Минус один мотосезон 🙄
🐻 Медведь на колёсах 🐻
Bear on Wheels / Медведь на колёсах
Тот самый канал про мотоциклы, только в Максе. Мотожизнь Камчатки, мототуризм, мотоциклизм. Дублирую контент из канала в Telegram: https://t.me/bearonwheels
Канал ютуб 👇
https://youtube.com/медведьнаколесах
Rutube
https://rutube.ru/channel/25638277/
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Дашборд
24 октября — 30 октября 2026
Загрузка…
Рост аудитории
Мы начали наблюдать за каналом недавно: график появится, когда наберётся хотя бы две точки с числом подписчиков. MAX не отдаёт прошлых чисел, поэтому история начинается с первого опроса.
Индекс качества
Просмотры и охват
Вовлечённость подписчиков
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 00:33 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Минус один мотосезон 🙄
День мотоциклиста раньше отмечали в третий понедельник июня. Но с 2024 года у торжества появилась новая дата - второй вторник первого месяца лета.
В 1992 году один из мотоциклетных журналов в США выпустил статью, в которой 22 июля 1992 года был объявлен национальным днем поездки на работу на мотоцикле. Так появился праздник, известный у нас как «Всемирный день мотоциклиста».
И эту идею подхватили во многих странах мира, но на более подходящее время проведения.
В 2000-м году была организована некоммерческая благотворительная организация - Ride to Work Day, целью которой была популяризация использования мотоциклов и скутеров как повседневного транспорта. Эта организация взяла на себя продвижение Дня мотоциклиста и объявила первый официальный «День езды на работу на мотоцикле» – в третью субботу июля 2001 года. Идеолог этого дня, Энди Голдфайн, до сих пор является членом этой организации. Спустя семь лет, в 2008 году дата была передвинута на месяц раньше – третий понедельник июня, так как во многих странах июль считается более «мокрым» месяцем, чем июнь.
Традиции праздника
В этот день мотоциклисты, поддерживающие это событие, ездят на работу и по повседневным делам на своем «железном коне», проводят различные флешмобы, а мотоклубы организовывают различные шоу, с целью показать автомобильному сообществу, что мотоцикл является обычным средством передвижения, при этом занимает значительно меньше места на дороге и парковке, чем автомобиль и потребляет меньше топлива, а простые городские модели к тому же стоят дешевле, чем автомобили. Во многих странах мотоцикл имеет льготное налогообложение.
И хотя точные цифры участников акций не известны, многие называют День мотоциклиста самым массовым мото-мероприятием в мире.
Интересные факты о мотоциклах.
Прародитель мотоцикла был велосипед. У самых первых не было педалей - отталкивались ногами. Транспорт с педалями запатентовали только в 1866 году, хотя это вовсе не означает, что умельцы по всему миру не приделывали их до этого. Точно такая же история и с мотоциклом. Установить двигатель на велосипед пытались несколько инженеров и об их изобретении уже писали газеты XIX века.
Первым мотоциклом считают изобретение Готлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха. Сами они назвали его «керосиновой повозкой для верховой езды». Это был громоздкий велосипед с дополнительным колесом сбоку, который приводился в движение двигателем внутреннего сгорания.
В серийное производство мотоциклы изначально не пошли. Вместо этого фирмы продавали двигатели, которые предлагалось устанавливать на велосипеды. А первый фабричный мотоцикл для продажи сделала компания Hildebrand & Wolfmüller в конце XIX века. Он же и стал первым мотоциклом, который привезли в Россию. Тогда считали, что это реальный способ избавить города от тысяч конских повозок, которые занимали много места, да к тому же за животными нужно было убирать.
Главными катализаторами развития мотоциклетной индустрии стали гонки и война. В первом случае это был эффектный спорт, который обрел массу поклонников. Оценили шустрое изобретение и на фронтах Первой мировой. Когда после разразился мировой кризис и Великая депрессия в США, заводы существенно сбавили выпуск продукции. Как это не прискорбно, но восстановиться им помогла очередная война – на фронтах Второй мировой мотоцикл вновь занял место в строю смертельных орудий.
В СССР первый мотоцикл выпустили в 1924 году и назвали «Союз». В качестве теста его отправили в пробег Москва – Харьков – Москва. А чтобы показать преимущество нашей техники, с ним в пробег запустили изделия других фирм. В итоге все достойно завершили состязание.
Однако к Великой Отечественной в плане обеспечения мотоциклами Союз подошел не готовым. Разрабатывать мотоцикл для армии начали только в 1940 году. За основу взяли немецкий BMW, разобрав пять, анонимно закупленных в Швеции BMW R 71 и cкопировав их, с учетом возможностей наших заводов. Удачную модель назвали М-72 и выпускали до 1960 года.
▶ видео
Так получилось, что вышла финальная 13 серия моего фильма "Мотопутешествие на запад России" Как так случилось, что серия получилась слишком длиной, ума не приложу 😂️️️️️️ В общем, слушайте, что я рассказываю в движении и время пролетит незаметно. Погрузитесь в мое мотопутешествие. Будьте моими газами и ушами! Приятного просмотра! И большое спасибо, что Вы со мной! Прошу поставить лайки к видео именно в ютубе, если все таки нет ВПН и будете смотреть эту серии на моем канале в Рутубе. И там тоже! :)
https://youtu.be/ynSh3ExVPg4?si=mJaamw0G6AoRCLCH
https://rutube.ru/video/f325e10efdadcefb43db6157cf4685f7/?r=wd
▶ видео
▶ видео
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…