Привозим честные авто из-за рубежа без посредников. 📄 Работа по строгому договору | ЭПТС, СБКТС 🎥 Детальная диагностика каждого авто на видео. 💬 Задать вопрос или оставить заявку -> Пиши в комментари
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.100,0 %+0 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.25▲ 3,0 %было 25
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.0было 0
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.61▼ 19,2 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.28▲ 12,8 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.5 478▲ 1,0 %было 5 421после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.28,9 %▼ 0,2 п. п.пунктир — было 29,0 %после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,84 %▼ 0,2 п. п.
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.4,3▼ 10,4 %было 4,8после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.3,1 %▲ 0,3 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
0подписчиков за период
Число подписчиков за период не менялось
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
702 763просмотров за период▼ 10,0 %
Средний охват поста — 5 478 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 19:02 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
🤓TOYOTA COROLLA✍🏻 Название Toyota Corolla имеет интересную историю, которая сочетает лингвистические корни, маркетинговые задачи и символику. Этимология названия Слово Corolla происходит от латинского языка и означает «маленький венок», «гирлянда» или «венчик цветка». В ботанике так называют внутреннюю часть цветка, образованную лепестками, которая часто имеет яркую окраску и служит для привлечения опылителей. Это уменьшительная форма от слова Corona («корона», «венец»). В японском языке слово записывается катаканой как «コロナ» (Курона) — это фонетическая адаптация латинского звучания. Контекст появления модели Название было выбрано в 1966 году, когда компания Toyota представила новую модель автомобиля. В то время Япония переживала период бурного экономического роста («японское экономическое чудо»), и автомобильная промышленность нуждалась в машине, которая могла бы стать народным автомобилем, потеснив западные аналоги. Руководство Toyota искало слово, которое отразило бы суть проекта: создание автомобиля, который станет центром внимания, подобно цветку в саду. Название Corolla должно было сигнализировать о том, что это не просто транспортное средство, а продукт, несущий в себе эстетику и совершенство. Почему именно такое название? ~ Символизм расцвета. Название подчёркивало, что автомобиль знаменует собой расцвет японского автопрома и символизирует расцвет технологий и доступности качественного автомобиля для широких масс. ~Глобальная амбиция. Латинское происхождение названия облегчало продвижение модели на международных рынках. ~Отличие от конкурентов. Имя выделяло модель среди сухих технических обозначений других брендов. ~Ботаническая метафора. Название ассоциировалось с красотой, изяществом и привлекательностью, что соответствовало дизайну первых поколений Corolla с округлыми формами. Эволюция восприятия Изначально в Японии модель продавалась под именем Toyota Corolla, но существовали и версии для внутреннего рынка с другими названиями, например, Sprinter, которые технически были аналогами Corolla. С глобализацией бренда имя Corolla стало основным и для внутреннего рынка, чтобы унифицировать модельный ряд.
Разбираем новую «Волгу» K40 (2026): что за зверь и откуда он взялся 🦌 Посмотрел свежий обзор на кроссовер Volga K40 (версия 2.0 турбо, 200 л.с., 4WD, автомат) и решил коротко разложить по полочкам, что это за машина на самом деле. Что по технике? Никаких иллюзий: перед нами перелицованный Geely Atlas второго поколения (в Китае — Boyue L), построенный на вольвовской платформе CMA. Забавно, что изначально в роли K40 нам сватали Changan, но планы поменялись, и в серию пошел Geely. Исходник отличный — современный салон с огромным планшетом на 13.2 дюйма, панорама, бодрый мотор и куча ассистентов. Где и как собирают? Выпуск наладили в Нижнем Новгороде, в цехах бывшего завода Volkswagen (теперь это АО «ПЛА»). Пока это классическая крупноузловая сборка: из Китая приходят готовые машинокомплекты, а у нас им прикручивают оригинальный бампер, решетку в стиле советского «китового уса» и вешают шильдики с легендарным оленем. Почему не продают под своим брендом? Тут работают два фактора: 1. Санкции. Geely — мировой гигант, владеющий Volvo и Lotus. Напрямую работать с нашими заводами для них — риск попасть под вторичные санкции Запада. Поэтому официально они как бы ни при чем, а машинокомплекты покупает независимая компания. 2. Госзакупки. Главный клиент новых «Волг» — это чиновники и госкорпорации. По закону им нужно закупать отечественные авто. Купить Geely нельзя, а вот Volga K40 по бумагам — российский продукт, который идеально подходит для ведомственных парков. В сухом остатке: мы получаем реально хорошую китайскую машину, адаптированную под нужды нашего госзаказа с помощью бейджинжиниринга. Как вам дизайн с новой решеткой? Взяли бы себе такую вместо оригинального Джили?
🚗 TOYOTA CH-R До 160 ЛС. Toyota C-HR (Тойота Си-эйч-ар) — малолитражный кроссовер-внедорожник производства Toyota Название C-HR расшифровывается как Compact High Rider, Cross Hatch Run-about или Coupé High-Rider. (Компактный Высокий Всадник) или Coupé High-Rider (Купе с Высокой Посадкой), что отражает его стилистику купе и высокий клиренс кроссовера. Название также может означать Cross Hatch Run-about (Компактный Хэтчбек-Вездеход) Первоначальное производство находилось в Японии и Турции. Автомобили 2018—2020 модельного года для США импортировались из Турции и из Японии Серийная модель Серийная версия C-HR была представлена на Женевском автосалоне в марте 2016 года, а производство началось в ноябре 2016 года. В Японии она была запущена 14 декабря 2016 года. Второе поколение было представлено концептом под названием «Toyota C-HR Prologue» 6 декабря 2022 года. Вторая итерация C-HR была представлена 26 июня 2023 года и официально выпущена в октябре 2023 года. Она получила двухцветную окраску и имела более острый и гладкий корпус по сравнению с предыдущей моделью. C-HR теперь имеет новый язык дизайна Toyota, с фарами C-образной формы
🔥 Какие кроссоверы чаще всего покупают в Китае? Опубликован ТОП-10 за 2026 год! 🇨🇳 В Китае подвели итоги продаж новых кроссоверов за первые 9 месяцев 2026 года. И результаты оказались интересными: лидером стала вовсе не китайская марка! 🏆 ТОП-10 самых популярных кроссоверов: 1. Tesla Model Y — 277 290 шт. 2. BYD Fang Cheng Bao Ti 7 — 165 752 шт. 3. Li Auto i6 — 160 221 шт. 4. Geely Atlas — 149 724 шт. 5. BYD Yuan Up — 148 670 шт. 6. Leapmotor A10 — 144 359 шт. 7. Xiaomi YU7 — 140 237 шт. 8. BYD Sealion 06 — 130 615 шт. 9. Changan Nevo Q05 — 125 845 шт. 10. Geely Monjaro — 121 304 шт. ⚡ Главная тенденция: практически весь рейтинг заняли электромобили и гибриды. Единственными представителями с традиционными бензиновыми версиями стали Geely Atlas и Monjaro. 🚘 Интересно, что именно эти две модели легли в основу российских автомобилей Volga K40 и K50. При этом Tesla Model Y сохраняет лидерство, несмотря на снижение продаж на 5,1% относительно прошлого года. 💰 Хотите автомобиль, который выбирают сами китайцы? Поможем подобрать и привезти понравившуюся модель напрямую из Китая, без лишних посредников. Рассчитаем полную стоимость под ключ с доставкой в ваш город!
Два новых российских автомобильных бренда недавно начали продажи, но скорости у них совершенно разные.
Volga в сентябре поставила на учет 1039 машин — почти вдвое больше, чем в августе. С июньского старта продаж зарегистрировано уже 2226 автомобилей. Самая популярная модель — кроссовер K50, на который приходится больше половины регистраций.
«Атом» пока движется в энергосберегающем режиме. За сентябрь зарегистрировано всего 14 электрокаров, а за всё время — 54. Причем три четверти оформлены на юридических лиц.
Для сравнения: при запуске производства «Атома» на «Москвиче» говорилось о планах выпускать по 20 машин за смену.
Получается, что за четыре месяца «Волга» набрала вполне приличную скорость, а «Атом» пока только ищет розетку. Главное, чтобы к моменту полной зарядки покупатели не разошлись...
Необходимые cookie нужны для работы и безопасности сайта: вход, защита форм, язык, тема и другие. Аналитические cookie Яндекс Метрики и рекламные cookie Рекламной сети Яндекса включаются только с вашего согласия. Нажимая «Принять все», вы даёте согласие на обработку данных cookie-файлов; подробнее — в Политике обработки персональных данных.
Россия
