Федеральный центр беспилотных авиационных систем

Более пяти тысяч человек прошли обучение по программам Московского инновационного кластера

Это представители бизнеса из столицы и других регионов России.

«За все время Московский инновационный кластер подготовил 26 курсов по актуальным для предпринимателей темам. Самые популярные связаны с оформлением патентов, привлечением инвесторов и управлением научно-исследовательскими проектами», — рассказала заммэра Наталья Сергунина.
 
Сейчас прием заявок открыт на 17 программ. Подобрать интересные для себя можно на странице «Практикум» цифровой платформы кластера i.moscow.

Обучение охватывает пять ключевых направлений: «Интеллектуальная собственность», «Инвестиции», «Исследования и разработки», «Продажи» и «Развитие проекта». Все курсы МИК бесплатные.

Предпринимай! в MАКС|VK|VC|Дзен

Организация транспортировки медицинских грузов дронами — одна из самых важных социально значимых задач логистической отрасли. Там, где традиционный транспорт сталкивается с преградами, беспилотники доставляют грузы, выигрывая время, от которого зависят жизни людей.

Как устроена доставка медгрузов по воздуху, рассказали в «Ленте.ру» ↖️

Развитие отрасли, обеспечивающей разработки, серийное производство и внедрение беспилотных авиационных систем, соответствует задачам национального проекта «Беспилотные авиационные системы».

#ФЦБАС #БАС #МедицинскаяЛогистика #нацпроектБАС

Как ФЦ БАС помогает развивать рынок беспилотников: от спроса к производству

Какие беспилотные системы нужны российским предприятиям и в каких отраслях на них будет расти спрос? Ответы на эти вопросы помогают производителям планировать разработки и выпускать технику под конкретные задачи заказчиков.

ФЦ БАС изучает потребности рынка, анализирует опыт регионов и прорабатывает сценарии применения беспилотных систем. Эти данные позволяют определить, где технологии уже востребованы и какие направления имеют потенциал для развития.

О результатах этой работы рассказал Алексей Панкратов, руководитель отдела отраслевой аналитики ФЦ БАС, на круглом столе Ассоциации «НАС». Встреча прошла в рамках подготовки национальной стратегии развития автономных систем до 2036 года.

📊 Где сегодня наиболее востребованы беспилотники?

Один из крупнейших сегментов рынка — мониторинг энергетической инфраструктуры и трубопроводов. По итогам 2025 года на такие работы пришлось более половины подтвержденного регионами объема применения беспилотных систем. Здесь они помогают обследовать протяженные объекты, быстрее получать данные об их состоянии и сокращать затраты на мониторинг.

Перспективными направлениями также остаются сельское хозяйство, строительство, лесное хозяйство и транспорт.

📈 Что поможет рынку расти?

По словам Алексея Панкратова, важную роль играет переход от разовых проектов к регулярному использованию беспилотников. Для этого необходимо выявлять успешные кейсы применения БАС и стимулировать их масштабирование, в том числе за счет инструментов государственной поддержки, реализации региональных программ по внедрению и развитию беспилотных технологий.

ФЦ БАС со своей стороны помогает на разных этапах: от анализа спроса и оценки эффективности применения технологий до поддержки разработчиков. В частности, на его базе работает Центр коллективного пользования, где производители могут изготовить детали и комплектующие для своих беспилотных систем.

Такой подход позволяет связать потребности заказчиков с возможностями разработчиков и создавать решения, которые будут востребованы на рынке.

#ФЦБАС

Телеканал «Россия» рассказал, как беспилотники помогают бороться с незаконным выловом рыбы.

В сюжете заместитель генерального директора ФЦ БАС Александр Голяшев объяснил, как беспилотники ускоряют работу инспекторов, помогают обследовать труднодоступные участки рек и озер и безопаснее вести наблюдение.

🎦 Подробнее в репортаже

Развитие отрасли, обеспечивающей разработки, серийное производство и внедрение беспилотных авиационных систем, соответствует задачам национального проекта «Беспилотные авиационные системы».

#ФЦБАС #БАС #нацпроектБАС

Выбрать процедуру, подготовить документы, пройти испытания. Но с чего начать сертификацию агродрона и какие требования учитывать? Эти вопросы эксперты ФЦ БАС разобрали совместно с Василием Птицыным, председателем Союза беспилотной сельхозавиации.

💬 «Сертификацию агродрона как типа воздушного судна важно начинать с понимания конкретной задачи и характеристик аппарата. От массы, конструкции, условий эксплуатации, типа двигательной установки, целевой нагрузки и планируемого производства зависит, какой маршрут потребуется и какой объем документов и испытаний предстоит пройти.

Поэтому на старте стоит определить цели применения аппарата, собрать техническую документацию, определить применимые требования и заранее спланировать испытания. Такой подход помогает последовательно пройти все этапы и сформировать доказательную базу, необходимую для подтверждения соответствия беспилотной авиационной системы установленным требованиям», – отмечает эксперт.

Результатом этой работы стала практическая шпаргалка. В ней четыре основных этапа сертификации, возможности испытательной базы ФЦ БАС и чек-лист, по которому можно проверить документы и требования перед эксплуатацией.

🔗 Сохраняйте памятку - пользуйтесь сами и делитесь с коллегами! 🤗

#ФЦБАС #БАС #Агродроны #Сертификация

Скорость до 200 км/ч, крутые виражи и борьба за каждую секунду!

С 9 по 11 октября на площадке Федерального центра беспилотных авиационных систем прошло Первенство России по гонкам дронов среди юниоров. Впервые соревнования приняла Москва. За звание лучших боролись спортсмены от 10 до 17 лет, прошедшие отбор в своих регионах и федеральных округах.

Участникам предстояло преодолеть трассы с препятствиями, показать лучшее время и не допустить ошибок. За три дня соревнований спортсмены налетали 3742 круга. Самыми быстрыми стали заезды в классе 200. Такие дроны способны развивать скорость до 150–200 километров в час. Миниатюрные аппараты класса 75 помещаются на ладони и разгоняются до 50 километров в час.

Всего разыграли 12 комплектов наград – 36 медалей. Результаты первенства станут одним из критериев формирования сборной России по гонкам дронов на 2027 год. 

Организаторами выступили Федерация гонок дронов России и ФЦ БАС.

🏆 Кто оказался быстрее соперников, какие регионы завоевали больше всего медалей и чем запомнились заезды - читайте в материале на mos.ru 👈

#ФЦБАС

На конкурс «Лидеры цифровой трансформации» поступило рекордное число заявок

На восьмой конкурс на соискание премии Мэра Москвы зарегистрировались ИТ-специалисты со всей России и еще из 40 государств. По сравнению с прошлым годом число стран-участниц выросло в полтора раза.

«В новом сезоне разработчики прислали больше 11,5 тысячи заявок — это рекордный показатель с момента старта проекта в 2019 году. По итогам отбора было сформировано 1828 команд, которые подготовили свои технологичные решения для города и бизнеса», — рассказала заммэра Наталья Сергунина.

Претенденты могли выбрать одно из 20 заданий, таких как создание медицинского ИИ-сервиса и платформы для поиска роботизированных решений, мобильного приложения для повышения финансовой грамотности детей и молодежи.

Впервые на конкурс приглашали участников от 16 лет. Значительная часть соискателей премии — студенты.

Предпринимай! в MАКС|VK|VC|Дзен

🤖 Почему роботы уже умеют многое, а массовое внедрение пока идет медленно?

Как перейти от отдельных испытаний к регулярному применению роботов в городах и на предприятиях? Этот вопрос обсудили участники сессии «Роботизация без барьеров: правила, технологии и инфраструктура будущего» на форуме «Цифровые решения».

О том, что помогает ускорить внедрение роботизированных систем, рассказал генеральный директор ФЦ БАС Максим Авдеев.

💬 Один из главных барьеров – готовность заказчиков к изменениям. Бизнесу важно заранее понимать, как робот будет работать, сколько обойдется его эксплуатация и какую выгоду принесет внедрение.

В качестве примера Максим Авдеев привел совместный с Правительством Москвы пилотный проект ФЦ БАС. В 11 столичных торговых центрах испытали пять моделей российских роботов-уборщиков. Средняя оценка готовности техники к внедрению составила 4,5 балла из 5.

При этом заказчики заинтересованы в получении готовой услуги, а производителям важно продавать технику и получать средства на дальнейшее развитие производства.

🔹 Одно из решений – робот как услуга. Компания может арендовать технику или поручить оператору весь процесс уборки, доставки или другой работы. Такой подход позволяет заказчику платить за конкретный результат.

🔹 Еще один инструмент – практические сценарии применения. ФЦ БАС прорабатывает их для беспилотных авиационных и наземных роботизированных систем. Каждый сценарий помогает разобраться, какая техника нужна, как организовать работу, сколько она будет стоить и какой эффект получит заказчик.

Сегодня в портфеле Центра 66 таких сценариев, включая решения для уборки, доставки и складской логистики.

«Заказчикам важно увидеть, как технология работает на практике, и получить подтверждение ее эффективности. Поэтому мы проводим испытания, оцениваем экономику применения и показываем регионам и бизнесу уже реализованные проекты», – отметил Максим Авдеев.

📌 Задача ФЦ БАС – помочь разработчикам и заказчикам пройти путь от успешного испытания до регулярного использования технологий. Для этого Центр развивает практику пилотных проектов, формирует сценарии применения и помогает находить подходящие модели внедрения.

#ФЦБАС

Создаём стандарт непрерывного образования для взрослых
 
В экономике города занято свыше 8,5 миллиона человек. В базе городской службы занятости порядка 500 тыс. вакансий.
 
Повысить квалификацию и получить новую профессию можно в инновационно-образовательном комплексе «Техноград» на ВДНХ. В 2024–2026 годах здесь прошли обучение больше 31,8 тысячи человек.

👉Подробнее читайте у Мэра.

#мэр

Больше о мерах поддержки от Правительства Москвы читайте в канале Сергея Собянина в MAX

❗️ Предпринимай! в MАКС|VK|VC|Дзен

🌾 Федеральный центр беспилотных авиационных систем принял участие в панельной дискуссии «Будущее агроиндустрии и сельских территорий» на международной выставке сельскохозяйственной техники AGROSALON в «Крокус Экспо».

Участники обсудили векторы развития отрасли – от кадрового обеспечения до применения новых технологий. О том, как сегодня происходит внедрение беспилотных систем в сельском хозяйстве, рассказал руководитель проектов внедрения ФЦ БАС Денис Баранов.

Он отметил, что беспилотные технологии уже имеют доказанную практическую ценность для агросектора. При этом их дальнейшее распространение должно определяться не стремлением заменить традиционную технику, а экономикой всего цикла агропредприятия, где эффект от конкретных сельхозопераций учитывается как часть общей картины.

Масштабирование БАС сегодня сдерживается комплексом факторов – экономических, нормативных, инфраструктурных и агротехнологических. При этом условия применения постепенно меняются. Один из показательных примеров – изменения СанПиН, вступившие в силу в марте 2026 года.

📌 Для авиационной обработки пестицидами и агрохимикатами с применением БАС минимальное расстояние от населенных пунктов и ряда других объектов было сокращено с 2 км до 700 метров. Ранее эти требования не дифференцировались в зависимости от применения пилотируемой или беспилотной авиации.

Экономическое обоснование для этих изменений ФЦ БАС подготовил совместно с профильными ведомствами в рамках оценки регулирующего воздействия.

🚜 Следующий этап развития технологии – переход от отдельных пилотных применений к регулярному использованию БАС в производственных процессах сельхозпредприятий.

Спикер ФЦ БАС подчеркнул, что по-настоящему массовое внедрение начнется тогда, когда для аграрного предприятия перестанет иметь принципиальное значение, выполняется операция беспилотником или традиционной техникой. Выбор будет определяться ценой, качеством и сроками. Если беспилотные системы окажутся эффективнее для конкретной задачи, их применение станет обычным хозяйственным решением, а не отдельным инновационным проектом.

📊 Чтобы помочь сельхозпроизводителям принимать такие решения, ФЦ БАС прорабатывает сценарии применения беспилотников в АПК – с описанием технологии, расчетом экономики и ожидаемого эффекта – и помогает формировать планы внедрения под конкретные производственные задачи.

#ФЦБАС