Сколько владельцам Lada Azimut придется платить за ОСАГО и каско: расчеты страховых компаний

Кроссовер Lada Azimut, одну из главных новинок 2026 года, скоро появится в дилерских центрах, и примерный диапазон цен на автомобиль уже известен. А вот с расчетом стоимости ОСАГО и каско пока нет ясности: модель еще не поступила в продажу, поэтому страховщики предоставили предварительные оценки. Для расчетов были взяты две версии кроссовера и два профиля водителей — опытный (43 года, стаж 15 лет, Москва, без аварий, один вписанный водитель, женат, двое детей) и начинающий (24 года, Краснодарский край, стаж 5 лет, один вписанный водитель, холост, детей нет).

На старте продаж Lada Azimut предложат в двух исполнениях: младшее — с 1,6-литровым мотором на 120 л. с., шестиступенчатой механикой и передним приводом, старшее — с двигателем 1,8 л на 132 л. с., вариатором и передним приводом. Характеристики напрямую влияют на стоимость полиса, поэтому суммы для разных версий отличаются.

Для версии 1,6 с опытным водителем (43 года, стаж 15 лет, Москва, без аварий) самые скромные оценки дали в «СберСтраховании» — около 5800 рублей, чуть выше — у «Ингосстраха» (примерно 6000 рублей). Заметно дороже вышло у «РЕСО-Гарантии» — 8966 рублей при КБМ 0,46, а «Зетта Страхование» назвала диапазон от 6000 до 7800 рублей. У «Ренессанс Страхования» расчет составил 7834,69 рубля. Для молодого водителя (24 года, Краснодарский край, стаж 5 лет) ОСАГО обойдется дороже: «Ренессанс Страхование» насчитало 8463,97 рубля, «СберСтрахование» — 9000, «РЕСО-Гарантия» — 15 928 рублей (КБМ 0,78), «Ингосстрах» — 11 000 рублей, «Зетта Страхование» — от 6000 до 8400 рублей.

С каско расходы для версии 1,6 растут в разы. Для опытного водителя «СберСтрахование» оценило полис в 37 000 рублей, «Зетта Страхование» при страховой сумме 2,2 млн — в 41 422 рубля, «РЕСО-Гарантия» — 66 000 рублей (страховая сумма 2 млн, без франшизы), «Ренессанс Страхование» дало вилку 41 800–46 000 рублей. Дороже всех оказался «Ингосстрах» — 110 000 рублей, а в «Совкомбанке» без франшизы выходит 69 100 рублей, с франшизой 15 000 — 61 530 рублей. Для начинающего водителя каско на версию 1,6 обойдется еще тяжелее: «СберСтрахование» просит 52 400 рублей, «РЕСО-Гарантия» — 80 585 рублей (страховая сумма 2 млн, без франшизы), «Зетта Страхование» — 93 565 рублей, «Ингосстрах» — 130 000 рублей, «Ренессанс Страхование» — 68 000–78 500 рублей, «Совкомбанк» — 127 040 рублей без франшизы и 112 120 рублей с франшизой 15 000.

Для более мощной версии 1,8 с вариатором расклад похожий, только суммы выше. Опытному водителю «СберСтрахование» обещает ОСАГО от 6400 рублей при первичном страховании, «РЕСО-Гарантия» — около 8966 рублей (КБМ 0,46), «Зетта Страхование» — 6000–9100 рублей, «Ренессанс Страхование» — 9140,47 рубля. Молодому водителю из Краснодарского края «СберСтрахование» насчитало 9600 рублей, «РЕСО-Гарантия» — 15 928 рублей (КБМ 0,78), «Зетта Страхование» — 6000–9800 рублей, «Ренессанс Страхование» — 9874,63 рубля. Каско для опытного водителя на версию 1,8 обойдется минимум в 41 000 рублей («СберСтрахование»), «Зетта Страхование» оценила полис в 42 370 рублей, «Ренессанс Страхование» дало вилку 49 400–51 000 рублей, «РЕСО-Гарантия» — 82 500 рублей (страховая сумма 2,5 млн, без франшизы). Начинающему водителю придется отдать больше: «СберСтрахование» — 58 000 рублей, «РЕСО-Гарантия» — 95 564 рубля (2,5 млн, без франшизы), «Зетта Страхование» — 95 708 рублей, «Ренессанс Страхование» — 78 500–89 400 рублей.

Точные цифры страховщики смогут назвать только после официального выхода кроссовера в продажу и появления актуальных цен. Пока же ориентироваться стоит на приведенные предварительные расчеты.