Аква СПб

❄️ Зимнюю навигацию в замерзающих портах России обеспечат 35 ледоколов и буксиров Росморпорта

Об этом шла речь во время заседания комиссии Росморречфлота под председательством руководителя агентства Андрея Тарасенко.

Определены сроки готовности судов: 12 портовых ледоколов — к 1 ноября, 23 линейных ледокола — к 1 декабря 2026 года.

«Глава ведомства потребовал от ответственных должностных лиц ФГУП «Росморпорт» неукоснительного соблюдения сроков готовности ледокольного флота. Комиссиям администраций морских портов поручено проведение комплексной своевременной проверки готовности судов», — говорится в сообщении.

Продолжается актуализация плана расстановки ледоколов на период зимней навигации, утвержденного в апреле 2026 года по поручению министра транспорта России. При уточнении учитываются данные долгосрочного ледового прогноза Росгидромета, а также перераспределение грузопотоков в текущих условиях.

«Морским судам быть» — с этой фразы началось становление России как великой морской державы.

30 октября 1696 года по настоянию Петра I Боярская дума приняла решение об основании регулярного Российского Военно-морского флота. В этом году мы отмечаем 330‑летие этого исторического события.

По случаю юбилея в Кронштадте пройдут торжественный молебен в Ставропигиальном Никольском Морском соборе и праздничные мероприятия в Музее военно-морской славы. Часть событий — со свободным входом, а на кинопоказ необходимо оформить бесплатный билет.

ОСК работает над созданием полностью отечественного морского автономного надводного судна

На сегодняшний день ведется активная работа по созданию судов категории SAS-RCC (полуавтономные с ЦДУ) и FAS-RCC (полностью автономные).

Для таких судов уже разработан маршрут от порта Кавказ до Ростова-на-Дону – его инфраструктура учитывается при проектировании и расчете габаритов.

«При создании судов мы ориентируемся на следующие показатели для их успешной эксплуатации: максимальная длина – около 140 метров, ширина – около 16,5 метров, высота борта до главной палубы – 5 метров, при этом дедвейт – около 5500 тонн и объем грузовых трюмов – около 7000 метров кубических. Разработанное решение может рассматриваться как типовое и адаптироваться под все проекты судов ″река-море″, в том числе на базе проекта ″Платформа 1″. На сегодня подтверждена возможность создания судна на базе российского оборудования – мы поэтапно движемся к этой цели», - сообщил руководитель проекта Департамента проектирования ОСК Константин Степанов.

Подробнее — в Дзен ОСК

ОСК | Российское судостроение

Рыбалка будет! Россия и Норвегия договорились по квотам на 2027 год

Переговоры в Стамбуле закончились, и у нас отличные новости для всех, кто связан с морем. Подписан протокол: уловы вырастут!

Что по цифрам?
🐟 Треска: плюс 14% (целых 325 тысяч тонн!)
🐟 Пикша: плюс 18% (180 тысяч тонн).
Также обсудили квоты на вылов палтуса и окуня — всё под контролем.

Важный момент: встреча прошла вживую, впервые за несколько лет, и это здорово! Значит, диалог налажен.

Плюс утвердили совместную научную программу и продлили правила управления запасами. Короче говоря, рыбалка будет цивилизованной, а запасы в Баренцевом и Норвежском морях — в порядке.

Источник информации
https://fish.gov.ru/news

В отелях и кафе может появиться «русский завтрак»

Минпромторг рекомендовал гостиницам, пансионатам и общепиту ввести «русский завтрак» как отдельную категорию.

Что в меню? Всё самое родное:
— Сырники, творог, молочка
— Блины, каши, запеканки
— Холодные и горячие мясные/рыбные блюда
— Бульоны с пирожками и расстегаями
— Кисели, квасы и морсы

Для категории разработают специальную эмблему. Инициатива добровольная: этнические рестораны (итальянские, японские, грузинские и т.д.) не трогают — они работают в своём стиле.

Как вам идея? Ставьте ♥️ если «за», и 🤔, если считаете, что и так всё было хорошо.

Прогноз погоды на 27 октября:
Облачно, с прояснениями
Температура воздуха до +12°C

Ветер: слабый, юго-западный, скорость: 5 м/сек
Порывы ветра: до 12 м/сек
Существенных осадков синоптики не прогнозируют.
Атмосферное давление: 765 мм. рт. ст.
Относительная влажность воздуха: 82%
Высота волн до: 0.6 м. Видимость: 100%

🌊 Осень в Петербурге – водные прогулки не заканчиваются!

Судоходная компания «Нева Тревел» радует жителей и гостей города: навигация продлится до конца ноября, а при благоприятной погоде – и до первой половины декабря. Планируйте прогулку заранее, и пусть эта осень запомнится шумом волн и видами, от которых замирает сердце.

Какие маршруты ждут вас:
💫 Скоростная линия в Кронштадт. Рейсы продлены до 1 ноября: успевайте добраться по воде до осеннего Кронштадта, заглянуть в Музей военно‑морской славы и парк «Остров фортов».
💫 «Забытые острова» и ночные прогулки на развод мостов. Рейс вокруг островов с выходом в Финский залив или ночная прогулка, чтобы увидеть, как над Невой разводят мосты.
💫 Прогулки по малым рекам и каналам. Отправляйтесь в классическую водную экскурсию – узкие каналы, старинные фасады и мосты создают другой, камерный образ Петербурга.
💫 Вокруг фортов Кронштадта на катамаране «Равелин». Это отличный шанс полюбоваться осенним морем и силуэтами фортов.

Напоминаем, что символом осенне-зимней навигации стала ряпушка. Попробовать эту рыбку, приготовленную по старинным рецептам, можно на борту одноименного теплохода. Также компания «Астра Марин» выпустила на линию теплоход ледового класса «Шустрый Бобёр».

В законодательном собрании Санкт-Петербурга обсудили итоги навигации 2026 года

На заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры о ключевых результатах сезона рассказал директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Геннадий Дедков.

Сезон 2026 года прошел стабильно: в городе действовало 144 причала, 25 из которых городские. В том числе:
✅Открыт новый оборудованный для швартовок спуск «Дворцовая площадь» на набережной реки Мойки.
✅На причалах «Адмиралтейство» и «Петропавловская крепость» протестирована турникетная система доступа пассажиров.

Особое внимание в 2026 году уделено безопасности. Патрульной службой Агентства выявлено более 1000 фактов нарушений правил плавания, из них:
❗️ 460 нарушений КоАП Санкт-Петербурга
❗️порядка 200 нарушений запрета движения маломерных судов в центральной акватории с 23:00 до 05:00.

🗣️«Усиление мер безопасности в период разводки мостов — не просто формальный контроль, а новый уровень организации движения на воде. Введённые ограничения и круглосуточная работа надзорных органов позволили сделать движение судов пассажирского флота более упорядоченным. Это напрямую влияет на комфорт и безопасность пассажиров, а также снижает риски аварийных ситуаций в акватории» — отметил в своём докладе Геннадий Дедков.

В эту субботу, 31 октября, в Ломоносовском морском колледже Военно-Морского Флота пройдёт день открытых дверей.

Это уникальная возможность для учеников и их родителей ознакомиться с современной учебно-материальной базой, побывать на кафедрах и в аудиториях, посмотреть своими глазами на быт курсантов, пообщаться с преподавателями, а также узнать всю необходимую информацию о поступлении и особенностях обучения.

Время начала: 12:00

Адрес: г. Ломоносов, ул. Красного Флота, д. 18/48Б.

Большое подробной информации можно узнать на странице Ломоносовского морского колледжа, а также на сайте https://lmvmf.mil.ru/.

🌊 На заводе «Янтарь» идет стыковка блоков дока «Капитан Анатолий Ермолаев» на воде

На заводе ОСК «Янтарь» приступили к стыковке на воде нескольких блоков подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев». Операция является уникальной для предприятия в его новейшей истории.

Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», каждый блок имеет ширину 40 м и длину 25 м, состоит из 27 секций. При этом специалистам важно не только точно состыковать блоки, но и учитывать технологические отступления.

Для стыковки применяют новую оснастку — специальные уловители, разработанные профильным бюро. Их задача — свести два блока и точно отцентровать между собой.

Док «Капитан Анатолий Ермолаев» со спусковой способностью более 12 тыс. тонн строится по проекту ЦМКБ «Алмаз» в рамках доковой программы ОСК, направленной на строительство новых и модернизацию существующих судоподъемных и гидротехнических сооружений предприятий корпорации по схеме опережающего финансирования. Планируемый срок окончания строительства дока — 2027 год.