ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.70,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.0▼ 100,0 %было 50
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.0▼ 100,0 %было 2
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 17,8 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 14,7 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 478▲ 1,0 %было 5 421после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,9 %▼ 0,2 п. п.пунктир — было 29,0 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,84 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 8,9 %было 4,8после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,1 %▲ 0,3 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
702 763просмотров за период▼ 8,5 %
Средний охват поста — 5 478 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 07:06 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Сегодня сдала арендную машину обратно в таксопарк. Вообще, думаю уйти от них...
Последние дней 10 обстановка в яндекс.такси очень сложная... После атак на их сервера приложение работает со сбоями.
В воскресенье случился удар по серверам Яндекса. Приложения яндекс про для водителей и яндекс го для пассажиров просто не работали примерно до обеда. 🙄
В понедельник основные функции приёма и завершения заказа были восстановлены. Но не работала навигация - Яндекс Про при приёме заказа переводил меня на Яндекс Карты и там строил маршрут. Приходилось тыкаться между приложениями, чтобы взять заказ, начать поездку, завершить поездку, выйти на линию, уйти с линии...
Я не могла видеть, сколько я заработала в сумме, пришли ли деньги на баланс. Все это происходило с задержкой в несколько часов.
Деньги с баланса Яндекс Про невозможно было вывести вплоть до четверга (а это уже 4 дня прошло после атаки).
Но и с четверга вывести деньги можно было не в полном объёме - мой таксопарк, например, поставил лимит на вывод денег, 1000 рублей в день. Бомжовская 1000 рублей в день, как я бы сказала.
Такой лимит стоит и по сей день, то есть либо ставить на все заказы оплату наличкой, либо кататься и не знать, когда сможешь забрать свои же заработанные денежки. 🫠
К слову, Яндекс сделал возможным менять и ставить любой вид оплаты без ограничений, хоть по 100 раз в день меняй. За это им спасибо, конечно. Иначе такие вот таксопарки оставили бы без денег всех таксистов, кто на них работает.
Кстати, видео тут прикреплено не случайно. Очень напоминает сторисы моего таксопарка, который предлагает всем желающим взять машинки в аренду. Все машины на ходу, в идеальном состоянии 😆👌
Послушав эту историю Александра Райна (пост выше ⬆️), мне вспомнился свой давнишний случай.
Дело было весной. В это время как раз была самая мерзопакостная погода, когда серость, слякоть, все тает, но асфальта во дворах ещё не видать. Снег серый, глубокий и рыхлый, как задница ленивой старушенции.
Ехала я на своей машине (тогда у меня была ещё белая девятка🥰) по делам, заворачивала во двор, и так получилось, что застряла в этой снежной жиже. Ни туда, ни сюда, ни вперед, ни назад.
Выхожу, смотрю со стороны на все это безобразие. Головой качаю. А я, между прочим, в соседнем городе. Рядом ни мужа, ни папы, ни знакомых. 🙄
Вырулмвает из-за угла мужик на ниве. Останавливается возле меня. Молча достаёт трос. Молча цепляет. Молча кивает, мол, че смотришь, за руль садись. Села. Дёрнул, вытащил, ура! Также молча отцепил и смотал трос и поехал дальше 😄
Я ошалело смотрю ему вслед и понимаю, что даже не успела крикнуть ему "спасибо".
Вот это я понимаю, настоящий мужик! Пришёл, увидел, вытащил 🚙 Другой на его месте мог бы 10 отмазок придумать, чтоб этого не делать. Хорошо, что он оказался не другим))
На самом деле, он не всегда был писателем. В какой-то период жизни он был ещё и таксистом, о чем и рассказал в одной из своих историй.
Краткое содержание: девушки собрались в клуб и вызвали такси из загорода. Машину им искали час, пока не согласился приехать Александр. Ночь, пятница, дождь, скользко. За 300 метров до их дома машина угодила в канаву и застряла. Девушки сказали, подождём, пока вы выберетесь.
Вытаскивать его никто из знакомых не захотел. Уже потеряв всякую надежду на освобождение из грязевого плена, он увидел приближающийся свет двух фар. Мужчина на УАЗике молча подъехал, молча прикрепил трос, молча вытянул машину и также молча уехал.
Как оказалось, это девушки, узнав, что их таксист застрял, побежали по соседям с просьбой о помощи.
А мораль истории такова: не сдавайтесь, пока не перепробуете все варианты решения проблемы.
Приехала я на окраину Заводского района, там уже и выезд из города недалеко. И поступает мне заказ из посёлка Черноречье с платной подачей (ехать 13 минут). Беру, так как стоит оплата картой и вряд ли пассажир отменит заказ без финансовых потерь.
Пока еду, звонок с Яндекс такси. Звонит девушка, плачет в трубку. Всхлипывает через каждое слово и спрашивает, где я еду.
- Пока по Заводскому шоссе еду.
- Я *всхлип* к вам навстречу *всхлип* иду. По главной *всхлип* дороге.
- Хорошо, как заеду в Черноречье, ещё раз Вам перезвоню.
Пока еду, размышляю, что же у неё случилось такое... Наверно мужик какой обидел. Падлюка такая. 😡
Подобрала её на дороге, садится, пьяненькая, продолжает плакать. Едем.
- Ну что ж Вы плачете? Да ну их всех нахрен, мудаки они все!
Истерично смеется, хлюпает носом.
- Все будет хорошо, - говорю.
- Да, я знаю. Просто минутка слабости.
Бывает, что ж. Все мы люди, и у всех бывают минутки слабости.
Сегодня экскурсоводом была не я, а мой клиент. Поездка у нас была хоть и не дальняя, но вполне долгая. Через две промежуточные точки до конечного пункта назначения.👌
- А вы знаете, что ранее в губернаторы области выбрали местного депутата, в надежде на то, что он воровать не будет! А ведь именно при нем много денег ушло на строительство метро. Хотя оно анонсировано 2024м годом, но до сих пор не построено.
- Да и в период чемпионата по футболу много денег ушло на дороги, хотя они не особо улучшились! Понастроили дублеров на Московском шоссе, и все на этом!
- А ездят в Самаре безобразно водители, и знаете, почему? Потому что Самара - купеческая. Каждый ездит как сам хочет. И правил не соблюдает. На красный проезжают, Поворотник не включают...
- Да, это я заметила)))
Действительно, в Самаре безобразное поведение водителей. Нет камеры - едут как хотят. Подрезают, выруливают в последний момент, вклиниваются в твой ряд без разрешения...
Но о каком разрешении может идти речь, если ты едешь из неких далеких далей? Ебейших ебеней😆 тут только педалька в пол и песня "Нас не догонят"
Что-то я туда зачастила... Но в этот раз не специально туда попала, так получилось 😄
Еду я в районе Южного города, и тут прилетает заказ в порт. С хорошей наценкой такой, вкусненький заказик. 😋 Ну и чего б не взять, надо брать.
Довезла предыдущих клиентов до каких-то гаражей, высадила, выезжаю к клиенту, уже по трассе еду. Тут звонок с яндекса (значит, клиент звонит).
- А вы куда едете? У меня тут показывает, что вы вообще не туда едете!
- Да геолокация тупит, а я нормально еду, в вашу сторону. Вот кольцо проезжаю. Ещё 4 минуты и у Вас.
- Я же в аэропорт спешу! Ну я же сейчас опоздаю так!
- Я еду.
- Ясно. Жду. Но придётся тогда быстро ехать!
Отключается. Хмыкгула про себя, мол, ну да, ну да, быстро мне придётся ехать по пробкам через весь город.
Приезжаю, поворачиваю во двор, а он уже сам несётся с чемоданами на перевес в мою сторону. Ну встала, включила аварийку, открыла багажник. Загрузился, сел.
- Ехать один час и 18 минут, яндекс карта показывает.
- Ага, тогда нормально, ещё не опаздываю.
Ага. Ок. Поехали.
Всю дорогу он болтал по телефону с разного рода своими подчиненными и партнёрами по бизнесу. Ну как, болтал... Давал чёткие указания👌
- Платёжки чего не скинула! Скинь! Только у меня почты на телефоне нет, приеду и завтра посмотрю.
- А почему в документах на поставку этот трактор не указан? Мы что, его не покупаем? У меня уже машинист для его перевозки туда вылетел!!! Как так-то? Позвони, узнай и мне перезвони!
- Да, насчёт трала из Владивостока надо разобраться! Он нам нужен прям вчера! Срочно надо найти и перевезти груз! Ну тот, негабарит который!
И такое прочее и все в таком духе всю дорогу, пока мы ехали по Южке и по городу.
Выезжаю на трассу. Слышу, чёт притих. Смотрю, спит 😆 Устал, бедняга, указания раздавать. Музыка у меня и так на минималках играла, окна тоже закрыты, тишина, спокойствие. Убаюкала)))
Приехали. Выходит, забирает чемоданы.
- Анастасия, спасибо Вам огромное! Щедрых вам клиентов и всего хорошего!
И вам спасибо, конечно, что в мою сторону больше начальника не включали🤗.
Обратный заказ ждать пришлось больше часа, так как в аэропорту действует очередь. Электронная. Из таксистов. Ну и бесплатно на территорию самого аэропорта все равно только через час заехать можно. Так что посидела, отдохнула, перекусила, на заправке потусовалась.
Прилетает заказ с порта с зоны посадки (очередь моя подошла). Приезжаю к пассажирам, смотрю, куда поедем. В Волжский, да ну е-моё! Это прям рядом, ехать до него 12 минут. И ради этого я тут торчала так долго! 🙄
Ладно. Садятся, едем. Вот уже на месте почти, завернули во двор.
- Какой подъезд?
- А вот у синей машинки остановите.
Достают свои чемоданы, складывают их в синюю машинку.🚙
- А, экономите?)))
- Ну да.
Ну да, ну да. До Волжского на такси, оттуда домой в город на своей машине. Правильно, экономия должна быть экономной.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.