Енисейское речное пароходство выполнило план по добыче песка для «Норникеля»
АО «Енисейское речное пароходство», член АПСРТ, полностью выполнило навигационный план по добыче песка. На Грибановском месторождении в 20 км от Дудинки добыто 1,3 млн тонн сырья для металлургического производства «Норникеля». Песок загружают в плавильные печи вместе с рудным концентратом, и при плавке он связывает железо и выводит его в шлак, очищая расплав от примесей.
Добычу вёл песчано-землесосный снаряд «ПЗС-500-26». Он закреплён на якорях в границах отведённого участка и через трубу подаёт на баржи пульпу, то есть смесь воды и песка. Песок оседает, а вода стекает за борт. На линии работали 12 барж и два буксира-толкача, которые доставляли гружёные баржи в Дудинский порт и приводили порожние под погрузку. Как сообщили в пароходстве, главную сложность создают шторма в низовьях Енисея, из-за которых добычу приходится приостанавливать.
По словам генерального директора «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрея Вискунова, песчаное направление остаётся для компании одним из ключевых. Он отметил, что работа вдали от ремонтных баз требует надёжной техники и опытных экипажей.
#АПСРТ #Енисей #ГрузовыеПеревозки
АО «Енисейское речное пароходство», член АПСРТ, полностью выполнило навигационный план по добыче песка. На Грибановском месторождении в 20 км от Дудинки добыто 1,3 млн тонн сырья для металлургического производства «Норникеля». Песок загружают в плавильные печи вместе с рудным концентратом, и при плавке он связывает железо и выводит его в шлак, очищая расплав от примесей.
Добычу вёл песчано-землесосный снаряд «ПЗС-500-26». Он закреплён на якорях в границах отведённого участка и через трубу подаёт на баржи пульпу, то есть смесь воды и песка. Песок оседает, а вода стекает за борт. На линии работали 12 барж и два буксира-толкача, которые доставляли гружёные баржи в Дудинский порт и приводили порожние под погрузку. Как сообщили в пароходстве, главную сложность создают шторма в низовьях Енисея, из-за которых добычу приходится приостанавливать.
По словам генерального директора «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрея Вискунова, песчаное направление остаётся для компании одним из ключевых. Он отметил, что работа вдали от ремонтных баз требует надёжной техники и опытных экипажей.
#АПСРТ #Енисей #ГрузовыеПеревозки
Просмотры: 71