Загружаем изображение…
«Заказчик знать не знает, что такое стройконтроль. Всё равно выберет того, кто дешевле».
Знакомая история?
Причём проблема часто вообще не в заказчике.
Специалист начинает рассказывать ему про приборы, СП, количество выездов, акты и контрольные точки. Всё правильно. Только клиент в этот момент думает одно: а зачем мне за это платить?
Вы же строитель, а не продажник. И учиться изображать из себя продажника точно не надо.
Надо научиться объяснять по-другому: не «я проверю вам фундамент», а что получит человек благодаря этой проверке и какого риска избежит. Так считает Марат Рахматуллин (https://t.me/Marat_Stroynadzor), который делится своим опытом в новом курсе - “Путь к заказчику в стройконтроле”.
Там без маркетинговой шелухи: как считать реальную стоимость своего рабочего дня, не забывать про дорогу, машину и инструмент, не ездить в минус и разговаривать с заказчиком на языке его задачи.
Курс делали практики стройконтроля — в том числе люди, которых здесь знают лично.
👉 [ЗАБРАТЬ «ПУТЬ К ЗАКАЗЧИКУ»] (https://inobr.ru.com/put-k-zakazchiku)
Знакомая история?
Причём проблема часто вообще не в заказчике.
Специалист начинает рассказывать ему про приборы, СП, количество выездов, акты и контрольные точки. Всё правильно. Только клиент в этот момент думает одно: а зачем мне за это платить?
Вы же строитель, а не продажник. И учиться изображать из себя продажника точно не надо.
Надо научиться объяснять по-другому: не «я проверю вам фундамент», а что получит человек благодаря этой проверке и какого риска избежит. Так считает Марат Рахматуллин (https://t.me/Marat_Stroynadzor), который делится своим опытом в новом курсе - “Путь к заказчику в стройконтроле”.
Там без маркетинговой шелухи: как считать реальную стоимость своего рабочего дня, не забывать про дорогу, машину и инструмент, не ездить в минус и разговаривать с заказчиком на языке его задачи.
Курс делали практики стройконтроля — в том числе люди, которых здесь знают лично.
👉 [ЗАБРАТЬ «ПУТЬ К ЗАКАЗЧИКУ»] (https://inobr.ru.com/put-k-zakazchiku)
Просмотры: 139