🔥 После «Яндекса» — Сбер: что произошло
В ночь на 14 октября беспилотники атаковали строящийся ЦОД Сбербанка в Балакове. Банк подтвердил инцидент, но заявил, что сервисы работают и пострадавших нет. ЦОД в Балакове еще на стадии строительства (проект — ≈3 тыс. стоек, ≈120 тыс. серверов, ввод — 2027), и непонятно, какие мощности уже запущены и затронула ли атака работающее оборудование. Что именно повреждено не раскрывается. 🛰🏗
Какие риски для людей и бизнеса влечет вывод из строя ЦОДов Сбера?
🔹 Банковская IT‑инфраструктура вплетена в множество хозяйственных операцию.
🔹 Сбой в банке может задержать обычные и международные платежи, остановить эквайринг и работу интернет‑банка, заблокировать таможенные перечисления. Результат для логистики — задержки на терминале, простои и штрафы. ⏳💳🚢
Народ уже предлагает радикальные меры — «ЦОД судного дня», подземные дата‑центры и т.п. Это площадки для хранения резервных копий, с которых можно восстанавливать критичные сервисы после серьезных инцидентов. К таким идеям один вопрос: кто за это заплатит? 💰
Вместе с тем, опыт с Яндексом показывает, что настоящее испытание начнется, если одновременно выйдут из строя несколько площадок. ⚠️
С уважением,
Команда Transportir
Логистика. Сложное — просто! 💡
В ночь на 14 октября беспилотники атаковали строящийся ЦОД Сбербанка в Балакове. Банк подтвердил инцидент, но заявил, что сервисы работают и пострадавших нет. ЦОД в Балакове еще на стадии строительства (проект — ≈3 тыс. стоек, ≈120 тыс. серверов, ввод — 2027), и непонятно, какие мощности уже запущены и затронула ли атака работающее оборудование. Что именно повреждено не раскрывается. 🛰🏗
Какие риски для людей и бизнеса влечет вывод из строя ЦОДов Сбера?
🔹 Банковская IT‑инфраструктура вплетена в множество хозяйственных операцию.
🔹 Сбой в банке может задержать обычные и международные платежи, остановить эквайринг и работу интернет‑банка, заблокировать таможенные перечисления. Результат для логистики — задержки на терминале, простои и штрафы. ⏳💳🚢
Народ уже предлагает радикальные меры — «ЦОД судного дня», подземные дата‑центры и т.п. Это площадки для хранения резервных копий, с которых можно восстанавливать критичные сервисы после серьезных инцидентов. К таким идеям один вопрос: кто за это заплатит? 💰
Вместе с тем, опыт с Яндексом показывает, что настоящее испытание начнется, если одновременно выйдут из строя несколько площадок. ⚠️
С уважением,
Команда Transportir
Логистика. Сложное — просто! 💡
