Шпиц ФДК - Пишем логистику

«Мы не зарабатываем на приеме контейнеров!» 🚫

Когда мы говорим это клиентам, в ответ часто можно увидеть скептическую улыбку или недоверчивый взгляд.

И мы их прекрасно понимаем. Рынок приучил к тому, что логистическая компания обязательно сделает наценку на терминальных расходах. Ну, 10%, ну, 20%… «Все так делают, это же легкие деньги».

Но это не про нас.

Наша позиция жесткая и прозрачная: зеркальное перевыставление.

Сколько терминал выставил нам — ровно столько мы выставим вам. Ни копейкой больше.

Почему мы так делаем?
Потому что для нас «Всё очень просто»:
🔸Мы зарабатываем на своей основной работе — надежной доставке контейнера нашим автопарком.
🔹Мы не хотим строить бизнес на скрытых накрутках. Это путь в один конец.
🔸Мы всегда готовы подтвердить каждый рубль в счете оригиналами актов и счетов от терминала. Хотите проверить? Пожалуйста, мы всё покажем.

Честность в цифрах — это такой же элемент надежности, как исправный тягач и трезвый водитель.

Мы выбираем долгосрочное доверие, а не сиюминутную наживу.

#ШпицФДК #ВсёОченьШпиц #ШпицПоПравилам #Шпиц_рулит

3 вещи, которые мы никогда не делаем в логистике

В прошлом посте мы обещали рассказать, как устроена наша логистика. Начинаем с фундамента. С того, чего мы НЕ делаем.
Потому что в грузоперевозках важно не только то, как ты работаешь, когда всё идет по плану. Главное — как ты действуешь, когда всё идет не так.

Вот наши три жестких «нет»:

❌1. Не играем в прятки с проблемами
Контейнеровоз сломался или попал в пробку и не успел на погрузку/выгрузку? Груз задержали в пути?
Мы не ждем, пока клиент сам позвонит и спросит: «А где мой груз?». Мы звоним первыми. Сразу.
Но звоним не с испуганным лицом, а с решением: «Ситуация такая. Вот вариант А, вот вариант Б. Что делаем?». Проблема — это часть работы. Скрыть её — значит потерять доверие.

❌2. Не говорим «мы постараемся»
В логистике слова «постараемся», «ну, наверное, успеем» или «как получится» — это мусор. Клиенту от них не легче.
Мы говорим либо твердое «ДА, доставим к 14:00», либо честное «НЕТ, в эти сроки физически не успеем, но вот как мы можем сделать по-другому». Лучше сразу сказать неудобную правду, чем дать ложную надежду и подвести человека.

❌3. Не ищем крайних
«Водитель заболел», «Погода плохая», "Пробки"... Клиенту, который заплатил за результат, нет дела до причин. Он нанял нас. Значит, это наша ответственность — предусмотреть риски, найти замену, договориться.
Мы никогда не переводим стрелки на подрядчиков, погоду или пробки. Для нас это не оправдание, а просто рабочие вводные, которые нужно разрулить.

Логистика — это не про идеальные дороги. Это про то, на кого можно положиться, когда на дороге шторм.

Кстати, а что больше всего бесит вас в работе с логистическими компаниями? Делитесь в комментариях, посмотрим, какие еще «табу» стоит добавить в наш список

#ШпицФДК #Шпиц_рулит #ВсëОченьШпиц #ШпицПоПравилам

«А что такое логистика?»

Этот вопрос от корреспондента одной из газет буквально ввел меня в состояние ступора.

Первая реакция — возмущение: человек хочет писать статью, даже не разобравшись в теме. Дальше — понимание, что для каждого слово «логистика» значит своё.

Конечно, можно углубиться в этимологию и уверенно утверждать, что это наука о перемещении. Но «Шпиц ФДК» пишет о своей логистике своими словами, а главное — делом.

Ведь для нас всё очень просто.

Хотите познакомиться с нашей логистикой?
Тогда добро пожаловать в наш канал! 🖖

#ШпицФДК #Шпиц_рулит #ВсëОченьШпиц