ОССП

На время проведения работ пользуйтесь альтернативным участком трассы М-4 «Дон».

‼️ Кроме того, с 15:00 21 октября до 21:00 22 октября будет временно закрыта площадка для стоянки и остановки грузового транспорта на 655 км трассы в направлении Ростова-на-Дону.

Просим соблюдать требования временных дорожных знаков.

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

Пока большинство из нас думает о снеге только с первыми заморозками, на платных дорогах к нему готовятся заранее. Первые поставки противогололёдных материалов для ОССП начинаются ещё летом, а к осени мы проверяем технику, оборудование и запасы.

Полное зимнее содержание дороги ОССП выполняет только на М-11 «Нева» с 15 по 58 км: здесь мы отвечаем за проезжую часть, развязки, уборку снега и обработку покрытия. На остальных обслуживаемых нами участках М-3, М-4 и М-11 компания зимой содержит территории пунктов взимания платы и места стоянки пользователей.

К сезону уже подготовились основательно:
● для территорий ПВП закупили 650 тонн соли;
● для основного хода и развязок М-11 на участке 15–58 км подрядчик подготовил ещё 11,6 тыс. тонн — почти вдвое больше расчётного норматива;
● приготовили пробные 76 кубометров жидкого противогололёдного состава для первых похолоданий;
● парк техники усилили четырьмя дорожными машинами и двумя погрузчиками.

Всего к снегопадам на участке 15–58 км готовы 32 комбинированные дорожные машины, 5 погрузчиков и 9 тракторов. Так что первый снег для дорожных служб сюрпризом стать не должен.

Мы напоминаем: водителям зимой по-прежнему важно следить за погодой, сообщениями на табло и быть предельно внимательными. Берегите себя!

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

Министр транспорта Андрей Никитин поздравил дорожников с профессиональным праздником

Уважаемые коллеги! С дорогой связана вся наша жизнь. Утром мы спешим по делам, вечером возвращаемся к родным и близким. Именно работники дорожного хозяйства делают этот путь безопасным и комфортным для каждого человека.

В отрасли трудится порядка одного миллиона специалистов. Вы строите, ремонтируете и обслуживаете трассы. Соединяете регионы и поддерживаете общий ритм страны.

Дорожная сеть России – это более полутора миллионов километров. Только в этом году планируем ввести более ста восьмидесяти километров федеральных трасс после строительства и реконструкции.

Создаем обходы крупных городов. Важнейшая задача – подъезды к социальным объектам. Вы помогаете привести в порядок дороги к школам и детским садам, больницам и поликлиникам. Именно от вас зависит качество жизни миллионов семей.

Ценно, что успехи отрасли опираются на опыт старших поколений. Благодарю дорогих ветеранов за воспитание достойной смены. Отдельное спасибо – специалистам в Донбассе и Новороссии. Вы наши герои.

Дорогие друзья! Спасибо вам за преданность делу. С праздником, с Днём работников дорожного хозяйства!

#дороги #ПраздникиРФ

Марат Хуснуллин поздравил с Днем работника дорожного хозяйства

Вице-премьер обратился к специалистам, работающим в этой сфере, отметив, что они делают большое и нужное для всей страны дело: соединяют города, сокращают расстояния, открывают новые возможности для предприятий и целых регионов.

«Куда приходит дорога, туда приходит жизнь. Там строятся дома, приезжают туристы, быстрее доставляются грузы. От качества дорог зависят благополучие людей и рост экономики», – отметил Марат Хуснуллин. 

🛣️Сегодня в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» проводится большая работа: развиваются международные транспортные коридоры, строятся скоростные трассы, формируется опорная сеть дорог, возводятся мосты и путепроводы, ремонтируются региональные и местные дороги.

☑ С 2020 года отремонтировано и построено более 175 тыс. км дорог. Такого объема работ в стране раньше не проводилось, подчеркнул Марат Хуснуллин. 

«Впереди у нас большие задачи. Нужно продолжать развивать дороги, повышать безопасность, делать поездки удобнее для людей. Уверен, вместе мы справимся с любыми вызовами», – сказал вице-премьер. 

🤝Он поблагодарил за труд и самоотдачу каждого, кто работает в дорожной отрасли: рабочих, механизаторов, инженеров, проектировщиков, ремонтников, руководителей коллективов, всех, кто каждый день делает дороги качественными и безопасными.

В заключение вице-премьер пожелал работникам дорожного хозяйства крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов.

Поздравляем всех, кто связан с дорожной отраслью, с Днём работников дорожного хозяйства!

Ежедневно мы делаем так, чтобы дороги работали: следим за состоянием трасс, обеспечиваем бесперебойную работу систем и объектов инфраструктуры, заботимся о комфорте и безопасности пользователей.

За этой кажущейся простотой — труд, внимание к деталям и ответственность за каждый километр.

Поздравляем с праздником, желаем крепкого здоровья, ровных смен и хорошего настроения!🎉

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

#потеряшки
Каждый год в России теряются люди, домашние животные и огромное количество вещей. Платные дороги, обслуживаемые ОССП, тоже становятся местом неожиданных находок и поисков: автомобилисты забывают документы и деньги, теряют питомцев и разыскивают заблудившихся людей.

Вещи
Единой статистики всех потерянных вещей на дорогах и транспорте России, к сожалению, нет, но по данным Единого транспортного портала Москвы, только в столичном такси за 2025 год пассажиры оставили более 450 тыс. вещей. Чаще всего люди забывали телефоны, сумки, рюкзаки, кошельки, наушники, документы, очки и банковские карты.
Большинство найденного водителям удаётся вернуть в течение суток. Ещё более 69 тыс. предметов за тот же год поступили на Склады забытых вещей Московского метрополитена. Причём иногда находки оказываются весьма неожиданными: среди них встречаются музыкальные инструменты, картины и вещи, назначение которых с первого взгляда сложно угадать.
На платных дорогах тоже есть своя коллекция историй о потерянных вещах.

👠Золушка на М-11
На одном из пунктов взимания платы М-11 женщина остановилась для оплаты проезда, открыла дверь автомобиля — и из машины выпала туфелька. Пропажу она заметила чуть позже и попросила сотрудников ОССП помочь и, конечно, аварийные комиссары отправились на поиски. «Золушку» искать не пришлось, а вот роль принца, вернувшего туфельку, сыграл аварийный комиссар.

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

Ласки живут в лесах, полях, лесостепях, а еще под пожарным щитом на 137 км скоростной трассы М-3 "Украина"!
Обычно зверьки ведут скрытный образ жизни, но эта ласка не против попозировать перед камерой🤩.
Немного фактов.
Ласка — свирепый и беспощадный охотник, способный нападать на животных, которые в 10 раз превышают его собственные размеры.
Во время охоты ласка часто исполняет «боевой танец» — извивается, подпрыгивает, катается по земле и хаотично дергается. Специалисты предполагают, что так она сбивает с толку и запугивает добычу.
Если встретите этого зверька возле трассы на указанном километре, будьте осторожны: ласки могут укусить человека, поэтому не стоит их гладить или пытаться приручить.
Лучше, если улыбнется удача, просто сделать пару фото с этой фотогеничной красавицей, которую сотрудники ОССП назвали Осей).

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

‼️Мошенники начали создавать сайты-клоны страховых компаний и продавать через них поддельные электронные полисы ОСАГО. Внешне всё выглядит убедительно: знакомый логотип, калькулятор стоимости, форма оформления и даже чат с «менеджером».
Дальше водителя просят ввести паспортные данные и реквизиты банковской карты, включая CVV-код. После оплаты настоящий полис человек не получает, а переданные данные злоумышленники могут использовать для новых списаний или других мошеннических действий.
Что должно насторожить:
📛необычный адрес сайта, даже с одной лишней буквой или символом;
📛ссылка на оформление страховки из подозрительного сообщения;
📛просьба вводить платёжные данные на незнакомом ресурсе.

Перед оплатой лучше ещё раз проверить адрес сайта и оформлять ОСАГО через официальные ресурсы страховщиков или проверенные сервисы.

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

Самый быстрый способ «сэкономить» на ПВП — получить урок от шлагбаума.

На трассе М-3 «Украина» мотоциклист решил проскочить пункт взимания платы без оплаты.
Сначала идея выглядела для него удачно: нарушитель хотел разогнаться и пристроившись за автомобилем, проехать никем незамеченным.
Однако попытка закончилась для него неудачно — моментальная встреча со шлагбаумом (хорошо, что хотя бы был в шлеме!) изменила планы.

Вывод простой: на ПВП важно соблюдать правила проезда, дистанцию и порядок оплаты. Иногда нарушение может закончиться совсем не смешно.

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!

В продолжение рубрики #реальныеисторииОССП

Истории про терминалы экстренной связи на М-4
Одна из самых тревожных историй произошла как-то осенью, ночью, на 371 км М-4 «Дон». С телефона SOS позвонил ребёнок. Он рассказал, что по дороге поссорился с родителями, после чего его высадили из машины. На улице было холодно, мальчик был в шортах и футболке, он замёрз и не знал, что делать. Аварийный комиссар приехал на место и доставил ребёнка в детскую комнату полиции. Позже туда приехали и родители (надеемся, что все помирились и больше не ссорились).

Еще одна история произошла зимой в далёком 2017 году — с телефона SOS на 355 км М-4 поступил необычный звонок. Мужчина ехал из Москвы и должен был передать важные документы человеку из Липецка. Они заранее созвонились и договорились уточнить место встречи по пути, но в самый ответственный момент телефон пользователя разрядился.
Тогда он увидел жёлтый терминал SOS и обратился к оператору, попросив связаться с человеком из Липецка, объяснить ситуацию и передать координаты. И конечно, оператор ОССП помогла.
Мужчины встретились, документы были переданы, а потом оба связались с нами и сказали много тёплых слов благодарности.

Каждое обращение пользователя — часть большой дорожной жизни. За ним может стоять поломка, ДТП, необычная просьба или ситуация, которую человек точно не планировал.
Для нас как оператора платных дорог важно слышать водителей и реагировать на обращения: где-то нужно просто объяснить правила, где-то — принять жалобу, где-то — направить аварийного комиссара ОССП.
Платная дорога кажется понятной и предсказуемой, но каждый день на ней происходят десятки маленьких человеческих историй, забавных, странных, трогательных и серьёзных.
Важно помнить, что самое важное — человеческое отношение друг к другу 🫶.

✅️Подписывайтесь на новости ОССП в МАКСе и приглашайте друзей!