Депо Замоскворецкое
Комитет главных инженеров знакомится с беспилотными технологиями Московского метрополитена
Комитет главных инженеров знакомится с беспилотными технологиями Московского метрополитена
Открытый канал
ID 76023954832093
Метро
Официальный канал Международной Ассоциации "Метро" и Ассоциации работодателей внеуличного транспорта России.
РоссияРаздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Аналитика канала
Дашборд
24 октября — 30 октября 2026
Загрузка…
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
824
3,4 %
+27 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
5 569
3,8 %
было 6 228
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
45
14,4 %
было 61
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
после входа
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+26подписчиков за период
+10 самый большой прирост · 28 окт 2026 −1 самая большая убыль · 25 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
1,4индекс цитируемости 27,8 %
низкийниже среднегосреднийвыше среднеговысокий
Место среди похожих — выше, чем у 94 %. Это верхний уровень группы.
8 662-е место в MAX · Подробнее — вкладка «Упоминания»
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 00:44 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
В электродепо «Ельцовское» установлен и введён в эксплуатацию современный колёсно-токарный станок для автоматической обточки колёсных пар подвижного состава. По команде мэра Новосибирска Максима Кудрявцева и начальника Новосибирского метрополитена Максима Серебренникова новое оборудование запустили в работу.
«Станок позволяет нам производить обточку колёсной пары без выкатки из-под вагона, то есть вагон устанавливается без разборки, вывешивается колёсная пара и производится обточка. Станок имеет управление ЧПУ, что соответственно повышает качество обточки облегчает работу токаря и ускоряет процесс. Раньше, чтобы заточить колеса, требовалось немало времени – несколько часов, теперь счет идет на минуты», - подчеркнул Максим Серебренников.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев подчеркнул: «Обновление инфраструктуры метрополитена, включая закупку новых вагонов и установку современных турникетов на станциях — часть стратегического развития рельсового транспорта города».
Станок модели СКС83.00-4 изготовлен ООО «Новые лазерные технологии» (г. Солнечногорск Московской области). Стоимость оборудования составила 60 170 719,62 рубля. Финансирование осуществлено за счёт собственных средств МУП «Новосибирский метрополитен». Новое оборудование также позволяет обтачивать колёсные пары не только «Ермаков», но и составов старых моделей и мотодрезин.
«Станок позволяет нам производить обточку колёсной пары без выкатки из-под вагона, то есть вагон устанавливается без разборки, вывешивается колёсная пара и производится обточка. Станок имеет управление ЧПУ, что соответственно повышает качество обточки облегчает работу токаря и ускоряет процесс. Раньше, чтобы заточить колеса, требовалось немало времени – несколько часов, теперь счет идет на минуты», - подчеркнул Максим Серебренников.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев подчеркнул: «Обновление инфраструктуры метрополитена, включая закупку новых вагонов и установку современных турникетов на станциях — часть стратегического развития рельсового транспорта города».
Станок модели СКС83.00-4 изготовлен ООО «Новые лазерные технологии» (г. Солнечногорск Московской области). Стоимость оборудования составила 60 170 719,62 рубля. Финансирование осуществлено за счёт собственных средств МУП «Новосибирский метрополитен». Новое оборудование также позволяет обтачивать колёсные пары не только «Ермаков», но и составов старых моделей и мотодрезин.
▶ видео
Минский метрополитен
🗿ВИДЕОФАКТ: ночные учения МЧС в метро.
По тактическому замыслу, спасатели, медики и сотрудники метрополитена отработали отработали действия при различных угрозах. Работники МЧС ликвидировали загорание в вагонах и тоннеле, провели эвакуацию людей из опасной зоны и выполнили другие задачи.
🗿ВИДЕОФАКТ: ночные учения МЧС в метро.
По тактическому замыслу, спасатели, медики и сотрудники метрополитена отработали отработали действия при различных угрозах. Работники МЧС ликвидировали загорание в вагонах и тоннеле, провели эвакуацию людей из опасной зоны и выполнили другие задачи.
Просмотры: 176
▎Экскурсия в центр «Профессии будущего»
После заседания для участников Комитета главных инженеров провели экскурсию по Центру практического обучения «Профессии будущего» в Печатниках. Гости смогли оценить цеха, оснащённые современным учебным оборудованием, и попробовать себя не только в роли машиниста метро, но и водителя трамвая и электробуса.
После заседания для участников Комитета главных инженеров провели экскурсию по Центру практического обучения «Профессии будущего» в Печатниках. Гости смогли оценить цеха, оснащённые современным учебным оборудованием, и попробовать себя не только в роли машиниста метро, но и водителя трамвая и электробуса.
Просмотры: 208
Елизаров Игорь Викторович — главный инженер ОАО «ЭЛТЭЗА» рассказывает о технических решениях по аварийному восстановлению систем СЦБ в случае чрезвычайных ситуаций.
Бекетов Валерий Александрович — главный инженер метрополитена ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» выступает с докладом:
Интеграторы тока в электроприводе эскалаторов метрополитена
Интеграторы тока в электроприводе эскалаторов метрополитена
Просмотры: 192
Вашкулат Михаил Николаевич— главный инженер МУП «Новосибирский метрополитен» и
Абдулин Сергей Тахирович
Главный инженер службы подвижного состава МУП «Новосибирский метрополитен» с докладом «Монтаж в корпусе подъемочного ремонта подрельсового колесотокарного станка с ЧПУ»
Абдулин Сергей Тахирович
Главный инженер службы подвижного состава МУП «Новосибирский метрополитен» с докладом «Монтаж в корпусе подъемочного ремонта подрельсового колесотокарного станка с ЧПУ»
Шалавин Андрей Сергеевич — главный инженер метрополитена МП «Нижегородское метро» с докладом «Об итогах работы «Нижегородское метро» за 2025 год».
Просмотры: 321
После короткого перерыва Комитет главных инженеров продолжает работу.
Гурьянов Алексей Иванович — первый заместитель директора —главный инженер МП г.о. Самара «Самарский метрополитен» рассказывает об основных итогах реализации программ капитального ремонта, реконструкции и модернизации основных фондов МП г.о. Самара «Самарский метрополитен».
Гурьянов Алексей Иванович — первый заместитель директора —главный инженер МП г.о. Самара «Самарский метрополитен» рассказывает об основных итогах реализации программ капитального ремонта, реконструкции и модернизации основных фондов МП г.о. Самара «Самарский метрополитен».
Андрей Николаевич Уланов, начальник отдела перспективного развития ГЭТ города Санкт-Петербурга ГУП «Горэлектротранс», с докладом «Перспективные проекты ГЭТ».
Просмотры: 233
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…