Россия
▶ видео
🔧 С Днём инженера-механика!
Кто такой инженер-механик? Это специалист, который знает технику до мельчайших деталей и может найти решение для любой задачи. В этой профессии нужны не только знания и опыт, но и терпение, находчивость и умение работать в команде.
В честь праздника мы провели традиционный розыгрыш ВИС-МОСиков, и пришло время объявить победителей!
🥇 Первое место и 5 ВИС-МОСиков — у инженера-механика направления эксплуатационно-разведочного бурения Костина Виталия Михайловича.
🥈🥉 Второе место и третье место у Борисова Сергея Александровича и Ефремова Владимира Александровича, им начисляем по 1 ВИС-МОСику.
С обладателем первого места мы решили познакомиться поближе и поговорить о профессии, карьерном росте и случаях, когда даже опытным специалистам приходится поломать голову.
Виталий Михайлович Костин работает в «ВИС-МОС» с 2019 года. Начинал слесарем-ремонтником, а спустя время получил предложение стать инженером-механиком.
— Виталий Михайлович, что Вам больше всего нравится в своей работе?
— Люблю всё делать своими руками, разбираться в технике и находить причины неисправностей. И коллектив у нас хороший! Если возникают трудности, коллеги всегда поддержат и помогут.
— А что самое сложное в Вашей профессии?
— Холод! (Улыбается) А всё остальное решаемо. Если возникает серьёзная поломка, разбираемся вместе. Дружной командой можно справиться с чем угодно!
— Наверняка за годы работы случалось немало нестандартных ситуаций. Какая запомнилась больше всего?
— Самый запоминающийся момент на работе случился в июне: одна из буровых внезапно потеряла движение и вращение. Ситуация была непростая — причину искали долго, напряжение росло с каждым часом.
Но именно в такие моменты особенно чувствуется ценность команды и поддержки сверху: благодаря советам руководства и слаженным действиям мы шаг за шагом приближались к решению. К приезду начальника отдела гидроприводов Дмитрия Грунина у нас уже сложилась чёткая картина, и общими усилиями мы справились с этой непростой задачей.
Пришлось провести на буровой три дня без отрыва, но, когда оборудование снова заработало, это чувство стоило всех бессонных ночей. Для меня это и есть настоящая работа: когда ты не один, и вместе вы можете вернуть в строй даже самую сложную установку.
— А что бы Вы посоветовали молодым специалистам, которые только начинают свой профессиональный путь?
— Не бояться трудностей, стараться, учиться новому. Если есть желание, всегда можно расти и двигаться дальше. И обязательно учить иностранные языки! В нашей работе это тоже важно, чтобы разбираться в технических схемах и документации. Ну и удачи, конечно!
💚 История Виталия Михайловича — пример того, как стремление развиваться, профессионализм и поддержка коллег помогают преодолевать трудности и добиваться успехов в работе.
Поздравляем всех инженеров-механиков с профессиональным праздником! Пусть техника подводит как можно реже, а коллеги — никогда! Спасибо за ваше мастерство!
Мы в Telegram
ВКонтакте
Кто такой инженер-механик? Это специалист, который знает технику до мельчайших деталей и может найти решение для любой задачи. В этой профессии нужны не только знания и опыт, но и терпение, находчивость и умение работать в команде.
В честь праздника мы провели традиционный розыгрыш ВИС-МОСиков, и пришло время объявить победителей!
🥇 Первое место и 5 ВИС-МОСиков — у инженера-механика направления эксплуатационно-разведочного бурения Костина Виталия Михайловича.
🥈🥉 Второе место и третье место у Борисова Сергея Александровича и Ефремова Владимира Александровича, им начисляем по 1 ВИС-МОСику.
С обладателем первого места мы решили познакомиться поближе и поговорить о профессии, карьерном росте и случаях, когда даже опытным специалистам приходится поломать голову.
Виталий Михайлович Костин работает в «ВИС-МОС» с 2019 года. Начинал слесарем-ремонтником, а спустя время получил предложение стать инженером-механиком.
— Виталий Михайлович, что Вам больше всего нравится в своей работе?
— Люблю всё делать своими руками, разбираться в технике и находить причины неисправностей. И коллектив у нас хороший! Если возникают трудности, коллеги всегда поддержат и помогут.
— А что самое сложное в Вашей профессии?
— Холод! (Улыбается) А всё остальное решаемо. Если возникает серьёзная поломка, разбираемся вместе. Дружной командой можно справиться с чем угодно!
— Наверняка за годы работы случалось немало нестандартных ситуаций. Какая запомнилась больше всего?
— Самый запоминающийся момент на работе случился в июне: одна из буровых внезапно потеряла движение и вращение. Ситуация была непростая — причину искали долго, напряжение росло с каждым часом.
Но именно в такие моменты особенно чувствуется ценность команды и поддержки сверху: благодаря советам руководства и слаженным действиям мы шаг за шагом приближались к решению. К приезду начальника отдела гидроприводов Дмитрия Грунина у нас уже сложилась чёткая картина, и общими усилиями мы справились с этой непростой задачей.
Пришлось провести на буровой три дня без отрыва, но, когда оборудование снова заработало, это чувство стоило всех бессонных ночей. Для меня это и есть настоящая работа: когда ты не один, и вместе вы можете вернуть в строй даже самую сложную установку.
— А что бы Вы посоветовали молодым специалистам, которые только начинают свой профессиональный путь?
— Не бояться трудностей, стараться, учиться новому. Если есть желание, всегда можно расти и двигаться дальше. И обязательно учить иностранные языки! В нашей работе это тоже важно, чтобы разбираться в технических схемах и документации. Ну и удачи, конечно!
💚 История Виталия Михайловича — пример того, как стремление развиваться, профессионализм и поддержка коллег помогают преодолевать трудности и добиваться успехов в работе.
Поздравляем всех инженеров-механиков с профессиональным праздником! Пусть техника подводит как можно реже, а коллеги — никогда! Спасибо за ваше мастерство!
Мы в Telegram
ВКонтакте
Просмотры: 110
