ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.22▲ 46,7 %+7 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.87▼ 69,0 %было 285
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.10▼ 32,4 %было 15
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,5 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,4 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 535▲ 2,9 %было 5 381после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.29,0 %▲ 0,1 п. п.пунктир — было 28,9 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,80 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 8,9 %было 4,7после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,9 %▲ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+7подписчиков за период
+3 самый большой прирост · 26 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
709 891просмотров за период▼ 6,8 %
Средний охват поста — 5 535 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 21:37 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Нестареющая классика: BMW E46 Touring в отличном состоянии 🛠️✨
На нашем сервисе редкий гость — BMW E46 Touring. Несмотря на солидный возраст, кузов и общее состояние этого универсала вызывают искреннее уважение. Это настоящий баварский стиль, который владелец бережно сохраняет, а мы помогаем машине оставаться в безупречном техническом тонусе.
Что делаем с «сердцем» M54: Двигатель M54 — легенда, но он требует внимания к деталям. Сейчас мы проводим глубокое обслуживание ГБЦ: ✅ Замена маслосъемных колпачков — убираем проблему «масложора» и возвращаем мотору чистоту сгорания. ✅ Замена гидрокомпенсаторов — устраняем посторонние шумы, чтобы мотор работал тихо и мягко, как с завода.
Комплексный подход: Помимо работ по двигателю, мы провели полную диагностику ходовой части и трансмиссии, чтобы владелец был уверен в автомобиле на все 100%. По результатам осмотра добавили в план обслуживания: 🔧 Переборку передних суппортов — для идеальной работы тормозной системы и уверенного замедления. 🔧 Замену эластичной муфты кардана** — чтобы убрать лишние вибрации и обеспечить четкость передаваемого крутящего момента.
Для нас такой подход — стандарт. Мы не просто меняем запчасти, мы приводим автомобиль к состоянию, в котором он дарит удовольствие от каждой поездки.
Ваш BMW требует профессионального внимания? Мы знаем, как вернуть ему заводские характеристики. 🏋️♂️
Осень — это не повод для грусти, а время уюта, горячего кофе и… безграничного кайфа от вождения BMW! 🍂🔥
Посмотрите на эту красоту у нашего автотехцентра! Настоящие «акулы» и «львы» баварского автопрома выстроились в ряд и ждут своей очереди на процедуры. Кто-то на мойку, а кто-то на долгожданное ТО перед зимним сезоном. 🚘💦
Осенью за рулем BMW — особое удовольствие. Дорога, листья под колесами и идеальная управляемость. Но чтобы этот кайф ничто не омрачало, важно вовремя заботиться о железном сердце вашего авто!
В нашем сервисе мы знаем о BMW всё (и даже немного больше!). Мы любим эти машины, умеем с ними работать и всегда используем правильный подход. Доверяйте своих «баварцев» только настоящим профессионалам, которые говорят с ними на одном языке! 🔧🐎
Не откладывайте обслуживание в долгий ящик! Слякоть и перепады температур — не лучшие друзья для автомобиля. Записывайтесь к нам прямо сейчас, пока места в графике еще есть! Мы ждем именно вас и вашу ласточку. ❤️
В цеху сегодня «стиляга» — купе E92. Мотор N51 — это отдельный вид удовольствия, особенно когда он работает как часы.
Сегодня нашли ошибки по катализаторам и клапану наддува. Посмотрели — а американцы накрутили на этот мотор экологии… 🤦♂️ Мы решили всё это отшить программно.
Но просто отшить — мало. Поэтому: 🔹 Устанавливаем равнодлинный коллектор — для прибавки мощности; 🔹 Рассматриваем переход на впускной коллектор с двумя DISA (как на N52), а не с тремя, как на N51 — чтобы выжать из мотора все законные 272 л.с. 💪
Вернулся после диагностики — и не зря! Пинки при переключениях мы зафиксировали и диагностировали ещё неделю назад: вибрации по кузову и показания давлений сцеплений в АКПП выходили за допустимые значения, а люфты в раздатке были вне допусков 👎
Что было сделано: 🚙 Установили контрактную АКПП и раздатку с сервоприводом (агрегаты прямо из Туманного Альбиона!) 🔧 Заменили эластичную муфту кардана заднего 🛢️ Провели замену масла в ДВС 🔄 Поменяли уплотнительные кольца пайпов интеркулера 🛠️ Заменили левый сальник заднего редуктора и масло в нём
Важный момент: все контрактные агрегаты были в отличном состоянии и сразу заправлены новым маслом. Сама королева ездила — и, судя по состоянию, делала это с достоинством! 😄 Провели адаптации АКПП и раздатки, протестировали в движении.
Но не обошлось без сюрпризов 👀 При установке обнаружили, что крестовину кардана закусывает. Не стали откладывать — отвезли в цех, отремонтировали, отбалансировали и заменили ШРУС кардана.
Итог: теперь у коня трансмиссия — просто бомба! Селектор отрабатывает чётко, раздатка подключается без задержек, вибраций ноль. Он снова поливает по дорогам так, как и положено настоящему BMW. 🐎💨
Владелец доволен, а мы уже знаем планы на следующий заезд: восстанавливаем недостающие пластиковые элементы днища, делаем тормоза, проводим ревизию ремней приводных вспомогательных агрегатов и системы ГУР. Работаем дальше! 💪
BMWelcome, друзья! Это «ПРО БМВ» 😎 Тут не «разведут на бабки», а объяснят, что реально нужно машине. Подписывайся: будет полезно, честно и по-немецки точно. 🇩🇪
Заехал этот красавец BMW к нам в цех с пробитым колесом. 🛞
В народе говорят: «BMW — это не машина, это диагноз». И диагноз этот звучит как «прокол шины, но я всё равно доеду до сервиса». 😂
Починили, обули, проверили. Теперь снова на стиле и с ровным давлением. Всем ровных дорог и объездов гвоздей!
🍂 Пользуясь случаем и темой — перед сезоном хотим напомнить: у нас есть шиномонтаж, правка дисков и сезонное хранение шин. А тем, кто у нас впервые — скидка 15%! Записывайтесь заранее, в сезон места разлетаются быстро.
На подъемнике — G-серия, под капотом мотор B48. Пробег — всего 82 000 км.
Диагноз? Замена модуля терморегуляции. И знаете что? Это уже ТРЕТЬЯ машина с этой серией моторов, которая приезжает к нам с такой проблемой за последнее время! Настоящее дежавю. 📉 Для владельцев B48 это, к сожалению, уже становится классикой: пластиковый корпус со временем начинает подводить. Мотор — отличный, но за его температурным режимом нужно следить внимательно. Если заметили следы антифриза или странности с охлаждением — не тяните, приезжайте на диагностику!
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
▶ видео
▶ видео
