ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.1 395▼ 1,0 %−14 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.44 390▼ 15,3 %было 60 555
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.298▼ 10,4 %было 384
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 17,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 15,6 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 497▲ 4,2 %было 5 274после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,6 %▲ 0,7 п. п.пунктир — было 27,9 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,87 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,1▼ 13,0 %было 4,9после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,4 %▼ 2,4 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
−14подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 26 окт 2026−6 самая большая убыль · 27 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
678 845просмотров за период▼ 9,0 %
Средний охват поста — 5 497 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 01:28 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Угона не было: череповчанин оштрафован за ложный донос
Городской суд Череповца вынес приговор 28-летнему местному жителю, признав его виновным в заведомо ложном доносе о преступлении.
Как установило следствие, история началась ещё в 2021 году, когда мужчина сдал свой автомобиль «Дэу Нексия» в авторазборку. Однако спустя некоторое время он решил провернуть сомнительную аферу. Придя в отдел полиции, он заявил об угоне, сообщив, что якобы оставил машину на парковке у торгового центра.
В ходе расследования правоохранители быстро раскрыли обман. На суде молодой человек полностью признал свою вину и раскаялся в содеянном. В итоге суд назначил ему наказание в виде штрафа в размере 30 000 рублей.
Итог: попытка обмануть закон обернулась судимостью и финансовым убытком.
История дня: У главы Bugatti угнали личный Bugatti Chiron, прямо из-под офиса, после чего он сам бросился в погоню.
Мате Римац рассказал, что годами оставлял ключи в машине, поскольку считал Хорватию невероятно безопасной страной и никогда не сталкивался с подобным. Угонщик воспользовался незапертым суперкаром, проехал через Словению и добрался до Австрии.
Римац преследовал злоумышленника на Porsche 911, параллельно поддерживая связь с полицией в групповом чате. «Бак был полным, и я на полной скорости бросился за угонщиком, потому что у него была фора примерно в час. Я надеялся, что его поймают до того, как он пересечёт границу следующей страны, чтобы можно было перекрыть пограничный переход», — рассказал предприниматель
В итоге подозреваемого задержала австрийская полиция.
В Грязовецком районе потихонечку продолжаются работы по обновлению моста через реку Лухту.
Объект находится на четвёртом километре трассы Илейкино — Шуйское. На данный момент строители сосредоточены на правой стороне переправы, где приводят в порядок береговые и промежуточные опоры.
В дальнейших планах — установка балок пролётного строения, обустройство переходных зон от моста к дорожной насыпи и прочие этапы работ.
Планируется, что обновлённый мост откроют для движения в 2027 году. Но огромный баннер "Ремонт на год - мост навсегда!" естественно теперь ставить не будут из за горького опыта.
Октябрьский мост будет закрыт для движения на три ночи подряд в связи с нанесением дорожной разметки. Ограничения будут действовать с 23:00 до 05:00 30, 31 октября и 1 ноября. Для общественного транспорта и спецтехники проезд останется открытым.
Зачем их начали чаще устанавливать и для кого вообще предназначены дорожные столбики?
Основное назначение этих элементов — информирование водителей. Они служат визуальными ориентирами, помогая определить направление проезжей части, границы земляного полотна и разделение транспортных потоков.
В данный момент ведётся монтаж этих устройств на наиболее загруженных участках: северном подъезде к Вологде и южном — к Череповцу.
В ближайшее время светоотражающие элементы более чем пятисот столбиков будут обеспечивать безопасность движения для автомобилистов и гостей областной и индустриальной столиц.
Уже накипело! Уже задрали! Это тем, кто на грузовых машинах. Дом одноподъездный и каждый на своей грузоперевозке, считает правильным подъехать вплотную к подъезду и ходите как хотите, хоть летайте. Причём места для маневрирования более чем предостаточно. Нет же, жопа не должна двигаться больше чем решили эти водилы. Скорой даже не подъехать!
Осенний ковёр на дороге: как не попасть в ловушку золотой листвы и не умереть за рулём!
Осень — пожалуй, самое живописное время года в России. Вспомните строки классика: «Здоровый, ядрёный воздух усталые силы бодрит… Листья поблекнуть ещё не успели, желты и свежи лежат, как ковёр». Именно этот золотой ковёр, которым устланы многие череповецкие дворы и дороги, и создаёт главную скрытую угрозу для водителей с наступлением холодов.
В чём опасность мокрой листвы?
Многие водители по привычке боятся гололёда, но недооценивают мокрые листья. А зря. После дождя, утреннего тумана или первых ночных заморозков между шиной и асфальтом образуется настоящая «смазка». Происходит это по трём причинам:
1. Скользкая прослойка. Мокрые листья, раздавленные колёсами, выделяют сок и создают плёнку, которая кардинально снижает коэффициент сцепления. По своим скользящим свойствам такая поверхность может быть даже опаснее свежего льда. 2. Маскировка дефектов. Под слоем листвы легко не заметить глубокую яму, открытый люк или резкий перепад высоты асфальта. 3. Неожиданность. Участок с листьями может заканчиваться и начинаться внезапно, создавая резкий перепад в качестве сцепления. Одно колесо ещё на асфальте, а другое уже на «смазке» — это может привести к мгновенному заносу.
Как правильно проезжать «осенние ловушки»?
Главное правило — предсказуемость и плавность. Резкие движения рулём или педалями на таком покрытии почти гарантированно приведут к потере управления.
* Снижайте скорость заранее. При виде ковра из листьев плавно уберите ногу с педали газа. Тормозить нужно до въезда на скользкий участок, а не на нём. * Избегайте резких манёвров. Не крутите руль резко, проходя такие повороты. Все движения должны быть максимально плавными. * Держите дистанцию. Увеличьте расстояние до впереди идущего автомобиля как минимум вдвое. Ваш тормозной путь на мокрой листве может вырасти в несколько раз. * Не пользуйтесь круиз-контролем. В автоматическом режиме система может не успеть плавно сбросить скорость, что опасно на скользком покрытии. * Тормозите двигателем. На автомобилях с МКПП просто плавно сбрасывайте газ, понижая передачи. На «автомате» используйте ручной режим или просто слегка притормаживайте, избегая блокировки колёс (ABS поможет, но лучше не доводить до её срабатывания). * Будьте особенно внимательны во дворах и на загородных трассах. Там листву убирают реже, а утренние туманы создают идеальные условия для образования скользкой плёнки.
Что делать, если машину начало нести?
Главное — не паниковать и не делать резких движений.
1. Не нажимайте резко на тормоз! Это лишь усугубит занос. 2. Плавно отпустите педаль газа. Машина начнёт замедляться сама. 3. Выверните руль в сторону заноса. Если заднюю часть повело влево — руль влево. Если вправо — руль вправо. Это интуитивно неочевидно, но именно так стабилизируется автомобиль. 4. Когда машина выровняется, верните руль прямо и, если нужно, очень плавно притормаживайте.
Красота золотой осени действительно не требует жертв, если встречать её во всеоружии. Сбавьте скорость, будьте плавны и предсказуемы — и тогда поездка по осенним дорогам принесёт только удовольствие от пейзажей за окном.
Как будут ходить автобусы и трамваи в Череповце: понятная инструкция
В Череповце на проспекте Победы временно изменится движение транспорта. Это связано с дорожными работами — там укладывают новый асфальт между трамвайными путями.
Что перекрыто и когда?
* Где: Проспект Победы, от улицы М. Горького до Вологодской (в сторону завода). * Когда: * Сегодня, 30 октября: с 09:00 до 15:00. * Ночью: с 22:00 сегодня до 05:00 утра 1 ноября.
Как поедут автобусы?
На время ремонта привычные маршруты № 3, 12, 37 Экспресс, 38, 38 Экспресс и 39 изменят свой путь.
Что с трамваями?
* Полная остановка: Ночью с 22:00 (30 октября) до 05:00 (1 ноября) трамваи маршрутов № 2 и № 8 ходить не будут совсем. * Маршрут № 4: Он не будет ходить по своему обычному пути. Его сократят до участка «Сталеваров — Аглофабрика».
Специальный автобус № 4Т
Чтобы пассажирам было удобно, запустят временный автобусный маршрут № 4Т. Он полностью повторяет путь закрытого участка трамвая № 4.
* Путь следования: От остановки «Олимпийская» до остановки «Доменная». * Время работы: В тот же ночной период, когда не ходят трамваи — с 22:00 до 05:00.
Важные советы для пассажиров на эту ночь:
Если вы обычно пользуетесь трамваями № 2 или № 8 — после 22:00 придётся пересесть на другой транспорт. Если ваш путь лежит по трамвайному маршруту № 4 дальше «Аглофабрики», вам нужно будет выйти там и дождаться ночного автобуса № 4Т, чтобы доехать до «Доменной». Планируйте маршрут заранее.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.