Активность авиации стран НАТО 29.10.2026
✅ Специальная и вспомогательная авиация
🔺K35R (Boeing KC-135R Stratotanker):
🔹62-3542: Оклахома Сити (США 🇺🇸) - Милденхолл (Англия 🏴).
🔺E3TF (Boeing E-3 Sentry AWACS):
🔹LX-N90442: Гельзенкирхен (Германия 🇩🇪) - разворот близ границы Чехии - Гельзенкирхен (Германия 🇩🇪). Время полёта - 5 часов.
🔹LX-N90459: Гельзенкирхен (Германия 🇩🇪) - маневрирование в районе городов Хемниц и Плауэн (борт в небе).
✅ Гражданская / Административная авиация (VIP)
🔺A332 (Airbus A330-200):
🔹T-056: Ржежов (Польша 🇵🇱) - Берлин (Германия 🇩🇪).
🔺B737 (Boeing 737 / C-40B):
🔹01-0041: Сувон (Южная Корея 🇰🇷) - трек обрывается над Беринговым морем (движение в сторону Аляски).
Ключевые моменты
1. AWACS (E-3) сосредоточены на восточном фланге, а не на Ближнем Востоке
Оба самолёта E-3 (LX-N90442, LX-N90459) взлетели с авиабазы Гайленкирхен в Германии и выполняли полёты в воздушном пространстве Германии (один развернулся вблизи чешской границы, другой барражировал в районе Хемниц/Плауэн). Это соответствует обычной схеме базирования и деятельности объектов НАТО в Гайленкирхене. Учитывая, что 28-29 октября российские источники неоднократно сообщали о «зашкаливающей» разведывательной активности НАТО вблизи границ России, данные полёты E-3 с большой вероятностью являются составной частью наблюдения за восточным флангом, а не поддержкой ближневосточного направления, как в предыдущей партии транспортных рейсов.
2. KC-135 в Милденхолл: обычная ротация, но подтверждает сохранение маршрута усиления Европы
Перелёт 62-3542 из Оклахома-Сити в Милденхолл (Великобритания) соответствует обычной ротации заправочных средств США в Европе. Милденхолл является основной базой 100-го заправочного авиакрыла ВВС США в Европе, и в начале октября там уже были размещены KC-135 для выполнения задач. Данный рейс не является экстренным развёртыванием, но подтверждает, что возможности дозаправки в воздухе на европейском направлении продолжают поддерживаться.
3. T-056 (A330 MRTT) из Польши в Берлин: VIP/административный рейс, не связанный с учениями
Данный самолёт является одним из многонациональных заправочных самолётов НАТО (MMF), но на этот раз выполнял перелёт Жешув → Берлин. Следует отметить, что 21-22 октября T-056 был зафиксирован над западной частью Чёрного моря при выполнении задач дозаправки в воздухе, а на этот раз выполняет перелёт между Германией и Польшей — с большой вероятностью это административная или логистическая перевозка, а не боевое развёртывание.
4. C-40B 01-0041: пересечение Берингова моря, чувствительное направление
Данный самолёт выполнял рейс из Сувона (Южная Корея) в направлении Аляски, сигнал пропал над Беринговым морем. C-40B — это VIP-транспортный самолёт ВВС США, используемый для перевозки высокопоставленных лиц/командования. Данный маршрут (Южная Корея → Аляска) не является обычным маршрутом для Европы/Ближнего Востока; маршрут через Берингово море в направлении Аляски может указывать на то, что на борту находится высокопоставленное лицо, возвращающееся в Северную Америку из Индо-Тихоокеанского региона, либо на специальную миссию. Потеря сигнала может быть штатным отключением транспондера или выходом за пределы зоны покрытия приёмников.