Такой прогноз озвучил профессор ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, действующая система финансирования дорожного фонда за счёт акцизов на топливо устаревает.
Электромобили не используют бензин, а современные машины расходуют на 20–25% меньше топлива. Из-за этого поступления от топливных акцизов могут сокращаться.
В качестве возможного решения профессор назвал оплату за каждый пройденный километр. Технические возможности для такой системы уже существуют, отметил он.