Мазков

По делам мне нередко приходится путешествовать. Иногда всё планируется заранее, а иногда совершенно случайно оказываешься в новом месте. Так, третьего дня судьба занесла меня в Санкт-Петербург.
Вспомнилась фраза из известного фильма: «Питер — красивый город, но провинция». И, пожалуй, она неплохо описывает мои впечатления.
Город действительно красивый: архитектура, набережные, дворцы. Но какой-то немой, отстранённый. Полюбоваться приятно, а вот жить здесь совершенно не хочется. Не моё место.
Погода тоже внесла свои коррективы. Вроде бы +15, но ветер такой, будто у него личные счёты с каждым прохожим. В итоге ещё и заболел. С Петербургом познакомился, иммунитет заодно проверил.
Началась поездка, кстати, с поезда. Очередное напоминание, почему человечество изобрело самолёты. Если едете в купе, а не в СВ, готовьтесь к ночному концерту из храпа и сопения. Исполнители спят прекрасно, публика — как получится.
Разумеется, посетил Петергоф и Эрмитаж. Красиво, спору нет. Но больше всего меня занимал другой вопрос: сколько в этих интерьерах осталось подлинной истории?
Петергоф пережил целую череду эпох. Сначала императорский двор, князья и придворная знать, затем революция, Временное правительство, большевики. А потом пришли немцы — и во время войны дворцы, скульптуры, фонтаны были разграблены и разрушены. Многое пришлось воссоздавать практически заново.
С Зимним дворцом тоже скучно не было: императоры, Керенский с Временным правительством, революционные события, а позднее — ещё и советские продажи шедевров из коллекции Эрмитажа за границу.
Сегодня мы смотрим на восстановленные залы и любуемся их великолепием. Но чем именно восхищаемся — работой первоначальных мастеров или представлением реставраторов о том, как всё должно было выглядеть? Я уважаю труд реставраторов и знаю, что подлинные произведения там сохранились. Просто для меня оригинал и его воссоздание — разные вещи.
Ещё сильнее портит впечатление туристический конвейер. Кассы, турникеты, очереди, билеты, ограничения. Понимаю, что содержание памятников стоит денег. И всё же временами кажется, будто пришёл не прикоснуться к истории, а поучаствовать в хорошо организованном бизнесе на ней.
Зато культурная программа порадовала безоговорочно. В Мариинском театре посмотрел «Лебединое озеро»: великолепный оркестр, прекрасный балет. А в Капелле услышал Губернаторский симфонический оркестр — удивительно цельное, слаженное звучание. Вот здесь восторг был настоящий, без подсказок экскурсовода и путеводителя.
С общепитом всё неоднозначно. Местами сервис такой, будто посетитель отвлекает персонал от чего-то по-настоящему важного. Встречались, конечно, и заведения, где о гостях действительно заботятся. Но хорошее и плохое обслуживание есть в любом городе. Просто от «культурной столицы» ожидаешь большего.
С развлечениями тоже своеобразно. По моим впечатлениям, значительная часть местной тусовочной жизни вращается вокруг алкоголя. Я не пью, так что этот пласт петербургского досуга прошёл мимо меня — и, признаться, без всякого сожаления.
А вот любителям пеших прогулок Петербург рекомендую. Сам почти каждый день наматывал по 20 тысяч шагов. Мне вообще нравится узнавать города именно так: без обязательных маршрутов, сворачивая в незнакомые улицы и наблюдая за повседневной жизнью.
Обратно, к счастью, летел самолётом. Быстро, спокойно, без задержек и без ночной программы от соседей по купе.

Итог? На два-три дня съездить стоит: посмотреть архитектуру, погулять, сходить в театр и составить своё впечатление. Но возвращаться сюда снова и снова ради отдыха я бы не стал.
Петербург — город красивый, местами величественный, но очень на любителя. Возможно, для кого-то он лучший на земле. Для меня — красивая декорация, в которой совершенно не хочется жить.

Не каждый красивый город должен становиться любимым. Иногда достаточно просто в нём побывать.

Полный текст, не урезанный, в исходном виде залез только в ВК. Тг и Макс его сломали, пришлось урезать через чатгпт

🇷🇺 Сегодня день рождения Президента страны и лидера Единой России — Владимира Путина!

За годы его работы на посту Главы государства Россия прошла большой путь и укрепила свои позиции на мировой арене. Это время возрождения, достижений и национальной гордости нашей страны. За каждым решением лидера нации — ответственность за Россию, её граждан и наше общее будущее.

Для нас стоять плечом к плечу с Президентом — значит каждый день работать на результат, решать реальные задачи и помогать тем, кому это необходимо.

Желаем Владимиру Владимировичу здоровья, новых Побед, энергии, терпения, мудрости и счастья!

С Днём рождения!

#ЕдинаяРоссия #Путин

С юности люблю гулять пешком. Правда, раньше всё было проще: нечем заняться — вышел из дома и пошёл куда глаза глядят. Особого удовольствия в этом я тогда не замечал.

А за последний год-полтора стал ловить себя на том, что гулять хочется просто так. Мне нравится замечать, как меняются знакомые места. В Казани, где я живу и чаще всего хожу пешком, это особенно видно. Помню город десять–пятнадцать лет назад: многое казалось серым и унылым. Теперь даже на улице, которую исходил сотни раз, можно обнаружить что-то новое.

Но гулять я люблю не только по Казани. В любом городе мне хочется выйти на улицу, свернуть с привычного маршрута, посмотреть, что вокруг. Когда думаю о поездке, представляю не только места, которые хочу увидеть, но и как буду просто ходить по незнакомым улицам. Пожалуй, ради этого тоже хочется куда-нибудь слетать.

Часы показывают в среднем 11–15 тысяч шагов в день. Часто я гуляю один, и мне это нравится. Никто не отвлекает, не нужно никуда торопиться. Можно спокойно подумать о жизни, о планах, о вопросах, на которые в повседневной суете всё не находится времени. Ответы приходят не всегда, но после прогулки в голове обычно становится яснее.

Наверное, больше всего я люблю в этом простую вещь: ты идёшь, смотришь по сторонам, думаешь о своём — и эти несколько часов целиком твои.

#ЕДГ2026

Голосование на выборах депутатов Госдумы стартовало на всей территории России.

После открытия в 09:00 мск участков в Калининградской области голосование началось во всех регионах страны. Выборы депутатов девятого созыва продлятся три дня — 18, 19 и 20 сентября, участки открыты с 08:00 до 20:00 по местному времени.

Всего по стране работает около 100 тысяч участковых избирательных комиссий, еще 333 УИК действуют за рубежом. Кроме того, в 33 субъектах РФ организовано дистанционное электронное голосование.

Я до сих пор не понимаю, почему банки и вообще любой коммерческий бизнес, у которого нет никаких значимых активов за рубежом, так боятся обслуживать граждан с новых территорий.

В чем этот страх? Зачем добровольно отказываться от клиентов и собственных денег? Почему вместо того, чтобы зарабатывать и развиваться, компании сами себе режут рынок?

Или логика такая: пока всё спокойно — делаем вид, что этих людей не существует, а если однажды политическая ситуация изменится, всегда можно будет сказать: «Это не мы, мы ни при чем»?

Но ведь всё остальное время вы работаете в стране, зарабатываете здесь, пользуетесь ее инфраструктурой, защитой и рынком. Тогда почему возникает такой страх обслуживать часть граждан этой же страны?

Либо вы ведете бизнес без оглядки на политическую конъюнктуру и работаете со всеми клиентами в рамках закона, либо получается какая-то странная избирательность, смысл которой лично мне совершенно непонятен.

Не совсем понимаю проблему с нынешними очередями на заправках в нашем регионе.
Проезжаешь мимо - вдоль улицы стоит куча машин. Люди часами ждут, когда приедет бензовоз и появится бензин. Причём в очереди стоят не только те, кому машина действительно нужна для работы или по каким-то срочным делам. Там и бабушки, и дедушки на старых автомобилях, и просто люди, которые приехали, встали и создали ещё большую толпу.

И вот мне действительно интересно: зачем?
Какой в этом потаённый смысл? Стоять несколько часов, иногда чуть ли не весь день, чтобы потом залить 5, 10 или 20 литров? Куда они потом девают весь этот бензин - тоже непонятно. Причём некоторые занимаются этим практически каждый день: ездят по заправкам, ищут топливо, стоят в очередях, ждут бензовозы.
У меня первый вопрос: вам правда нечем больше заняться, кроме как часами сидеть на заправке?

Второй момент: можно ведь временно сократить использование автомобиля. Где-то пройтись пешком - заодно воздухом подышать и немного размяться. Можно воспользоваться автобусом, метро, другим общественным транспортом. В крайнем случае - вызвать такси.
Не обязательно ездить на машине каждый день просто потому, что она стоит во дворе.

Если сейчас нет возможности спокойно заправиться, можно поставить автомобиль на несколько дней и пользоваться другими способами передвижения. Ничего страшного за неделю без машины не произойдёт.

Но почему-то срабатывает привычное стадное чувство, это ровно та же история, которая раньше была с гречкой, потом с сахаром.

Именно из-за такого поведения дефицит только усиливается. Спрос резко увеличивается, а количество бензина в моменте больше не становится. Предложение остаётся прежним, зато желающих купить топливо становится в несколько раз больше.

Дальше начинает работать обычная рыночная экономика: чем выше спрос при ограниченном предложении, тем выше цена.

В итоге люди сами создают очереди, сами усиливают ажиотаж, сами провоцируют рост цен, а потом удивляются, почему бензина нет и почему всё дорожает.

Зачем стоять толпой и ждать какого-то чуда, когда можно просто на время поставить машину?

Неужели обязательно дожидаться, пока власти начнут вводить ограничения, лимиты, очереди по номерам автомобилей, талоны или какие-нибудь дополнительные регламенты? Только после этого люди смогут самостоятельно перестать ездить на заправки и создавать километровые очереди?

Мне вообще непонятно это желание постоянно ехать искать бензин, стоять, ждать, обсуждать ситуацию в очереди, потом находить ещё одну заправку и снова туда ехать.

Поставьте машину. Подождите неделю. Две. Три. Скорее всего, за это время ситуация успокоится и всё наладится.

Если через три недели ничего не изменится - тогда это уже совершенно другой разговор и действительно серьёзная проблема.

Но в моменте тратить половину дня или целые сутки ради нескольких литров бензина — занятие довольно бессмысленное. Особенно когда можно просто временно пересесть на общественный транспорт и не участвовать в общем ажиотаже.

Меня искренне поражает, зачем люди массово заливают бензин — АИ-92, АИ-95, дизель — в канистры, а потом везут его домой, будто собираются перепродавать или хранить годами.

Насколько мне известно, срок хранения бензина ограничен: в пластиковой канистре он сохраняет свои свойства примерно до двух месяцев, в металлической — около четырёх. После этого качество топлива начинает ухудшаться.

И возникает простой вопрос: что они потом собираются с ним делать? Кому продавать? Кто вообще будет покупать бензин неизвестного происхождения, который несколько месяцев простоял в гараже?

Максимум, куда такое топливо ещё можно использовать без особых последствий, — в триммер, газонокосилку или, возможно, какую-нибудь старую сельхозтехнику. Но заливать его в современный автомобиль — сомнительная идея.

Поэтому мне совершенно непонятно, зачем люди тратят время, стоят в огромных очередях, скупают бензин, переливают его в канистры и пытаются что-то на этом выиграть. На мой взгляд, это выглядит крайне нерационально.

С Днём России! 🇷🇺

Поздравляю с праздником, который объединяет нас всех — с Днём России!

Это праздник о большой и сильной стране, о её людях, культуре и традициях, которые передаются из поколения в поколение. О бескрайних просторах от Балтики до Тихого океана, о таланте, упорстве и душевной щедрости тех, кто живёт на этой земле.

Пусть в каждом доме царят мир, тепло и достаток. Пусть сбываются мечты, а впереди ждут новые достижения и поводы для гордости. Здоровья, благополучия и уверенности в завтрашнем дне!

С праздником! С Днём России! 🎉

Собственно пришел момент, когда вручили в руки парт билет. Будем работать дальше