатно. По блоку управления двигателем пропусков зажигания нет. Лямбда-зонды работают штатно. Сохранённый в блоке управления двигателем пробег совпадает с текущим. Важная пометка: если на этом автомобиле пробег корректировался, выявить это практически невозможно. Состояние кузова Передний бампер: в нижней части, с левой и правой стороны, присутствуют царапины по фактурному пластику. Задний бампер: в зоне погрузки имеются небольшие царапины и следы эксплуатации. Задняя правая дверь: в нижней части начинает проявляться мелкая коррозия. См. видео по состоянию салона. Присутствует подмазанный скол на стойке со стороны водителя. По кузову в целом присутствуют естественные следы эксплуатации. Автомобиль на осмотр был предоставлен в грязном виде, поэтому увидеть все дефекты лакокрасочного покрытия и кузова не представляется возможным. Передняя часть крыльев и часть капота оклеены полиуретановой плёнкой. Информации о том, когда выполнялась оклейка, нет. Важная пометка: полиуретановую плёнку необходимо переклеивать каждые 3–5 лет эксплуатации, чтобы избежать снятия плёнки вместе с лаком с детали. Состояние салона Боковина водительского кресла порвана. См. видео по состоянию салона. В целом требуется лёгкая химчистка салона: на обивке кожаных сидений присутствуют локальные загрязнения. Осмотр на подъёмнике Осмотр автомобиля выполнялся на подъёмнике. При осмотре на подъёмнике также подтвердилась информация о том, что производился демонтаж коробки переключения передач либо демонтаж двигателя внутреннего сгорания. Присутствует отслоение задних сайлентблоков передних рычагов. В скором времени потребуется их замена.
🪣
➖➖➖➖➖➖➖ Проверяйте автомобили перед покупкой 8-913-965-43-01 Филоненко Евгений.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.