27/31.08.2026 г. Республика Казахстан. Западно-Казахстанская область.

Инцидент. Проезд сверхнормативного /тяжеловесного груза в составе автопоездов по авариным мостам.

В том числе и по сооружению которое было ранее повреждено - мосте через Чаган на выезде из Уральска в сторону Самары, на 247-м километре дороги Актобе — Уральск — граница РФ, также обозначаемой в публикациях как М-32 / Самара — Шымкент.
Тип и параметры груза:
Груз - Элементы ветрогенераторов, включая лопасти
Направление: Китай, Хоргос → Россия, Самара
Ограничение на Чаганском мосту
Длина автопоездов: Около 90 м, по данным первой публикации.
Масса автопоездов составляла 73–205 т.
Скандал:
Как отражено в материале расследовании «Уральской недели» от 8 сентября 2026 года, а так же есть продолжение от 29 сентября с ответами полиции и транспортной инспекции, все произошло так.
-  30 апреля 2026 года произошло обрушение части сооружения.
-  4 мая установили временные светофоры и бетонные ограждения; специалисты приступили к обследованию.
- Сентябре дорожный оператор сообщил, что локальный ремонт балки, пешеходной зоны и покрытия завершён, однако сооружение в целом остаётся аварийным и ограничение 30 т сохраняется.
- с начала действия ограничений Филиал АО «НК „КазАвтоЖол"» отклонил порядка 40 заявок на провоз через мост грузов весом больше установленного ограничения.
- за 27–31 августа. «КазАвтоЖол» сообщил об отказах по 15 заявкам ; заявленная масса составляла 73–205 т.
- Не смотря на это Полиция подтвердила сопровождение автопоездов 27–31 августа, с 02:00 до 05:00, на основании письма акимата.
-  Специальные разрешения у перевозчика имелись; их выдала транспортная инспекция Алматы.
-  За несоответствие фактических параметров разрешениям оформлены взыскания по шести автопоездам. Общая сумма штрафов и сбора — около 8,991 млн тенге.

❤️Сетка каналов🔠🔠🔠🔠
🚀Мосты🚀Видео Мосты
🚀Мосты Аварии🌐Дзен
🚀Мосты Китая  | MAX