Boeing C-17A Globemaster III с бортовым номером 95-0104.
✈️ Детали и контекст рейса (18.10.26)
➡️ Пункт назначения (PIK): Аэропорт Глазго-Престуик (код IATA: PIK) — крупный международный аэропорт в Шотландии, который традиционно используется для грузовых перевозок и дозаправки военных самолётов ВВС США и Великобритании .
➡️ Характер полёта: Позывной RCH (Reach) является стандартным обозначением для рейсов Командования воздушных перевозок ВВС США (AMC), выполняющих логистические задачи. Маршрут Раменштайн — Престуик — это типичный трансфер между двумя ключевыми транспортными узлами НАТО в Европе.
➡️ Маршрут на карте: показан пролёт над территорией Великобритании. Реальное время полёта из Рамштайна в Престуик обычно составляет около 1,5–2 часов.
📅 Хронология предыдущих полётов:
🔹15 октября: Перелет из Бангора (BGR, штат Мэн, США) в Рамштайн (RMS, Германия).
Контекст: Бангор — это ключевой транзитный хаб на восточном побережье США для переброски техники и личного состава в Европу. Это прибытие борта на европейский ТВД.
➡️ 16 октября: перелет из Рамштайна (RMS) в Адану (ADA, Турция).
Контекст: Инджирлик (около Аданы) — крупная база НАТО и США на юге Турции. Вероятно, доставка груза или личного состава для ближневосточного региона.
➡️ 16 октября: возвращение в Рамштайн (RMS). Пункт вылета указан как "Н/Д" (недоступен)
Контекст: это, скорее всего, обратный рейс из Аданы. Трекер иногда теряет точку старта, если самолет выключает транспондер на земле.
➡️ 18 октября (текущий рейс): Вылет из Рамштайна (RMS).
🔍 Что это значит?
1. Интенсивная логистика: Борт 95-0104 совершил очень плотную серию перелетов за короткий промежуток времени (прибытие в Европу -> полет в Турцию и обратно -> новый вылет). Это типичная работа "рабочей лошадки" AMC (Командования воздушных перевозок США).
2. Маршрут "Хаб - Хаб": Все перелеты связывают крупнейшие военные транспортные узлы: Бангор (США) -> Рамштайн (Германия) -> Адана (Турция). Это стандартные маршруты переброски сил.
Вывод: Мы видим типичный цикл боевого транспортника: прибытие из США в Европу, оперативный рейс на Ближний Восток (в Турцию) и возвращение на базу в Рамштайн для выполнения следующей задачи.