ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.179▲ 5,9 %+10 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.954▲ 6,6 %было 898
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.68▲ 45,1 %было 47
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,7 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,1 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 502▲ 0,1 %было 5 498после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,3 %▼ 1,2 п. п.пунктир — было 29,5 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,82 %▼ 0,1 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,1▼ 10,2 %было 4,5после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.5,7 %▲ 3,5 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+10подписчиков за период
+5 самый большой прирост · 28 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
673 375просмотров за период▼ 9,9 %
Средний охват поста — 5 502 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 23:30 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
❗️Бекас Информация❗️ Московский Вокзал🚂 Остановка/Стоянка🅿️🚫😵 🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
Московский Вокзал 🚂 Парковка и Стоянка 🧐
По просьбе трудящихся попытаемся вкратце рассказать о ситуации вблизи вокзала.
Московский вокзал и в целом вся Площадь Восстания является максимально оживленным местом , что говорить о часе пик или приходе поездов.
Всех интересует , как же забрать или высадить пассажира не толкаясь в очереди на парковку вокзала и не "словить" 4500 рублей за остановку в неположенном месте , ответ : Практически никак 😕
- ❌Остановка у ТРЦ "Галерея" (камера на остановку срабатывает сразу как авто остановилось)
- ✅Сразу же за светофором у вестибюля метро разметкой указана "платная парковка" (5 мест), на данном участке можно успеть совершить посадку/высадку пассажира, НО НЕ ВТОРЫМ РЯДОМ!
-❌ Поворот с Лиговского пр. на Гончарную ул. вроде самое удобное место для посадки/высадки ,но так же установлены камеры, остановка так же запрещена.
-❌ Проезжая светофор Гончарной ул. д.1 так же действуют камеры на остановку
- ✅ Начиная с адреса ул. Гончарная д.7 указана "платная парковка" с обеих сторон где можно совершить посадку/высадку пассажира, НО НЕ ВТОРЫМ РЯДОМ! Данное место достаточно удаленное от территории вокзала и не каждый пассажир пойдет туда.
-✅ По итогу, самое безопасное и в тоже время не удобное место является парковка самого Московского Вокзала, где бесплатный период составляет 10 минут , далее 400 рублей за час.
Каждый водитель такси хотя бы раз бывал в этом прекрасном месте !
Но не каждый знает правила "Территории Пулково" . За нарушение которых идут довольно весомые штрафы.
Этим постом мы хотим предостеречь наших водителей ,от совершения подобных случаев , которые мы сейчас с вами разберем.
Правила Аэропорта запрещают нам прикрепить сюда фото/видео , так что будем рассказывать "на пальцах"
Рассмотрим самые частые нарушения на "Территории Пулково" и штрафы за них:
1. Пешеходный переход. ❌ Запрещается остановка, посадка/высадка пассажиров. Запрещается всячески перекрывать путь пешеходам своим автомобилем. При движении в плотном потоке на выезд, ВЫ ОБЯЗАНЫ остановиться перед пешеходным переходом , либо за ним. Фотофиксация в Пулково происходит моментально роботом. Штраф за подобное нарушение 3000 рублей.
2. Движение задним ходом.❌ С верхнего яруса "отправление" на нижний ярус "прибытие" Штраф 4000 рублей.
3. Скрытие гос. номера.❌ При въезде на территорию аэропорта (тряпка , грязь , визитка и т.д.) Штраф 3000 рублей.
4. Выезд с территории паровозиком.❌ Не рассчитали время и задержались более 15 минут на территории , решили "СХИТРИТЬ" и выехать следом за авто. Штраф 3000 рублей.
5. Задели шлагбаум или снесли его.❌ Штраф 7000 рублей. ВАЖНО По правилам Пулково это ДТП !!! Если подобное случилось , не покидайте место !!! Решите вопрос с сотрудниками Аэропорта.
Мы рассказали вам о самых популярных нарушениях и призываем быть внимательными на территории Пулково.
⚠️P.S. Если автомобиль получает штраф , он автоматически попадает в блок Пулково и закрывает въезд на территорию , до его оплаты.⚠️
Пожалуйста дайте нам обратную связь , была ли полезна данная информация, используя комментарии и реакции к посту. Если да, будем выпускать подобное регулярно. 🤌
Пока все на линии и в делах,мы направились к нашим самым важным пассажирам 🌸💐🌷 рассказать и показать,что же такое городское такси 🚕 Давайте вместе прочитаем какие впечатления оставил Парк Бекас дошколятам Садика № 59 ❤️
«В гости к дошколятам приехал водитель такси: знакомимся с профессией и электромобилем»
В нашем детском саду состоялось необычное и очень познавательное событие — к ребятам в гости приехал настоящий водитель такси! И не просто на обычной машине, а на современном электромобиле. Для детей это стало настоящим приключением: ведь электромобиль — это транспорт будущего, тихий, экологичный и такой интересный.
Сначала водитель рассказал ребятам о своей профессии. Дети узнали, что таксист — это не просто человек за рулём, а специалист, который должен быть очень внимательным, знать город, соблюдать правила дорожного движения и, конечно, заботиться о безопасности пассажиров. Особенно детям понравилось, что водитель должен быть вежливым и уметь поддержать разговор, чтобы поездка была приятной для каждого пассажира.
Затем началось самое захватывающее — знакомство с машиной. Ребята с восторгом рассматривали электромобиль, ведь он заметно отличается от привычных автомобилей. Водитель показал, где находится разъём для зарядки, объяснил, что вместо бензина такая машина «питается» электричеством, и рассказал, как важно следить за зарядом батареи. Дети с удивлением узнали, что электромобиль почти не шумит — и даже попробовали послушать, как тихо он работает.
Во время встречи ребята не терялись и задавали много вопросов — ведь любопытство у дошколят безграничное. Самые популярные вопросы были такими:
«А если электричество закончится, машина встанет прямо на дороге?» — водитель спокойно объяснил, что перед выездом всегда проверяют заряд, а в приложении видно ближайшие зарядные станции. «А можно нажать на педаль и поехать?» — тут все дружно рассмеялись, а водитель напомнил, что водить машину можно только взрослым, а детям пока лучше тренироваться на игрушечных машинках. «А почему на машине такие полоски и квадратики?» — так малыши заметили «шашечки», которые помогают отличить такси от других автомобилей. После беседы дети вместе с воспитателями устроили небольшую сюжетно-ролевую игру: кто-то стал водителем, кто-то — пассажиром, а кто-то даже попробовал быть диспетчером, который принимает заказы и передаёт адреса. Игра помогла ребятам лучше понять, как устроена работа такси и почему в этой профессии важны взаимопомощь и внимательность.
Встреча получилась не только увлекательной, но и полезной: дети расширили представления о труде взрослых, познакомились с современным экологичным транспортом и закрепили правила безопасного поведения в автомобиле. А ещё ребята нарисовали свои версии электромобилей — получилась целая выставка ярких и необычных машин.
Мы благодарим водителя за терпение, интересные рассказы и за то, что подарил детям столько ярких эмоций. Такие встречи помогают дошколятам лучше понимать мир профессий и задумываться о том, кем они хотели бы стать, когда вырастут.
Переобувку на зимнюю резину рекомендуется проводить при устойчивой среднесуточной температуре ниже \(+7\) °C, так как летние шины теряют эластичность и сцепление с дорогой при низких температурах.
Не стоит дожидаться первого гололеда или снега, так как это может быть уже поздно. Заранее установленная зимняя резина обеспечит лучшую безопасность в условиях ночных заморозков и гололеда.
Не ждем до последнего и дабы избежать больших очередей на шинку ,все записываемся к нам в сервис на плановую переобувку !!!
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
▶ видео
▶ видео
▶ видео
▶ видео
