Китайская альтернатива Toyota Camry за 4,5 млн рублей! В Москве представили обновлённый Hongqi H5.

В России официально презентовали рестайлинговый Hongqi H5 2026 года. Китайцы решили не изобретать велосипед: сохранили проверенную техническую начинку, переработали интерьер и добавили современных технологий.

Под капотом всё знакомо:
— Двигатель 2.0 турбо, 218 л.с.
— Крутящий момент 340 Нм.
— Коробка — классический 8-ступенчатый автомат.
— Привод исключительно передний.
— Разгон 0–100 км/ч — 7,8 секунды.
— Максимальная скорость — 230 км/ч.
— Заявленный средний расход — 6,4 л/100 км.

Никаких роботов и вариаторов! Причём подвеска тоже вполне традиционная: спереди McPherson, сзади многорычажная конструкция.

А что изменилось?

Главная новость — полностью переработанная передняя панель. Вместо прежнего вертикального дисплея теперь установлен горизонтальный экран мультимедиа диагональю 15,6 дюйма.

Цифровая приборная панель — 10,25 дюйма. Появились беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, улучшенная мультимедиа и проекционный дисплей. Селектор коробки передач переехал с центрального тоннеля на рулевую колонку.

Внешность изменили минимально: другие бамперы, обновлённая оптика и новые 18-дюймовые диски.

И немного интересных фактов: длина Hongqi H5 составляет 4988 мм, а колёсная база — 2920 мм. То есть перед нами практически пятиметровый бизнес-седан с действительно просторным вторым рядом.

Багажник — 510 литров, а заявленный дорожный просвет составляет 160 мм.

Но самое интересное даже не это! По информации автомобильных СМИ, уже в середине 2027 года Hongqi H5 могут начать собирать в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Toyota. Причём речь идёт о производстве по полному циклу.

Цена обновлённого Hongqi H5 — 4 480 000 рублей.

Вопрос только один: готовы ли вы отдать почти 4,5 миллиона за китайский седан или предпочтёте Toyota Camry без гарантии?