Самолёт или вертолёт поднимается в воздух не потому, что однажды его…

Самолёт или вертолёт поднимается в воздух не потому, что однажды его удалось собрать и он оказался способен летать. До первого взлёта тысячи специалистов должны доказать, что он полетит именно так, как было рассчитано: выдержит нагрузки, сохранит управляемость, продолжит работу в жару, мороз и обледенение, безопасно отреагирует на отказ и будет одинаково надёжен не только в первом, но и в тысячном полёте.

В авиации недостаточно найти решение, которое работает. Необходимо подтвердить, что оно будет работать в заданных условиях, с требуемой точностью и надёжностью, на протяжении всего установленного ресурса. Здесь почти нет незначительных операций: небольшая неточность на одном участке может обесценить безупречный труд всей кооперации.

Поэтому любая авиационная техника - это одновременно инженерное произведение и строгое доказательство. Доказательство способности огромной команды отвечать за общий результат.

Сегодня, в День авиастроителя, Союз авиапроизводителей России поздравляет всех, кто проектирует, производит, собирает, программирует, испытывает, сертифицирует и сопровождает авиационную технику. Спасибо за вашу точность, ответственность и настойчивость. За умение превращать невозможное - в серийное.

С Днём авиастроителя!

С уважением,
Генеральный директор
Союза авиапроизводителей России
А. Рогозин