Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 74475855301149

Тяговые батареи "Тюменский аккумуляторный завод" - Официальный дилер

Официальный дилер АО "Тюменский аккумуляторный завод".
🔋 Тяговые и стационарные аккумуляторные батареи Тюменского аккумуляторного завода.
➡️ АКБ для складской техники и железнодорожного транспорта


🔗 https://www.tyumen-bat.ru/
📧 akb@tyumen-bat.ru
📞 +7 (495) 414-34-97

✨https://t.me/tyumenbat
✨https://vk.ru/tyumenbat

🙋‍♀️ Админ канала в ТГ https://t.me/megaNatC

Каналов в рубрике
2 103
Место этого канала
№ 161
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

🔋 PzS или батарея серии B: что выбрать для складской техники?

⚙️ Разница между ними не ограничивается ценой. Батареи отличаются конструкцией положительных пластин, циклическим ресурсом и допустимой интенсивностью эксплуатации.

📖 В новой статье разбираем, когда более дорогая PzS оправдана рабочей нагрузкой, а когда для техники достаточно экономичной батареи серии B.

✅ Подберите тяговую батарею под режим работы вашей техники и переходите в каталог, чтобы ознакомиться с характеристиками и купить подходящую АКБ.
Просмотры: 8
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Ресурс тяговых аккумуляторов PzS увеличен до 1600 циклов

Тюменский аккумуляторный завод обновил технические условия на тяговые свинцово-кислотные батареи PzS.

Согласно ТУ, аккумуляторы должны выдерживать не менее 1600 циклов в режиме непрерывного циклирования. После этого их ёмкость должна сохраняться на уровне не ниже 80% от номинальной ёмкости C5.

В новой статье разбираем:

⚙️ что означает показатель 1600 циклов;
⚙️ почему его нельзя приравнивать к 1600 дням работы;
⚙️ от чего зависит фактический срок эксплуатации;
⚙️ какие параметры учитывать при подборе тяговой батареи.

➡️ Подробнее
Просмотры: 17
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Тяговая батарея 24×4PzS460 для Komatsu FB15-12

Для электрического вилочного погрузчика Komatsu FB15-12 подобрали, доставили и установили тяговую свинцово-кислотную батарею производства Тюменского аккумуляторного завода.

Основные параметры АКБ:

- напряжение — 48 В;
- ёмкость — 460 А·ч;
- 24 элемента 4PzS460;
- гибкие межэлементные перемычки.

Батарея была поставлена залитой электролитом и подготовленной к установке. При подборе учитывались размеры аккумуляторного отсека, масса АКБ, расположение силовых выводов, тип разъёма и параметры зарядного устройства.

➡️ В новом материале показываем установку батареи и подключение к системе питания погрузчика.
Просмотры: 22
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
⚡️ Тюменский аккумуляторный завод начал серийное производство тяговых LiFePO4-батарей

Новая линейка предназначена для вилочных погрузчиков, штабелёров, электротележек и другой складской техники.

Ключевые особенности:

- ресурс до 3000 циклов заряда и разряда;
- полный заряд примерно за два часа;
- возможность промежуточной зарядки;
- встроенная система управления BMS;
- заводская гарантия три года;
- поставка с совместимым зарядным устройством.

Подробнее о новой продукции:
https://www.tyumen-bat.ru/tyagovye-akkumulyatory-lifepo4-tyumenskogo-zavoda
Просмотры: 31
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Тяговая батарея «мертвая» после зарядки? 7 причин, почему свинцово-кислотный аккумулятор не заряжается

Тяговая АКБ простояла на зарядке всю ночь, индикатор показывает завершённый цикл — а погрузчик снова быстро теряет заряд. Первая мысль: батарея «умерла» и пора покупать новую.

⤵️ Но не спешите её списывать.

Причина может оказаться совсем в другом: глубокий разряд, сульфатация пластин, недостаточный уровень электролита, неисправный элемент 2 В, проблемы с зарядным устройством или силовыми соединениями.

В новой статье разобрали 7 причин, почему тяговая свинцово-кислотная батарея может не заряжаться или быстро терять заряд, и рассказали, что стоит проверить прежде, чем принимать решение о замене АКБ.

👆 Читайте: https://www.taz80.ru/blog/tyagovaya-batareya-ne-zaryazhaetsya-7-prichin

Иногда «мёртвой» батарее нужен не приговор, а нормальная диагностика 😉
Просмотры: 56
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
🏆 ООО «Электрокомпоненты» вновь подтвердило лидерство среди дилеров Тюменского аккумуляторного завода

По итогам 2025 года наша компания снова получила высокую оценку за результаты в направлении тяговых аккумуляторных батарей. Очередная награда продолжает историю лидерства «Электрокомпонентов» на протяжении нескольких лет.

➡️ Подробнее о встрече дилеров и итогах года
Просмотры: 83
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Один слабый элемент 2 В — и вся тяговая батарея под замену? Не всегда

Иногда неисправный элемент действительно можно заменить отдельно. Но здесь легко попасть в ловушку: поставить новую деталь, запустить технику и через короткое время снова получить просадку напряжения и потерю ёмкости.

Причина проста. Тяговая батарея работает как единая цепь, поэтому новый элемент должен совпадать с остальными не только по напряжению и маркировке, но и по фактической ёмкости, типу пластин, размерам и состоянию.

В статье разбираем:
-
как определить, что неисправен именно один элемент;
- почему обычного замера напряжения недостаточно;
- когда локальный ремонт действительно оправдан;
- в каких случаях он лишь отсрочит замену всей АКБ.

🧐 Подробный разбор
Просмотры: 84
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
От шильдика до запуска техники: установка батареи на Crown ESR 4500

Для складского предприятия поставили свинцово-кислотную тяговую батарею производства Тюменского аккумуляторного завода. Модель 24×4PzS620 имеет номинальное напряжение 48 В и ёмкость 620 А·ч. Аккумулятор доставили залитым электролитом, установили в штатный отсек ричтрака и подключили.

При подборе учитывали параметры системы питания, конфигурацию аккумуляторного отсека, массу батареи, расположение силовых выводов и тип разъёма. Совпадение напряжения и ёмкости само по себе не подтверждает полную совместимость АКБ с техникой.

В новом материале показываем процесс установки и разбираем основные параметры поставленной батареи
Просмотры: 89
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
24×5PzS500 — это не пароль от склада. Это технический паспорт батареи, записанный в одну строку.

Попробуйте расшифровать:
✔
24 — количество элементов
✔5PzS — тип тяговых ячеек
✔500 — емкость в ампер-часах

А напряжение здесь вообще не указано напрямую: его нужно рассчитать. Умножаем 24 элемента на 2 В и получаем тяговую батарею 48 В.

Но есть подвох: две АКБ с одинаковыми 48 В и 500 А·ч могут не подойти в один и тот же погрузчик из-за разных габаритов, массы и исполнения корпуса.

В новой статье разбираем маркировку тяговых батарей и объясняем, чем заводское обозначение отличается от записей в каталогах поставщиков
Просмотры: 81
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Можно ли заранее узнать, сколько прослужит тяговый аккумулятор?

На этот вопрос нельзя ответить одной цифрой. Даже две одинаковые батареи, работающие на одинаковой технике, могут выработать совершенно разный ресурс.

Почему так происходит? Какие факторы действительно влияют на срок службы АКБ, а какие принято переоценивать? И можно ли продлить ресурс аккумулятора без дополнительных затрат?

📍Разобрали эти вопросы в новой статье блога
Просмотры: 88
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Вся лента — после бесплатной регистрации
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Тяговые батареи "Тюменский аккумуляторный завод" - Официальный дилер» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти