У главы Bugatti Мате Римаца угнали предсерийный Chiron в 1500 л.с. в ночь с 19 на 20 октября.

Машина стояла на неогороженной стоянке завода в окрестностях хорватского Загреба. Ключи были в машине. Угонщик пришёл устраиваться на завод, но быстро поменял планы.

Через час, заметив пропажу, Римац отправился в погоню на собственном Porsche 911.

Благодаря встроенному трекеру, Мате видел, где машина и сколько у неё осталось топлива. Сотрудники Bugatti передавали эту информацию полицейским через групповой чат.

Похититель остановливался на заправке, залил полбака и продолжил путь, не оплатив топливо.

К моменту, когда полиция согласовала задержание, машина уже была в Австрии.

Каждый Chiron круглосуточно передаёт данные в штаб-квартиру бренда в Мольсеме (Франция). Автомобиль оснащён защищённым телематическим шлюзом с поддержкой роуминга по всему миру через спутниковые и сотовые сети. По зашифрованному каналу сигнал передаётся на защищённые серверы Bugatti.

Отключить телеметрию невозможно: у блока независимый источник резервного питания. Инженерный шлюз через управляющие блоки ECU и TCU может отдавать команды исполнительным механизмам.

Перехватывать 1500-сильный гиперкар на дороге было крайне опасно. Инженеры Bugatti удаленно активировали сервисный режим. Электроника урезала отдачу мотора W16 до аварийного уровня и ограничила максимальную скорость.

Как только машина оказалась на открытом и безопасном участке, была подана команда на плавную деактивацию топливных насосов и блокировку зажигания после полной остановки, чтобы исключить потерю управляемости на ходу.

Угонщиком оказался 36-летний мужчина с проблемным прошлым. Римац не стал предъявлять обвинений.