Нижегородская областьРоссия
🛢 Чек-лист: когда менять технические жидкости? ⚙️
Сохрани, чтобы не пропустить важное!
🗓 Регламент замены:
• Двигатель: каждые 7–10 тыс. км.
• АКПП: каждые 30–35 тыс. км.
• Вариатор (CVT): каждые 35–40 тыс. км.
• МКПП: каждые 50–60 тыс. км.
• Мосты и раздатка: каждые 50 тыс. км.
• Тормозная жидкость: каждые 3 года.
• Антифриз: раз в 5 лет.
❗ Почему это важно?
Своевременная замена защищает узлы от перегрева, износа и коррозии. Экономия на жидкостях сегодня — это дорогостоящий ремонт завтра.
📍 Напоминаем: мы — «АКПП-центр». Специализируемся на ремонте и замене ATF в автоматических коробках и вариаторах. Подберем правильную жидкость, проведем техническое обслуживание АКПП и CVT.
📞 Записывайтесь или пишите в Директ!👇
☎ +7 (831) 414-74-25
VK: vk.com/akppnn
Telegram: t.me/akppnn
MAX: max.ru/channel_akpp
Автосервис «АКПП-центр».
г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39Г.
akpp-nn.ru
Сохрани, чтобы не пропустить важное!
🗓 Регламент замены:
• Двигатель: каждые 7–10 тыс. км.
• АКПП: каждые 30–35 тыс. км.
• Вариатор (CVT): каждые 35–40 тыс. км.
• МКПП: каждые 50–60 тыс. км.
• Мосты и раздатка: каждые 50 тыс. км.
• Тормозная жидкость: каждые 3 года.
• Антифриз: раз в 5 лет.
⚠️ Интервалы могут меняться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. Если часто стоите в пробках или возите тяжелые грузы, сокращайте интервал на 20–30%.
❗ Почему это важно?
Своевременная замена защищает узлы от перегрева, износа и коррозии. Экономия на жидкостях сегодня — это дорогостоящий ремонт завтра.
📍 Напоминаем: мы — «АКПП-центр». Специализируемся на ремонте и замене ATF в автоматических коробках и вариаторах. Подберем правильную жидкость, проведем техническое обслуживание АКПП и CVT.
📞 Записывайтесь или пишите в Директ!👇
☎ +7 (831) 414-74-25
VK: vk.com/akppnn
Telegram: t.me/akppnn
MAX: max.ru/channel_akpp
Автосервис «АКПП-центр».
г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39Г.
akpp-nn.ru