В России на сегодняшний день сложилась интересная и парадоксальная ситуация с перевозкой опасных грузов автомобильным транспортом. Дело в том, что с 1 сентября 2026 г. утратили силу Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 №2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и Приказ Минтранса от 30.04.2021 №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Именно в этих двух нормативных документах говорилось о том, что при перевозке опасных грузов должны соблюдаться требования, установленные приложениями A и B к Соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957 г. Однако, взамен утратившему силу ПП РФ 2200 на сегодняшний день нормативного документа сейчас нет. В новых правилах обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом утвержденных Приказом Минтранса России от 12.05.2026 №212, который вступил в силу с 1 сентября 2026 г., про опасные грузы нет ни слова.
Таким образом сейчас организация перевозка опасных грузов, за исключение требований к конструкции транспортных средств (ТР ТС 018/2011), ничем не регламентирована и ДОПОГ действует только при осуществлении международной перевозки.
Также, в связи с тем, что ПП РФ 2200 утратило силу закончился мораторий о применении требований, установленных подразделами
6.8.2.3 и
6.8.2.4 приложения А к ДОПОГ. Поэтому для получения Свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов вступили в силу требования пунктов 23.4 и 23.5 Приказа МВД России от 10.09.2019 №611 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов».
Теперь для получения в Госавтоинспекции Свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов перевозчику необходимо предоставить Свидетельство об официальном утверждении типа цистерны и Свидетельство об испытании и проверке цистерны. Однако порядок получения Свидетельств установленных подразделами
6.8.2.3 и
6.8.2.4 приложения А к ДОПОГ в России пока не утвержден - отсутствует нормативно-правовая база. В связи с этим у некоторых перевозчиков возникли проблемы, парк цистерн медленно начал вставать к стенке из-за того, что вовремя не успели продлить Свидетельства о допуске транспортных средств в Госавтоинспекции.
Но...... паниковать и рвать сейчас на себе волосы и кричать что всё пропало не стоит. Необходимо выждать некоторый срок - возможно неделю, а может быть и две. Минтранс России, действуя на упреждение, разослал письмо
от 02.09.2026 № АШ-22/Д03-03-07/24902 "О продлении моратория на ДОПОГ" в МВД России и Ространснадзор. Это письмо быстро разошлось по сети Интернет, по специализированным тематическим чатам и группам, посвящённым перевозке опасных грузов. Стоит обратить внимание на то, что оно носит исключительно информативный характер и никак не вводит мораторий по официальному утверждению типа, проверке и испытанию цистерн до 01.09.2027!
Для решения всех этих проблем необходимо дождаться окончательной регистрации в Минюсте России приказ Минтранса России от 28.08.2026 №385 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» где будет предусмотрено, что для свидетельства об официальном утверждении типа цистерны и свидетельства об испытании и (или) проверке цистерны, которые выдаются на основании требований подразделов
6.8.2.3 и
6.8.2.4 приложения А к Соглашению предусмотрен отлагательный срок вступления в силу данной нормы – до 01.09.2027.
