Ferrari – самый прибыльный автопроизводитель в мире.

В первом полугодии у этой компании была самая высокая операционная прибыль в мировом автопроме.

Операционная прибыль = валовая прибыль - админрасходы - расходы на маркетинг.

Для сравнения, прибыль с продажи одной Ferrari такая же, как с 10 «Ягуаров» или 25 «Порше».

Если продолжить проводить параллель и прикинуть прибыльность бизнесов основных глобальных производителей, то можно получить своеобразный рейтинг маржинальности, взяв Ferrari в качестве эталона.

В нём в лидерах – JLR, Porsche, Tesla, Mercedes, GM, Ford, BMW, Toyota и Volvo.

Средние показатели, то есть в 100–180 раз менее прибыльны: BYD, GWM, Renault, Kia, VW, Geely, Hyundai, Stellantis, Chery.

Проигрывают эталонному Ferrari в 250–1 135 раз: Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Leapmotor, Changan, JAC, BAIC, Li Auto.