▶ видео
Вождение с умом
Ваша безопасность на дороге в любых ситуациях. "Защитное вождение" для компаний и физлиц.
⚡️Корпоративные и индивидуальные программы
Международные стандарты безопасности www.smartdrive.pro
- Каналов в рубрике
- 10 135
- Место этого канала
- № 2 853
Раздел не загрузился.
Дашборд
20 октября — 26 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
+17подписчиков за период
+15 самый большой прирост · 23 окт 2026
Индекс качества
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
Просмотры и охват
889просмотров за период 52,1 %
Средний охват поста — 178 просмотров (посты старше двух суток).
Вовлечённость подписчиков
0,45 %ER = реакции ÷ просмотры 0,1 п. п.
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 13:03 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
▶ видео
Публикация без текста
▶ видео
▶ видео
Большинство наездов на пешеходов происходят не из-за злого умысла. Чаще всего трагедия становится результатом ошибки восприятия и когнитивных ограничений нашего мозга.
🧠 Водитель смотрит... но не видит
Мозг человека физически не способен обрабатывать 100% информации вокруг. Во время движения водитель контролирует разметку, знаки, светофоры, поток и приборы.
Невнимательная слепота: Психологи называют так явление, когда водитель смотрит прямо в сторону опасности, но перегруженный мозг её банально не распознаёт.
Тоннельное зрение: На скорости периферическое зрение сужается, и пешеход у обочины просто выпадает из фокуса.
🚶 Почему пешеход ошибается?
Пешеходы часто переоценивают свою безопасность:
«Я вижу машину — значит, водитель видит меня» (но водитель может быть ослеплен или отвлечен).
Человеческому мозгу сложно правильно оценить скорость автомобиля, движущегося прямо на него: машина кажется дальше и медленнее, чем есть на самом деле.
⚠️ Где опасность появляется неожиданно?
Профессиональный водитель ищет не пешеходов, а места, где они могут возникнуть:
✅ Пешеходные переходы и остановки общественного транспорта
✅ Дворовые выезды, школы и детские сады
✅ Торговые центры и парки
✅ Участки с припаркованными авто или ограниченным обзором (кусты, автобусы)
👀 Как заранее понять, что пешеход собирается выйти на дорогу?
Опасность возрастает, если человек:
🔹 повернул голову или развернул корпус в сторону проезжей части;
🔹 направил стопы к дороге или ускорил шаг;
🔹 сделал первый шаг с тротуара;
🔹 разговаривает по телефону или смотрит в экран (полное «туннельное» внимание);
🔹 ребенок играет рядом с дорогой, или пожилой человек начинает переход.
🛡 Главное правило защитного вождения
Всегда задавайте себе вопрос:
«Если прямо сейчас из-за этого автомобиля или куста выйдет человек — успею ли я безопасно остановиться?»
Если ответ вызывает сомнение хотя бы на секунду — ваша скорость слишком высока.
Берегите себя и тех, кто рядом. Иногда одна секунда внимания и несколько сброшенных километров в час спасают жизнь.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…