Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость
Открытый канал ID 72175852443817

Творческая артель | otrip.ru

Рассказываем про путешествия, книги и кино, интересуемся историей и наукой, а также немного фольклора и мистических историй.

Каналов в рубрике
19 451
Место этого канала
№ 19 451
Открыть рубрику →
Открыть в MAX

Публикации за период

По реакциям

Поиск и вся лента — после бесплатной регистрации. Свои даты — по подписке; владелец канала видит их бесплатно. Сортировка по реакциям — по подписке. Зарегистрироваться

Загрузка…

Загружаем изображение…
🚝 В российских поездах могут появиться спальные капсулы

Каждую такую капсулу оборудуют собственным светом, местом для вещей и удлинённым спальным местом.

Капсулы расположатся вдоль центрального прохода в два яруса — всего 56 мест в вагоне. Каждое место получит светонепроницаемую штору или перегородку для приватности. Внутри будут индивидуальное освещение, USB-порт и розетка, столик, полка для вещей, а спальное место сделают на 15 см длиннее обычного.

Новый вагон построят на базе увеличенного кузова типа «Т»: он на 28 см шире и почти на 1 метр длиннее прежних моделей — это даст больше пространства для капсул.

По сути, это промежуточный вариант между плацкартом и купе: для тех, кто едет один, хочет уединения, но не готов платить за всё купе. По сообщениям, в вагоне также могут появиться душевая и зона с автоматами продажи.

Запуск первых вагонов ожидается в 2028 году.

По нашему мнению хорошая идея... например, если надо сгонять в СПб в одно лицо.
Просмотры: 7
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Британский лев, индийский тигр

Лучшим завершением уходящих выходных стала встреча с великолепной Анастасией Фролкиной - автором проекта «Викторианская лепёха», а также с Акхрот Шараби (Юлия Каштанова) в рамках первой беседы в цикле «Под прицелом лорнета», проходящих в Библиотеке‑читальне имени А. С. Пушкина.

В рамках импровизированного шуточного перекрестного допроса ведущие рассказали историю Индии, которой не было: как разрозненная и разделённая территория с феодальным устройством стала жемчужиной в короне Британской империи, как «бремя белого человека» повлияло на местную культуру и к чему привело взаимодействие кастового общества с далёким туманным Альбионом.

Встреча получилась насыщенной и интересной, в меру шутливой и в максимальной степени познавательной. Даже мы, при всей нашей занудности и чопорности, вынесли ряд новых фактов и заинтересовались самостоятельным изучением поданной темы. С нетерпением ждём следующей встречи: популяризатор и исследователь истории викторианской эпохи Анастасия Фролкина обещала рассказать про Египет.

#клубфронтир #библиотекимосквы #пушкинка #встреча #лекция
Просмотры: 6
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Метрономикон - полная инфильтрация

Наконец-то все книги серии собрались вместе. Забрали из магазина предзаказ третьей книги серии под названием Инфильтрация, в то время как первые две вернулись из парка Зарядья, где проходила выставка номинантов Московской Арт Премии. Не спрашивайте, как наши книги там оказались, это очень странная история подстать вселенной Метрономикона.

Что касается Метрономикона, то этот межавторский проект так и не смог стать по настоящему цельным миром. Задумка была хорошая, но реализация не выдержала конкуренции с SCP и Самосбором. В итоге как проект получилось интересно, но как полноценная вселенная - увы. Справедливости ради, стоит отметить, что в третьей книге, кроме рассказов, присутствует объемный раздел посвящённый описанию мира Метрономикона.

Тем не менее, общее содержание Инфильтрпции дает четкое понимание, что вселенная Метрономикона переживает не лучшее время, а её дальнейшее развитие под большим вопросом. Впрочем, если авторам удастся получить ту самую Московскую Арт Премию, то еще что-то мы возможно и увидим.

#обзор #книги #чтопочитать #метрономикон
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Загружаем изображение…
Битва моторов

В день премьеры сходили в кинотеатр на отечественный фильм «Битва моторов» и, забегая вперед, совершенно не пожалели. Трейлер фильма выглядел достойно, поэтому шли на сеанс со смешанными чувствами. С одной стороны было интересно какую субстанцию выльет на зрителей отечественный кинематограф, а с другой не испытали никаких надежд.

В центре сюжета история зарождения отечественного автомобилестроения в начале XX века. Молодой наследник купеческой династии Андрей Нагель одержим идеей автомобилизации России. Он вкладывает личные средства в издание журнала «Автомобиль» и грезит созданием первого русского авто. Однако его энтузиазм наталкивается на стену непонимания: сначала идею отвергают промышленники, а затем отказ приходит с самого верха. Но, воспользовавшись ситуацией на Русско-Балтийском вагонном заводе, Нагель находит выход. Заручившись поддержкой инженеров, он сначала заинтересовывает их финансово, а затем объединяет общей идеей, результатом чего рождается первый автомобиль «Руссо-Балта».

Однако триумф оказывается недолгим. На выставке первый российский автомобиль терпит сокрушительное фиаско на фоне гоночного Blitzen Benz. Провал перед лицом самого Николая II вынуждает Нагеля идти ва-банк: он обещает государю несуществующий отечественный гоночный автомобиль. С этого момента все действующие лица занимают свои места, и на экране разворачивается настоящая производственная драма.

Прямолинейность сюжета совершенно не мешает повествованию. История становления «Руссо-Балта» подана в романтическом и слегка идеализированном ключе, но именно это делает фильм интересным. Визуально картина сделана достойно, графика и камера не отвлекают от повествования. Динамичные заезды захватывают дух, а мир вокруг героев не выглядит «пластиковым» и чувствуется фактура эпохи. С юмором и отсылками тоже порядок: шутки уместны и не скатываются в пошлость.

Про актерский состав и их игру пусть говорят профессиональные критики. Мы отметим, что во время просмотра веришь в персонажей и постепенно начинаешь им сопереживать. Сценаристы балансируют, погружая зрителя в проблемы времени, но не позволяя драме задавить общий позитивный настрой. В фильме нет ни одной истерики, а мордобой между персонажами Борисова и Янковского не в счет. Причина их конфликта обусловлена сюжетом и понятна зрителю. Отдельно хочется поблагодарить авторов, что любовная линия наконец-то отошла на второй план. Она в фильме есть, но не является самоцелью, отношения показаны как источник вдохновения для главного героя. В центре повествования вера в мечту, воля к победе и преданность делу. Это фильм о созидании, а не о разрушении.

Но не все так гладко. Пусть в основу положена реальная история, сам фильм находится максимально далеко от реальности. Перед нами не исторический байопик, созданный по историческим документам, а развлекательное кино с массой допущений и условностей. Мы все устали от историй про бесконечные истерики, предательства и навязанный индивидуализм. «Битва моторов» - это правильное патриотическое кино, возвращение к старым традициям, напоминающим, что вместе, плечом к плечу, можно свернуть горы.

#кино #чтопосмотреть
Просмотры: 3
Перейти в пост Открыть в MAX Сообщить о неточности
ВКонтакте Телеграм Одноклассники
Избранное в datool.ru

Следите за каналом в личном кабинете

Зарегистрируйтесь в datool.ru, чтобы добавить канал «Творческая артель | otrip.ru» в избранное и отслеживать его показатели.

Зарегистрироваться
Для владельцев каналов

Подтвердите свой канал

Войдите или зарегистрируйтесь в datool.ru, затем добавьте нашего бота в канал по инструкции в личном кабинете. После проверки владения замок исчезнет и вам станет доступно управление каналом.

Войти или зарегистрироваться

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти