С 2027 года ЭТрН войдёт в налоговый контроль: что это значит для заказчика

С 2027 года Минтранс начнёт передавать сведения из электронных транспортных накладных (ЭТрН) в Федеральную налоговую службу (ФНС). Данные будут интегрированы в динамическую карту рисков налогоплательщика для сопоставления с расходами, НДС и фактическим движением товаров.

ЭТрН станет обязательным элементом «цифрового следа» сделки. Отсутствие ЭТрН не является автоматическим нарушением, но будет рассматриваться как индикатор налогового риска, что может потребовать от компании пояснений или предоставления дополнительных документов.

При отсутствии ЭТрН транспортные расходы можно обосновать договорами, платежными документами и другими косвенными актами, однако они не заменяют накладную. Право на вычет НДС не пропадает автоматически, но инспекторы будут проверять реальность перевозки и факт перемещения товара.

Цель системы — минимизировать расхождения между данными об оплате, поставке и перевозке. Чем меньше таких расхождений, тем ниже вероятность дополнительных запросов со стороны налоговой.

Налоговый риск в новой системе — это не доказанное нарушение, а сигнал для инспектора о необходимости проверки.

Что это значит для заказчика: заказчику стоит заранее согласовать с поставщиками и логистами использование ЭТрН как обязательного документа в процессе документооборота. При планировании перевозок важно учитывать, что отсутствие ЭТрН может вызвать запросы на подтверждение реальности расходов, и в таких случаях потребуется подготовка альтернативных подтверждающих документов, таких как договоры и платежные документы.

В договорах с транспортными компаниями стоит уточнить, как будут оформлены и переданы ЭТрН, и в каких случаях они будут обязательны для налоговой проверки.

Источник: https://t.me/reiszr/8078