⚖️ КАНАЛ «ТРАНСПОРТНЫЕ СПОРЫ»: Судебная практика и цена ошибок на транспорте

Здесь разбираем реальные кейсы: кто платит, сколько и почему. Без теории — только факты, суммы штрафов и решения судов.

1. Перевозчикам и логистам:

• Перегруз по осям: Штраф 175 000 ₽. Камера зафиксировала нарушение. Суд снизил сумму вдвое, но отменить постановление не удалось. Риск: техника поверена, доказательная база сильная.
• ДОПОГ при аренде: Свидетельство о допуске должно быть на арендатора, а не на собственника цистерны. Ошибка в оформлении = штраф 200 000 ₽.
• Экспедиторская ответственность: Возмещение ущерба ограничено объявленной ценностью груза. Заявили 420 000 ₽? Больше этой суммы с экспедитора не взыскать, даже если груз уничтожен полностью.

2. Специалистам по БДД и охране труда:

• Уголовная ответственность: Водитель БелАЗа получил 3,5 года условно за наезд на УАЗ (2 погибших). Причина: не убедился в безопасности маневра. Признание вины смягчило приговор, но не спасло от судимости.
• Травматизм: ВС РФ пресек практику занижения компенсаций за тяжелые производственные травмы.

3. Водителям:

• Скрытый пробег: Реальный пробег 74 511 км вместо заявленных 62 300 км? Покупатель вправе вернуть автомобиль, получить полный возврат средств, неустойку и компенсацию морального вреда.
• Личный авто в работе: Поездки к клиентам на своей машине

4. Страховые и гражданские споры:

• Отказ в ОСАГО: Знак скрыт зеленью, вины водителя нет (вина администрации города). Верховный Суд: страховой случай не наступил, ОСАГО не платит.
• Каршеринг: Аренда BMW на 19 минут закончилась штрафом 1,3 млн ₽ за ремонт. Клиент не смог доказать, что повреждения были до аренды.

По вопросам:

Telegram: @BDD_Expert

✉️ Почта: vse-protransport@yandex.ru

———
@channel_TransportSud
Транспортные споры. Судебная практика.