Независимое сетевое издание для автолюбителей и пешеходов, освещающее различные темы автомобильной направленности. В первую очередь в наших публикациях уделяется внимание безопасности всех участников дорожного движения, особенно детей, а также водительскому этикету, разбору ДТП, дорожным конфликтам.
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.250,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.127▼ 6,4 %было 155
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.14▼ 15,8 %было 19
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 17,3 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 15,3 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 478▲ 1,0 %было 5 421после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,9 %▼ 0,2 п. п.пунктир — было 29,0 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,84 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 8,4 %было 4,8после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,1 %▲ 0,3 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
702 763просмотров за период▼ 7,9 %
Средний охват поста — 5 478 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 03:05 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
В Майкопе 16-летний подросток за рулем автомобиля «Лада» прокатил сотрудника полиции на капоте, пытаясь скрыться от преследования.
Инцидент произошел после того, как инспекторы ДПС заметили грубо нарушавшую правила дорожного движения машину и потребовали от водителя остановиться. Несовершеннолетний автомобилист проигнорировал законные требования правоохранителей и заблокировал двери транспортного средства изнутри. При попытке полицейского пресечь правонарушение юноша резко тронулся с места, в результате чего сотрудник дорожно-патрульной службы оказался на капоте движущегося автомобиля.
Несмотря на сопротивление, юного нарушителя удалось заблокировать и задержать. В отношении подростка сотрудники полиции составили пять протоколов об административных правонарушениях. Кроме того, следственные органы возбудили уголовное дело по факту применения насилия в отношении представителя власти.
Сегодня, 29 октября 2026 года, на 33-м километре трассы «Иркутск–Усть-Ордынский–Жигалово» произошло смертельное дорожно-транспортное происшествие.
По предварительной информации правоохранительных органов, причиной аварии стал выезд автомобиля «ГАЗ 2752» (Соболь) на встречную полосу движения, где он столкнулся с грузовиком марки «ФАВ».
В результате столкновения пострадали три человека: водитель и пассажир отечественного автомобиля скончались на месте происшествия до приезда бригады скорой помощи, а водитель грузового автомобиля получил травмы и был экстренно госпитализирован.
По меньшей мере 10 человек погибли и множество получили ранения в результате столкновения двух пассажирских поездов в испанской провинции Толедо. Об этом сообщает местное издание El Pais.
Авария привела к сходу нескольких вагонов с рельсов. На текущий момент движение составов по высокоскоростной железнодорожной магистрали Мадрид — Андалусия полностью остановлено.
В Иркутске 28 октября временно закроют проезд по проспекту Маршала Жукова из-за учений силовых ведомств. Ограничения в микрорайоне Солнечный будут действовать с 11:00 до 16:00, сообщает ГУ МВД России по Иркутской области.
Движение транспорта полностью перекроют в обоих направлениях на участке между школой №47 и ледоколом «Ангара». Автомобилистов просят заранее спланировать альтернативные пути объезда.
В ходе плановой тренировки сотрудники регионального и городского управлений МВД, Росгвардии и других экстренных служб отработают совместные действия по блокированию и задержанию условных преступников. Территорию проведения мероприятий оцепят, также планируется задействовать служебную технику со специальными сигналами. В ведомстве подчеркнули, что данные учения проводятся для повышения эффективности защиты граждан и улучшения взаимодействия между силовыми структурами.
В результате схода трамвая с рельсов на севере Москвы тяжело пострадала пассажирка, которая выпала из салона во время аварии. Женщина госпитализирована с сотрясением головного мозга и переломами обеих рук, ее состояние оценивается как тяжелое. По предварительной информации, остальные находившиеся в вагоне пассажиры не пострадали.
Согласно данным средств массовой информации, причиной происшествия мог стать посторонний предмет, находившийся на трамвайных путях.
Проезд на запрещающий сигнал светофора — одно из самых опасных нарушений. Такие кадры — не повод для восхищения, а повод задуматься: одна ошибка может стоить жизни. На дорогах снег и гололед! Соблюдайте ПДД — берегите себя и других.
Братский городской суд приговорил 33-летнего местного жителя к 10 годам колонии общего режима за совершение смертельного ДТП. Он признан виновным по пункту «а» части 6 статьи 264 УК РФ (нарушение ПДД в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух человек). Также осужденный на два года лишен права управлять транспортными средствами.
Судебное разбирательство и следствие МУ МВД России «Братское» установили, что авария произошла в декабре 2025 года в Центральном районе Братска. На перекрестке улицы Курчатова и федеральной трассы А-331 «Вилюй» столкнулись автомобили Volkswagen Bora и Toyota Camry Gracia. В результате удара 30-летний водитель японской иномарки и его 38-летний пассажир скончались на месте происшествия до прибытия скорой помощи.
Водитель немецкого автомобиля и находившийся с ним пассажир получили травмы и были госпитализированы. Проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения виновник аварии категорически отказался. Суд согласился с позицией государственного обвинителя и назначил фигуранту реальный срок лишения свободы.
По информации Госавтоинспекции региона, с 19 по 25 октября текущего года на территории Иркутской области зарегистрировано 40 дорожно-транспортных происшествий, в которых травмы получили 48 человек, из которых 7 несовершеннолетних, а также 3 человека погибли.
В таких ДТП было повреждено 63 транспортных средства.
Основные причины:
📌 несоответствие скорости конкретным условиям движения; 📌 несоблюдение очередности проезда; 📌 нарушения правил проезда пешеходного перехода.
Основные виды ДТП:
16 - столкновение транспортных средств; 11- съезды с дороги; 8 - наезды на пешеходов.
⛔️ С участием водителей, находящихся в состоянии опьянения, произошло 3 ДТП;
🚨7 водителей управляли транспортными средствами без прав. 🚔В 3 случаях водители оставили место ДТП. Еще 16 не соблюдали требования ОСАГО.
В Октябрьском районе Иркутска сотрудники Госавтоинспекции и прокуратуры установили обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием спецтехники.
Инцидент случился сегодня вечером, около 18:30, на улице Партизанской. По предварительным данным ведомств, 41-летний водитель скорой помощи двигался со стороны улицы Трилиссера с выключенными проблесковыми маячками. При выполнении поворота налево в направлении улицы Пискунова он совершил столкновение с иномаркой «Тойота Приус», которая ехала во встречном направлении.
В результате аварии травмы получили два сотрудника специальной службы. На месте происшествия работали инспекторы ГИБДД, которые выяснили причины случившегося, а ход проверки контролировал надзорный орган.
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
▶ видео
