▶ видео
Ремонт любой сложности на московской 32/1
Открытый канал
ID 71588731690261
Шиномонтаж ТЕХНО
Подробно про колеса диски и шины
- Каналов в рубрике
- 13 338
- Место этого канала
- № 5 285
Раздел не загрузился.
Данные не обновились — на экране прежний период.
Аналитика канала
Дашборд
23 октября — 29 октября 2026
Загрузка…
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.
48
4,3 %
+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
27
было 0
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
3
было 0
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.
после входа
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.
после входа
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.
после входа
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день. Процент — изменение в среднем за день: нынешний период ещё идёт (сегодня — неполный день), поэтому его сравниваем с прошлым по темпу, а не по сумме. «Было» — прошлый такой же период целиком.
после входа
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.
по подписке
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 28 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Как считается
Индекс качества
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Как считается
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
Форматы публикаций
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Подробнее
Реклама в канале
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
Все сообщения
Лучшие публикации
По просмотрам за период
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за день
Среднее за 7 дней
Данные обновлены в 07:44 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
▶ видео
▶ видео
Правка дисков в Липецке: решение проблемы
После попадания в яму руль начинает трясти, а из-под капота доносится стук — это признаки кривого диска. Не спешите покупать новый, проблему решает услуга правки дисков.
Как это работает
Мастер на специальном станке с помощью нагрева и гидравлики убирает вмятины, возвращая диску первоначальную форму.
Преимущества ремонта
Комфорт: исчезает вибрация на руле, езда становится плавной.
Экономия: шины изнашиваются равномерно и служат дольше.
Сохранность авто: снижается нагрузка на подвеску и другие детали.
Безопасность: улучшается управляемость и торможение.
Выгода
Правка диска стоит в разы дешевле покупки нового колеса (10–20% от цены), восстанавливая его почти до первоначального состояния.
Если вы в Липецке и заметили вибрацию руля, обратитесь к нам московская 32/1
ТЕХНО
ШИНОМОНТАЖ
После попадания в яму руль начинает трясти, а из-под капота доносится стук — это признаки кривого диска. Не спешите покупать новый, проблему решает услуга правки дисков.
Как это работает
Мастер на специальном станке с помощью нагрева и гидравлики убирает вмятины, возвращая диску первоначальную форму.
Преимущества ремонта
Комфорт: исчезает вибрация на руле, езда становится плавной.
Экономия: шины изнашиваются равномерно и служат дольше.
Сохранность авто: снижается нагрузка на подвеску и другие детали.
Безопасность: улучшается управляемость и торможение.
Выгода
Правка диска стоит в разы дешевле покупки нового колеса (10–20% от цены), восстанавливая его почти до первоначального состояния.
Если вы в Липецке и заметили вибрацию руля, обратитесь к нам московская 32/1
ТЕХНО
ШИНОМОНТАЖ
▶ видео
▶ видео
Трещина на колоколе КПП? Не спеши за новым! Спасаем Tig'ом
Ребята, знакомая история: снимаете коробку передач, а там... она. Ужасная паутинка или конкретная трещина на колоколе . Первая мысль — ну всё, попал на деньги 💸.
Но стоп! Выкидывать деталь и бежать в магазин не всегда разумно. Новый колокол, особенно на иномарку, может стоить как крыло от самолёта ✈️. А ведь по факту это всего лишь кусок добротного алюминия с дефектом!
Вот тут-то на сцену и выходит наш спаситель — TIG сварка 🔥. Это та самая, аккуратненькая, где дуга горит в облаке аргона. Для алюминия лучше ничего не придумаешь.
Что мы получаем?
Экономию: качественный ремонт обойдётся вам в 3–5 раз дешевле новой детали. Считайте, оставили себе денег на шашлыки 😉.
Надёжность: правильно заваренный шов получается даже прочнее основного металла. Колокол точно не лопнет снова рядом с этим местом.
Эстетику: после обработки шва вообще не видно, будто так с завода и было.
Так что если у вас такая беда — не паникуйте. Сначала узнайте цену ремонта. Чаще всего старый добрый TIG творит чудеса и отлично экономит бюджет! Проверено лично 👍
Ребята, знакомая история: снимаете коробку передач, а там... она. Ужасная паутинка или конкретная трещина на колоколе . Первая мысль — ну всё, попал на деньги 💸.
Но стоп! Выкидывать деталь и бежать в магазин не всегда разумно. Новый колокол, особенно на иномарку, может стоить как крыло от самолёта ✈️. А ведь по факту это всего лишь кусок добротного алюминия с дефектом!
Вот тут-то на сцену и выходит наш спаситель — TIG сварка 🔥. Это та самая, аккуратненькая, где дуга горит в облаке аргона. Для алюминия лучше ничего не придумаешь.
Что мы получаем?
Экономию: качественный ремонт обойдётся вам в 3–5 раз дешевле новой детали. Считайте, оставили себе денег на шашлыки 😉.
Надёжность: правильно заваренный шов получается даже прочнее основного металла. Колокол точно не лопнет снова рядом с этим местом.
Эстетику: после обработки шва вообще не видно, будто так с завода и было.
Так что если у вас такая беда — не паникуйте. Сначала узнайте цену ремонта. Чаще всего старый добрый TIG творит чудеса и отлично экономит бюджет! Проверено лично 👍
Приветствую вас дамы и господа у нас появился мойка колес, кратко опишу для чего нужно мыть колеса перед балансировкой .
Чистые диски — точные цифры: почему мойка колёс важнее балансировки
Многие пренебрегают мойкой, считая это лишней тратой времени и денег. Но мастер не зря настойчиво предлагает эту услугу.
Представьте, что вы взвешиваете себя с гирей на ноге. Результат будет неверным. То же самое происходит при балансировке грязного колеса:
Грязь обманывает датчики. Застывшие комки глины и песка имеют свой вес. Станок покажет дисбаланс там, где его нет, а реальную проблему пропустит.
Грузики отлетят. Грузик клеится или набивается на идеально чистую поверхность. На грязном диске он просто не будет держаться.
Биение руля вернётся. Уже через пару сотен километров грязь высохнет, отвалится или сместится, и всю процедуру придётся повторять.
Мойка под высоким давлением — это не про эстетику для следующего клиента, а залог вашей безопасности и комфорта на дороге. Экономия 200 рублей может стоить вам нового комплекта резины из-за неравномерного износа.
Чистые диски — точные цифры: почему мойка колёс важнее балансировки
Многие пренебрегают мойкой, считая это лишней тратой времени и денег. Но мастер не зря настойчиво предлагает эту услугу.
Представьте, что вы взвешиваете себя с гирей на ноге. Результат будет неверным. То же самое происходит при балансировке грязного колеса:
Грязь обманывает датчики. Застывшие комки глины и песка имеют свой вес. Станок покажет дисбаланс там, где его нет, а реальную проблему пропустит.
Грузики отлетят. Грузик клеится или набивается на идеально чистую поверхность. На грязном диске он просто не будет держаться.
Биение руля вернётся. Уже через пару сотен километров грязь высохнет, отвалится или сместится, и всю процедуру придётся повторять.
Мойка под высоким давлением — это не про эстетику для следующего клиента, а залог вашей безопасности и комфорта на дороге. Экономия 200 рублей может стоить вам нового комплекта резины из-за неравномерного износа.
И результат проделанной работы #Hammer
▶ видео
Восстановление расколотого пополам диска от Хаммера
Заправка кондиционера
Серия X3000 | Shacman
Серия X3000 | Shacman
▶ видео
Шиномонтаж Yamahа
От А до Я
От А до Я
▶ видео
Сварка кронштейнов прям на мото
#сваркаKTM
#сваркаKTM
#мотошиномонтаж
Просмотры: 110
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…