▶ видео
Открытый канал
ID 77629010843024
TURBO 1
Помните? Яркая обёртка, внутри – бумажка с крутой тачкой, а на обороте – сухие цифры: мощность, объём, максималка. Для нас это было окно в мир автомобилей, о которых мы могли только мечтать.
Аналитика канала
Дашборд
13 октября — 19 октября 2026
Загрузка…
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
20
0,0 %
+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.
39
53,8 %
было 87
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.
1
79,4 %
было 5
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
6
70,1 %
было 22
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
32,5 %
76,2 п. п.
пунктир — было 108,7 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
2,56 %
3,2 п. п.
было 5,75 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.
0,9
54,5 %
было 0,6
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 18 окт 2026 −1 самая большая убыль · 15 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
39просмотров за период 53,8 %
Средний охват поста — 6 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,56 %ER = реакции ÷ просмотры 3,2 п. п.
ER канала
в среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 19:03 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
Tesla Roadster: что известно о новинке
Tesla раскрыла технические подробности нового Roadster. Вот ключевые особенности.
Экстерьер:
— Скрытые фары, полноразмерный задний фонарь, минималистичные поверхности.
— Сверхлёгкие колёса с тонкими спицами.
— Окраска Ano White с аэрокосмическим покрытием: UV- и криогенная защита, антистатик, стойкость к коррозии.
— Золотистое тонированное стекло (отсылка к визорам скафандров), титановые акценты.
Интерьер:
— Ультрабелый салон с серой микрозамшей и развитыми валиками сидений.
— Ручные регулировки и фиксированная посадка — для снижения массы.
— Магний, титан и карбон в конструкции.
Аэродинамика и управление:
— Многорежимная вентиляция и уплотнение днища создают прижимную силу. По заявлению Tesla, её достаточно, чтобы удерживать автомобиль в перевёрнутом положении на месте.
— Вентиляторы и активные крылья увеличивают сцепление и скорость в поворотах.
— Холодногазовые двигатели с электроактуаторами стабилизируют машину за доли секунды.
По словам производителя, всё это позволяет Roadster реагировать на действия водителя практически мгновенно.
#Tesla #TeslaRoadster
Tesla раскрыла технические подробности нового Roadster. Вот ключевые особенности.
Экстерьер:
— Скрытые фары, полноразмерный задний фонарь, минималистичные поверхности.
— Сверхлёгкие колёса с тонкими спицами.
— Окраска Ano White с аэрокосмическим покрытием: UV- и криогенная защита, антистатик, стойкость к коррозии.
— Золотистое тонированное стекло (отсылка к визорам скафандров), титановые акценты.
Интерьер:
— Ультрабелый салон с серой микрозамшей и развитыми валиками сидений.
— Ручные регулировки и фиксированная посадка — для снижения массы.
— Магний, титан и карбон в конструкции.
Аэродинамика и управление:
— Многорежимная вентиляция и уплотнение днища создают прижимную силу. По заявлению Tesla, её достаточно, чтобы удерживать автомобиль в перевёрнутом положении на месте.
— Вентиляторы и активные крылья увеличивают сцепление и скорость в поворотах.
— Холодногазовые двигатели с электроактуаторами стабилизируют машину за доли секунды.
По словам производителя, всё это позволяет Roadster реагировать на действия водителя практически мгновенно.
#Tesla #TeslaRoadster
Просмотры: 5
Просмотры: 4
▶ видео
Просмотры: 6
▶ видео
Aston Martin Lagonda 1976 — самый смелый седан в истории марки.
В 1976 году Aston Martin сделала то, чего от неё никто не ожидал: выпустила четырёхдверный седан с дизайном космического корабля. Lagonda стала одним из самых авангардных автомобилей своего времени — угловатый клиновидный кузов, полностью цифровая приборная панель (невиданная роскошь в 70-х) и футуристическая эстетика.
Под капотом стоял 5,3-литровый V8 от Aston Martin, а сам автомобиль задумывался как конкурент Rolls-Royce и Bentley — но с совершенно другим характером. Lagonda не пыталась быть классической роскошью: она смотрела в будущее.
Сегодня этот седан — один из самых узнаваемых и спорных Aston Martin в истории. Его либо обожают, либо не понимают. Но равнодушным он не оставляет никого.
#AstonMartin #Lagonda #AstonMartinLagonda #V8
В 1976 году Aston Martin сделала то, чего от неё никто не ожидал: выпустила четырёхдверный седан с дизайном космического корабля. Lagonda стала одним из самых авангардных автомобилей своего времени — угловатый клиновидный кузов, полностью цифровая приборная панель (невиданная роскошь в 70-х) и футуристическая эстетика.
Под капотом стоял 5,3-литровый V8 от Aston Martin, а сам автомобиль задумывался как конкурент Rolls-Royce и Bentley — но с совершенно другим характером. Lagonda не пыталась быть классической роскошью: она смотрела в будущее.
Сегодня этот седан — один из самых узнаваемых и спорных Aston Martin в истории. Его либо обожают, либо не понимают. Но равнодушным он не оставляет никого.
#AstonMartin #Lagonda #AstonMartinLagonda #V8
Просмотры: 8
Lexus LS 400. Автомобиль, который положил начало истории Lexus. Каждая деталь оригинального LS 400 проектировалась с одной целью — предугадать потребности и водителя, и тех, кого везут.
Когда в 1989 году Lexus вышел на рынок с LS 400, перед инженерами стояла почти невозможная задача: создать седан, который бросит вызов лучшим европейским флагманам. И у них получилось. Атмосферный V8 1UZ-FE, эталонная тишина в салоне, безупречное качество сборки и внимание к мелочам — всё это сделало LS 400 мгновенной классикой и задало стандарт для всей марки.
Спустя десятилетия он остаётся тем самым автомобилем, с которого началась история доверия к Lexus.
#Lexus #LexusLS400 #LS400 #V8
Когда в 1989 году Lexus вышел на рынок с LS 400, перед инженерами стояла почти невозможная задача: создать седан, который бросит вызов лучшим европейским флагманам. И у них получилось. Атмосферный V8 1UZ-FE, эталонная тишина в салоне, безупречное качество сборки и внимание к мелочам — всё это сделало LS 400 мгновенной классикой и задало стандарт для всей марки.
Спустя десятилетия он остаётся тем самым автомобилем, с которого началась история доверия к Lexus.
#Lexus #LexusLS400 #LS400 #V8
Просмотры: 10
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…