BMW Барс

Сохраняем важное. В каждой детали.

Официальный дилер BMW Барс— это оригинальные комплектующие, сертифицированные специалисты и профессиональная замена масла по выгодным ценам:
▪️4000 рублей для 4-цилиндрового двигателя,
▪️6000 рублей для 6-цилиндрового двигателя,
▪️8000 рублей для 8-цилиндрового двигателя.

Только для автомобилей BMW 2020 года выпуска и старше. А также бонус - помощь на дорогах BMW Roadside Assistance на 1 год в подарок.

Всё, что действительно важно — под контролем.

Узнайте подробности предложения по телефонам, указанным ниже, или запишитесь на сервис онлайн.

📍г. Омск, ул. Волгоградская 61
📞+7(3812)992-976
📍г. Тюмень, ул. Федюнинского, 83 к1
📞+7(3452)67-07-07

Erid: 2VtzqvuDGRT
Реклама. ООО "Барс-Север" (ИНН 5507283813).

🔥BMW X5 xDrive40i — это уверенность, которая не требует доказательств. За внешней сдержанностью — спокойная сила, которая проявляется ровно тогда, когда это необходимо.

Плавность хода, выверенный баланс и ощущение основательности — то, что остаётся с вами в каждой поездке.

▪️ Год выпуска: 2021 г.
▪️ Двигатель: бензин, 3.0 л
▪️ Мощность: 340 л.с.
▪️ Коробка передач: АКПП
▪️ Привод: 4WD
▪️ Цвет: Черный

👉🏻 УЗНАТЬ ЦЕНУ 👈🏻

Познакомьтесь с ним лично в официальном дилерском центре BMW Барс.

📍 г. Омск, ул. Волгоградская 61
📞 +7(3812)992-976
📍 г. Тюмень, ул. Федюнинского, 83 к1
📞 +7(3452)67-07-07

Erid: 2VtzqvvQnj7
Реклама. ООО "Барс-Север" (ИНН 5507283813).

Команда BMW Барс поздравляет вас с Днём автомобилиста!

Пусть ваши решения опережают время, а вкус к движению ведёт к целям, которые другим кажутся недостижимыми.

В BMW Барс есть традиция - создавать открытки-послания к праздникам. И этот день не исключение.

👉🏻 ЗАБРАТЬ СВОЕ ПОСЛАНИЕ 👈🏻

С праздником!

Изгибу Хофмайстера — 65 лет.

В 1961 году на BMW 1500 и BMW 3200 CS впервые появился элемент, который сегодня считается одной из самых мощных составляющих визуального ДНК автомобилей BMW. Характерный изгиб у основания задней стойки кузова сохраняется уже 65 лет, всегда соответствуя духу времени.

Своё название элемент получил в честь Вильгельма Хофмайстера — главы дизайна BMW. При этом сам изгиб не был его изобретением: подобное решение встречалось в индустрии ещё за 20 лет до этого. Однако именно в BMW этот элемент стал частью единого фирменного стиля и начал последовательно использоваться на новых моделях.

Вопреки распространённому мнению, изгиб Хофмайстера появился не для повышения жёсткости кузова. Его главная задача — стилистическая. Он делает силуэт автомобиля более динамичным, а также подчёркивает переход от линии остекления к кузову.