Просмотры: 23
Открытый канал
ID 70949446202774
Автоинструктор СПб Павел ezdatebe
Учим ПДД. Запоминаем полезное.
https://vk.com/ezdatebe - тут отзывы
https://simpledrive.pro/onlinepark - тут уроки парковки
8921-945-7553 - написать мне лично
- Каналов в рубрике
- 13 380
- Место этого канала
- № 4 932
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Аналитика канала
Дашборд
23 октября — 29 октября 2026
Загрузка…
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
57
1,8 %
+1 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
339
было 0
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
15
было 0
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
после входа
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+1подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 24 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 21:04 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Как будто уже пора!
Так как я на липучке, я уже поменял без суеты.
А вы не тяните, записывайтесь на свободное время, если оно ещё есть
#автоинструктор предупредил, make your choice
Так как я на липучке, я уже поменял без суеты.
А вы не тяните, записывайтесь на свободное время, если оно ещё есть
#автоинструктор предупредил, make your choice
Не экологии ради, а экономии для)
В прошлом году после приобретения кроссовера с колёсами 18го диаметра я слегка ахудивился стоимости шипованной резины.
Сразу же после удивления я стал адептом "липучки". Купил б/у наугад и преисполнился.
Теперь я не жду первого снега в ноябре, не пла́чу в марте при +10 на 3 дня, слёзы не наворачиваюся на глаза, когда ученицы крутят руль стоя на месте сначала не туда, потом туда, куда надо, но потом опять не туда, потому что показалось, что туда это всё таки не туда, а в итоге всё равно туда и не испытываю проблем зимой.
Названий брендов не будет, реклама не оплачена.
#автоинструктор познал #дзен с нешипованной резиной #всесезонка говно
Покупайте уже зимнюю резину
В прошлом году после приобретения кроссовера с колёсами 18го диаметра я слегка ахудивился стоимости шипованной резины.
Сразу же после удивления я стал адептом "липучки". Купил б/у наугад и преисполнился.
Теперь я не жду первого снега в ноябре, не пла́чу в марте при +10 на 3 дня, слёзы не наворачиваюся на глаза, когда ученицы крутят руль стоя на месте сначала не туда, потом туда, куда надо, но потом опять не туда, потому что показалось, что туда это всё таки не туда, а в итоге всё равно туда и не испытываю проблем зимой.
Названий брендов не будет, реклама не оплачена.
#автоинструктор познал #дзен с нешипованной резиной #всесезонка говно
Покупайте уже зимнюю резину
А мы с ученицами гадаем, зачем это
Российским автопроизводителям установили минимальную длину машины для льгот по утильсбору
Чтобы получить льготы по «Зелёной шкале», автомобиль должен быть не короче 4,5 метра.
На этом фоне Tenet заменил T4 на удлинённый T4L — 4506 мм против 4320 мм у предшественника.
Только теперь не понятно зачем он нужен, ведь там уже Тенет Т7
#автоинструктор разбирается в китайщине 🤦♂
Российским автопроизводителям установили минимальную длину машины для льгот по утильсбору
Чтобы получить льготы по «Зелёной шкале», автомобиль должен быть не короче 4,5 метра.
На этом фоне Tenet заменил T4 на удлинённый T4L — 4506 мм против 4320 мм у предшественника.
Только теперь не понятно зачем он нужен, ведь там уже Тенет Т7
#автоинструктор разбирается в китайщине 🤦♂
Просмотры: 51
Потихоньку подтягиваемся к Москве, но не в том
#автоинструктор любит платную парковку, но только на Васильевском острове
#автоинструктор любит платную парковку, но только на Васильевском острове
Неделю назад, пока я спал пьяный, многие из вас знатно прикурили ночью.
И на следующий день мне стали приходить подобные сообщения:
Ответ - нет, но...
По-умолчанию в условиях договора терракты и военные риски стоят как исключение и, следовательно, отказ в выплате, КАК И САМОВОЗГОРАНИЕ (кроме электроавтомобилей)
Но буквально недавно был случай, что одна весьма настойчивая сударыня, дойдя до Верховного суда, добилась решения, что страховая компания незаконно отказывает ей в выплате за сгоревший авто.
Так что вариантов несколько:
1. Судиться со страховой, если авто повреждён не в ДТП.
2. Дописывать пункт про БПЛА в полис КАСКО (некоторые страховые начали это делать)
3. Купить отдельный полис (см. фотокарточки выше)
4. Забить
#автоинструктор надеется, что всё обойдётся
И на следующий день мне стали приходить подобные сообщения:
Паша, а КАСКО возмещает , если бпла упадет на машину?
Ответ - нет, но...
По-умолчанию в условиях договора терракты и военные риски стоят как исключение и, следовательно, отказ в выплате, КАК И САМОВОЗГОРАНИЕ (кроме электроавтомобилей)
Но буквально недавно был случай, что одна весьма настойчивая сударыня, дойдя до Верховного суда, добилась решения, что страховая компания незаконно отказывает ей в выплате за сгоревший авто.
Так что вариантов несколько:
1. Судиться со страховой, если авто повреждён не в ДТП.
2. Дописывать пункт про БПЛА в полис КАСКО (некоторые страховые начали это делать)
3. Купить отдельный полис (см. фотокарточки выше)
4. Забить
#автоинструктор надеется, что всё обойдётся
Пока ученицы, которые доставляют контент, запрещают их выкладывать, рассказываю про страховые нюансы
Клиент привёз биток из ЮэСЭй отремонтированный в Джорджия (не штат). ОСАГО мы ему оформили, а вот с КАСКО начались нюансы.
Одна страховая по общему калькулятору дала очень приятный ценник, а потом отказалась из-за того, что машина после ДТП. СБ не спит!
Так как машина редкая для нашего рынка, то остальные просят уже больше денег. И, если у той компании КАСКО стоило около 2,5% от стоимости машины, то другие просят 4,5-5%
Выбирайте и покупайте популярные и распространённые машины.
Позже расскажу, как КАСКО не помогает (или помогает) с редкими авто. История пока в процессе
#автоинструктор застрахует, если страховая не откажет
Клиент привёз биток из ЮэСЭй отремонтированный в Джорджия (не штат). ОСАГО мы ему оформили, а вот с КАСКО начались нюансы.
Одна страховая по общему калькулятору дала очень приятный ценник, а потом отказалась из-за того, что машина после ДТП. СБ не спит!
Так как машина редкая для нашего рынка, то остальные просят уже больше денег. И, если у той компании КАСКО стоило около 2,5% от стоимости машины, то другие просят 4,5-5%
Выбирайте и покупайте популярные и распространённые машины.
Позже расскажу, как КАСКО не помогает (или помогает) с редкими авто. История пока в процессе
#автоинструктор застрахует, если страховая не откажет
▶ видео
Это в воскресенье было, сейчас я успокоился уже
Меня люто раздражают пропускальщики на пустой дороге или которые тормозят поток.
НЕ В ПРОБКЕ!! А на пустой или тем более оживлённой дороге.
Особенно, если за рулём ученицы. Ведь, что они делают? Пытаются лететь напролом не убедившись в безопасности, что в другой полосе никто не едет.
А мы помним, что выскочить может из ниоткуда
#автоинструктор устал, но в субботу отдохнёт 🤟
Меня люто раздражают пропускальщики на пустой дороге или которые тормозят поток.
НЕ В ПРОБКЕ!! А на пустой или тем более оживлённой дороге.
Особенно, если за рулём ученицы. Ведь, что они делают? Пытаются лететь напролом не убедившись в безопасности, что в другой полосе никто не едет.
А мы помним, что выскочить может из ниоткуда
#автоинструктор устал, но в субботу отдохнёт 🤟
Просмотры: 90
▶ видео
Разбираем ДТП
Кому лень читать
YT VK (но там коротко)
Виноват поворачивающий налево, но...
Рег допустил 2 классические ошибки.
1. При въезде на перекрёсток не снизил скорость.
2. Едет по левой полосе при свободных правых.
Разбираем п.1
Да, в ПДД этого нет, но в здравом смысле присутствует. Перекрёсток - место повышенной опасности. Нужно ввести себе в привычку отпускать педаль газа при въезде на него, ибо выскочить может откуда угодно.
И нет, девочки, не херачить в колы на зелёный в потоке и вращать головой на 360° аки одержимая (ставь лайк, если узнала себя), а просто скинуть ногу с газа, чтобы было больше времени оценить ситуацию.
Особенно имеет смысл так делать, если ты первой(ым) въезжаешь на перекрёсток.
Теперь п.2
Tут ПДД читаем п.9.4
Рег сам себя подставил, перестроившись в левый ряд. Встречному поворачивающему хуже видно левый ряд из-за столбов со знаками и светофором, а ещё на разделительной бывает забор, что делает обзор ещё хуже.
Плюсом, в левой полосе рег стал ближе к поворачивающим. Остался бы в средней полосе, места и времени на реакцию осталось бы больше.
#автоинструктор объяснил, а вы как хотите
Кому лень читать
YT VK (но там коротко)
Виноват поворачивающий налево, но...
Рег допустил 2 классические ошибки.
1. При въезде на перекрёсток не снизил скорость.
2. Едет по левой полосе при свободных правых.
Разбираем п.1
Да, в ПДД этого нет, но в здравом смысле присутствует. Перекрёсток - место повышенной опасности. Нужно ввести себе в привычку отпускать педаль газа при въезде на него, ибо выскочить может откуда угодно.
И нет, девочки, не херачить в колы на зелёный в потоке и вращать головой на 360° аки одержимая (ставь лайк, если узнала себя), а просто скинуть ногу с газа, чтобы было больше времени оценить ситуацию.
Особенно имеет смысл так делать, если ты первой(ым) въезжаешь на перекрёсток.
Теперь п.2
Tут ПДД читаем п.9.4
Рег сам себя подставил, перестроившись в левый ряд. Встречному поворачивающему хуже видно левый ряд из-за столбов со знаками и светофором, а ещё на разделительной бывает забор, что делает обзор ещё хуже.
Плюсом, в левой полосе рег стал ближе к поворачивающим. Остался бы в средней полосе, места и времени на реакцию осталось бы больше.
#автоинструктор объяснил, а вы как хотите
Думаете вам не пригодится доп.страховка? Если что, я могу вас застраховать!
Рассказываю:
Звонит ученица, просит проконсультировать сыночку-корзиночку. Дескать злая страховая его оппонента после обоюдной вины в ДТП требует с него $ за ремонт. Хотя должны были 50/50 разойтись.
После консультации с сыном выясняется, что прессует его КАСКО оппонента, ибо сынуля клал свой большой, молодой на страховку 🤷♂ (без ОСАГО ездит, крч)
А теперь представьте, что у вас нет КАСКО и вам попадается такой же молодой или не очень похуист. Нищий, безработный и вообще из другого региона. Удачи вам судиться с ним годами ИЛИ ОФОРМИТЬ СТРАХОВКУ ОТ БЕЗОСАЖНЫХ.
Самый прикол в том, что пару лет назад этот же молодой и перспективный выплатил каршерингу 75k за то, что воткнул машину в столб и именно в этот день не включил расширенную страховку.
Единственное, что вызывает уважение, пацан не прячется мамке под юбку, а сам закрывает свои проблемы. Даже на предложение оплатить ему страховку отвечает отказом
#автоинструктор застрахует, если хотите
за отсутствие #осаго скоро будут штрафовать камерами
Рассказываю:
Звонит ученица, просит проконсультировать сыночку-корзиночку. Дескать злая страховая его оппонента после обоюдной вины в ДТП требует с него $ за ремонт. Хотя должны были 50/50 разойтись.
После консультации с сыном выясняется, что прессует его КАСКО оппонента, ибо сынуля клал свой большой, молодой на страховку 🤷♂ (без ОСАГО ездит, крч)
А теперь представьте, что у вас нет КАСКО и вам попадается такой же молодой или не очень похуист. Нищий, безработный и вообще из другого региона. Удачи вам судиться с ним годами ИЛИ ОФОРМИТЬ СТРАХОВКУ ОТ БЕЗОСАЖНЫХ.
Самый прикол в том, что пару лет назад этот же молодой и перспективный выплатил каршерингу 75k за то, что воткнул машину в столб и именно в этот день не включил расширенную страховку.
Единственное, что вызывает уважение, пацан не прячется мамке под юбку, а сам закрывает свои проблемы. Даже на предложение оплатить ему страховку отвечает отказом
#автоинструктор застрахует, если хотите
за отсутствие #осаго скоро будут штрафовать камерами
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…