Улетел, но обещал вернуться: Tesla Roadster, который парит в воздухе и приклеиваться к «потолку»

«Маку» и прочим фастфудам нужно поучиться у Маска: человек почти 10 лет кормил людей «завтраками»: Tesla Roadster будет, но не сейчас. А деньги оставьте — не пожалеете!

Не знаю, как насчёт «пожалели», а вот удивились знатно! Некоторые даже рты от удивления раскрыли (и так стоят до сих пор).

Ещё бы — Tesla Roadster умеет летать!

Такое ощущение, что Илон Маск оказался в комнате с топливом для SpaceX, надышался и пошёл давать своим инженерам ТЗ.

Ну какой ещё ЛЕТАЮЩИЙ автомобиль, Илон?

У тебя «Кибертраки» разваливаются, автопилот недопилен, а тут тачка со встроенным джет-паком.

Но это ладно. Где тот прекрасный автомобиль, который показали в 2017-м? Что за Marussia B1 перед нами?

Хотя уже после Cybertruck стало понятно, что весь дизайн-отдел Tesla встал и уволился скопом.

Но даже фиг с ней — с внешностью. Это снова концепт, буквально пускающий пыль в глаза. Особенно когда приземляется.

За воздушную акробатику отвечают разработанные вместе со SpaceX сопла, работающие на сжатом воздухе. Никакого ракетного топлива: запас воздуха предполагается пополнять бортовым компрессором.

За гекконские способности спасибо вентиляторам под днищем, создающим разрежение.

Ну, тут Маск далеко не первый. Есть рекордный McMurtry. Серийный, кстати.

Подробностей о технике нет. Только оптимизм Маска: «Roadster побьёт все существующие рекорды». И расчёты на бумажке:

• разгон до 97 км/ч – 0,81–1,6 сек в зависимости от комплектации;
• максималка – 370+ км/ч;
• запас хода – 480+ км.

Кстати, в 2017-м Маск обещал почти 1000 км запаса хода. За годы ожиданий половина куда-то испарилась. Видимо, ушла на полёты.

А тем, кто ждал свой родстер почти 10 лет, Маск предложил подождать ещё: серийную версию автомобиля обещают в 2028-м.

Ну вот, а у нас говорят, что обещанного три года ждут.
____

«Сотый» в:
• Telegram
• Max