ОСК представила концепцию автономного сухогруза на базе «Платформы №1»

Объединённая судостроительная корпорация представила концепцию полностью автономного сухогрузного судна «река-море», которым будут управлять из берегового центра. Судно предлагается создать на базе унифицированного платформенного решения «Платформа №1». Концепцию представил руководитель проекта департамента проектирования ОСК Константин Степанов на конференции в Президентской библиотеке в Санкт-Петербурге.

По данным ОСК, длина судна составит около 140 м, а расчётный дедвейт около 5,5 тыс. т. Для автономной работы на борту предусмотрено более 60 единиц оборудования, включая навигационный комплекс и камеры кругового обзора. В смене берегового центра предусмотрены капитан и оператор навигационного комплекса, причём один центр сможет обслуживать несколько судов. Для перспективных автономных судов проработан маршрут от порта Кавказ до Ростова-на-Дону. По словам Степанова, возможность создать такое судно на российском оборудовании подтверждена.

Напомним, что «Платформа № 1» была представлена в сентябре 2025 года на выставке «НЕВА-2025» как унифицированная основа для серийного строительства сухогрузов, контейнеровозов и танкеров «река-море». 28 сентября 2026 года на заводе «Красное Сормово» начали резать металл для головного сухогруза проекта KSD1, первого судна на базе платформы.

#Судостроение #АвтономныеСуда