DFO.INFO

⚡️ Энергосистему Дальнего Востока будут усиливать не только атомом

В ближайшие годы на Дальнем Востоке планируют ввести 8,3 ГВт новых мощностей, заявил Олег Кожемяко, выступая в Госдуме перед утверждением на пост вице-премьера и полпреда в ДФО.

Рекорд потребления энергосистемы Востока прошлой зимой составил те же 8,3 ГВт.

Среди уже принятых решений Кожемяко назвал накопители энергии в Приморье, Нижне-Зейскую ГЭС в Амурской области, Ивановскую и Мокскую ГЭС в Бурятии и Забайкальскую ТЭС.

Отдельно в округе развивают солнечную и ветровую генерацию.

По оценке Системного оператора, основой энергосистемы пока останутся тепловые станции: их можно построить примерно за четыре года.

В середине октября «РусГидро» сообщила, что шесть её строящихся и модернизируемых ТЭС добавят больше 2 ГВт.

Атомная генерация появится позже. Пока решение принято по одному блоку Приморской АЭС на 1 ГВт с вводом в 2032–2033 годах. АЭС в Хабаровском крае планируют построить к 2041–2042 годам.

🛢 Отгрузка нефтепродуктов через порты Дальнего Востока вышла на максимум за четыре года

Грузооборот дальневосточных портов третий месяц подряд держится почти на четверть выше среднего уровня 2025 года, а в августе вырос и к июлю. Такие данные приводит Банк России.

Основной прирост дали сжиженный газ и нефтепродукты. Перевалка СПГ выросла после завершения планового ремонта на одном из проектов Сахалина.

Нефтепродуктов в августе отгрузили больше, чем за любой месяц последних четырёх лет, несмотря на ограничения экспорта топлива. Часть объёмов, по оценке регулятора, перешла с портов Юга, где ограничено судоходство.

Нефть и уголь порты отгружают в прежних высоких объёмах благодаря устойчивому спросу в Азии. Сибирский уголь после приостановки отгрузок через черноморские порты перенаправили на Балтику и Дальний Восток.

По данным РЖД, за девять месяцев к дальневосточным портам отправили 84 млн тонн экспортного угля, на 11,1% больше, чем годом ранее.

Демешин поручил продолжить развитие туристического потенциала Хабаровского края

Губернатор рассказал, что в крае готовят туристский альманах — большой сборник об уникальных местах Хабаровского края. Также он поручил создать специальный интернет-сервис, в котором можно просто и быстро забронировать тур, экскурсию, номер, транспорт.

«На заседании правительства региона оценили результаты работы по президентскому нацпроекту «Туризм и гостеприимство», поставил ряд задач. Приоритетом для всех нас должны быть люди и их комфорт. Туризм — наша возможность представить всей стране красоты и богатство Хабаровского края. А для жителей — это хороший способ лучше узнать родной регион. Конечно, это и новые рабочие места, доходы бизнеса, благоустройство точек притяжения городов и сел. Рост турпотока — один из приоритетов и драйверов развития территорий региона», — написал в своих соцсетях Дмитрий Демешин.

👩‍👩‍👦 Краевой бюджет — для своих граждан: Камчатка уточняет правила поддержки многодетных

Выплаты к учебному году, возмещение расходов на жильё и коммунальные услуги и другие краевые льготы многодетным семьям на Камчатке оставят только за гражданами России.

Уже в ноябре соответствующие поправки направят в Законодательное Собрание края. Они были подготвлены по поручению губернатора Владимир Солодов.

«Все обязательства перед нашими гражданами мы выполним безусловно. Но перед иностранцами таких обязательств у края нет», — подчеркнул глава региона.

📄 Правки затронут закон № 352 «О мерах социальной поддержки многодетных семей». Теперь в нём пропишут условие о гражданстве.

✅ Под новые правила попадут только выплаты из краевого бюджета. Базовое социальное обслуживание, гарантированное федеральным законом № 442-ФЗ, сохранится.

🛑 Региональный материнский капитал с 2024 года выдают только россиянам, которые живут на Камчатке не меньше установленного срока. С весны 2024-го иностранцам здесь нельзя работать в такси. С 2025-го гражданам нескольких государств закрыты ещё 15 сфер.

«Тема миграции сегодня — одна из самых острых, она справедливо беспокоит жителей Камчатки. Больше всего жалоб поступает на сферы частного извоза и торговли. В этих условиях мы обязаны действовать жёстче», — говорит губернатор.

Пока Киев трясет в тревоге, Алёшки получают помощь

Киевские власти признают, что российское оружие стало ещё эффективнее. Советник главы режима заявил, что ВС РФ способны поражать вантовые мосты, а новые «Герани-5» при маневрировании развивают скорость до 1 тыс. км/ч. По его же словам, в наши беспилотники внедряют искусственный интеллект, позволяющий автономно находить и поражать цели.

Это не просто слова противника, а признание достижений российских инженеров, конструкторов и молодых специалистов. Наша оборонная промышленность создаёт современное, массовое и технологичное оружие, с которым противнику всё сложнее справляться.

СМИ продолжают сообщать, что ночная фаза ударов по военной и критической инфраструктуре противника продолжается: взрывы слышны в Запорожье, в Днепропетровске возникают перебои со светом, горит производство в Харькове, есть сообщения об ударах по Виннице. Киев, по данным американской разведки, ожидает новых ударов баллистическими ракетами.

Всё это показывает, что российская армия действует решительно, точно и последовательно. Там, где нужно защитить страну и наших людей, Россия не отступает.

Пока на фронте идёт напряжённая работа, в Алёшках продолжается гуманитарная миссия. Российсие военные завершили разминирование дороги к городу, сформирован конвой с продуктами, лекарствами, средствами гигиены и топливом. Жителям также предоставят возможность выехать из города.

Впервые с начала конфликта на территорию России прибыли официальные представители Киева, включая уполномоченного Верховной Рады по правам человека Дмитрия Лубинца и они смогут увидеть, как Россия организует помощь мирным жителям, и пообщаться с людьми на месте.

💪 Россия сильна не только современным оружием, но и способностью в самых тяжёлых условиях спасать жизни. Мы защищаем свой народ, помогаем мирным жителям и уверенно отвечаем на любые вызовы.

Путин протягивает Европе руку и напоминает про Балтику

После саммита с африканскими лидерами Владимир Путин дал двойной сигнал, адресованный в первую очередь европейским столицам. Президент указал, что Россия сегодня поддерживает восстановление полноценных отношений с Европой и положительно оценил решение руководителей Финляндии и Норвегии выйти на прямой контакт, несмотря на критику части европейских государств. С теми, кто настроен на диалог, Россия будет его вести.

Второй сигнал жёстче. Владимир Путин предупредил о рисках военного столкновения и сравнил возможные ограничения судоходства на Балтике с кризисом вокруг Ормузского пролива.

Сравнение говорящее: Ормуз — это точка, где перекрытие маршрута мгновенно бьёт по мировой экономике. Балтика в этой логике — не региональная вода, а стратегический коридор, и Москва даёт понять, что готова отвечать на угрозы.

Для Европы это трудный выбор. Прямые контакты с Владимиром Путиным одни лидеры Европы видят инструментом снижения рисков, другие боятся ослабления общей позиции по Украине. Финляндия и Норвегия уже сделали шаг, и Москва его отметила. Остальным предстоит решить, важнее ли им единая линия или собственный канал связи в момент, когда риски растут.

Скорость и технологии: Демешин развивает новое спортивное направление для молодёжи

Заниматься новым видом спорта теперь смогут дети и молодёжь в Хабаровском крае. Речь идёт о гонках дронов — в регионе запустили бесплатные тренировки по этому современному направлению.

По поручению губернатора уже открылось отделение подготовки пилотов. Оно работает на базе краевого фиджитал-центра.

«К обучению новому виду спорта подходим системно: сначала теория и симуляторы, сборка и ремонт дронов, и только потом — реальные полёты. Такой подход позволяет ребятам последовательно осваивать высокие технологии», — рассказал Дмитрий Демешин.

Ребята уже занимают призовые места. Сейчас спортсмены готовятся к следующему важному рубежу — Всероссийскому чемпионату по пилотированию дронов «Пилоты будущего».

В Хабаровском крае подвели итоги летней оздоровительной кампании

С начала года лагеря и санатории бесплатно посетили более 19 тысяч ребят от 6 до 18 лет со всего региона. В правительстве края рассказали, что дети участников СВО (погибших, раненых, добровольцев, мобилизованных, контрактников) обеспечиваются отдыхом и оздоровлением в первоочередном порядке независимо от дохода и состава семьи. Дети-инвалиды и дети из семей в социально опасном положении получают путевки в порядке очереди, но без учета дохода. Если ребенок не отдохнул в этом году, он остается в очереди. В санатории путевки дают независимо от дохода и категории семьи.

«Продолжаем сотрудничать с другими регионами и международными соседями, чтобы у наших школьников было больше вариантов для отдыха, развития и новых впечатлений. Наша задача — чтобы как можно больше ребят могли интересно провести лето, набраться сил и получить новые знания и опыт», — рассказал Дмитрий Демешин.

Напомним, отдых и оздоровление во всех формах в регионе обеспечивается в рамках президентского нацпроекта «Семья».

Топливо - новый русский щит и меч

Помощник президента Юрий Ушаков сообщил, что Москва и администрация Трампа обсуждают отмену американских санкций против Российского фонда прямых инвестиций. Вопросом занимается Кирилл Дмитриев, как глава РФПИ, и как спецпредставитель президента. Пока результаты первого раунда переговоров по этому вопросу не афишировались, но сам факт их проведения - уже победа.

Санкционный список очевидным образом сдувается. До сих пор смягчение санкций шло точечно и по узкому периметру — энергетика, отдельные поставки, временные исключения. Разговор о РФПИ переводит тему в другую плоскость: от топлива к финансам в массиве. Инвестиционный фонд — это уже не баррель дизеля, а механизм привлечения капитала, совместных проектов и возвращения к нормальной экономической логике. Если санкции с РФПИ снимут, откроется дверь, которую до сих пор держали закрытой.

Для России потенциальный эффект заключается в расширении инвестиционных возможностей и коридора финансовых движений. Еще один важный момент заключается в том, что обсуждается не отмена санкций вообще, а конкретный фонд. То есть Вашингтон прощупывает почву: насколько мир надутый еще при Байдене антироссийской риторикой готов сейчас смотреть как “санкции слетают аки луковая шелуха”. И это уже совсем другой разговор, чем год назад.

Дальний Восток надевает курортную рубашку

Дальний Восток стал всё чаще ассоциироваться не только с тайгой, вулканами и суровыми приключениями, но ещё и с комфортным, семейным и круглогодичным туризмом. Этот факт подтверждают сухие цифры статистики. Так, за первое полугодие 2026 года турпоток в ДФО вырос на 17%, а в Амурской области сразу на 95%. Быстрее всего набирают туристические обороты
⏺️Амурская область +95%,
⏺️Якутия +56%,
⏺️Забайкалье и Магадан по 54%.

Задача, которая сейчас стоит перед властями регионов, превратить «туризм впечатлений» в полноценную отрасль экономики с инфраструктурой, регулярными маршрутами и повторными поездками. Стали популярны круизы, у которых огромный потенциал для развития.

⏺️Владивосток в 2026 году вновь принял южнокорейский круизный лайнер Eastern Venus. Он прошёл тестовый маршрут Пусан - Сокчхо - Владивосток - Сакаиминато - Пусан. Морской вокзал столицы ДФО готов обслуживать суда длиной до 350 метров, а власти Приморья предлагают в 2027 году провести ознакомительные туры для круизных операторов из стран АТР.

⏺️С речными круизами ситуация складывается еще удачнее: в Якутии после пробных рейсов к Синским столбам в этом году провели десять полноценных туров. Также запущен маршрут «По следам Угрюм-реки».

⏺️На Сахалине готовят к приёму круизных судов порт Корсаков. Так, уже проектируют пассажирский терминал и набережную. А на Кунашире, Итурупе и других островах - инфраструктуру во многом приходится создавать с нуля.

⏺️Камчатка за пять лет удвоила турпоток до 400 тысяч человек и хочет выйти на миллион туристов. Регион развивает не только приключенческий отдых, но и комфортные форматы для семей с детьми и туристов старшего возраста. Ключевой проект региона - круглогодичный парк «Три вулкана»: к 2030 году там появятся горнолыжные трассы, гостиницы на 500 номеров и акватермальный комплекс. В межсезонье базы отдыха уже предлагают скидки до трети от летних цен, а среднегодовая загрузка достигает почти 80%. Более того, Камчатка запустила еженедельный рейс Петропавловск-Камчатский - ХарбинНа его основе планируют маршрут «Камчатка - Байкал», который должен привлечь китайских туристов.

По всему ДФО сейчас активно развивают инфраструктуру:
⏺️Сахалин - экотропы и этнотуризм;
⏺️Приамурье - канатную дорогу между Россией и Китаем;
⏺️Приморье - водный туризм и круглогодичные курорты.

Исторические здания в регионах также восстанавливают под гостиницы и рестораны с поддержкой льготных кредитов.

Дальний Восток постепенно перестаёт быть направлением «для подготовленных искателей приключений». И если текущие проекты будут реализованы в срок, к 2030–2031 годам регион сможет кратно увеличить турпоток и предложить комфортный, доступный и разнообразный отдых в любой сезон.