Один из инструментов для роста внешнеторгового оборота — специальный экономический режим Союзного государства. Рассчитываем включить нашу инициативу в проект основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2027–2029 годы.
Есть потенциал и в авиасообщении. В июне мы вместе с «Белавиа» возобновили прямой рейс Уфа — Минск. В прошлом году им воспользовались почти 5 тысяч пассажиров, средняя загрузка превышала 90%. Теперь хотим увеличить частоту полётов до двух раз в неделю.
Прямое авиасообщение важно не только для деловых контактов, но и для развития туризма. Башкортостан планируют посетить представители белорусских санаториев и туристических компаний. Рассчитываем расширять взаимный турпоток, в том числе в рамках программы «Башкирско-белорусское долголетие». Башкортостану есть что показать гостям, и будем рады, если больше белорусских путешественников выберут нашу республику.
Продолжаем работу и по сельскохозяйственной технике. Для наших аграриев договорились о дополнительной индивидуальной скидке на колёсные тракторы. Минский тракторный завод доработал гусеничные модели, первые две обновлённые машины ждём на полевые испытания. С «Гомсельмашем» обсуждаем программу трейд-ин объёмом до 25 комбайнов в год и развитие дилерского центра на базе «Агросилы». Также изучим возможность выпуска платформ для перевозки пчёл. Есть предварительная договорённость об испытании перронного автобуса МАЗ в аэропорту Уфы.
Отдельное направление — электротранспорт. Совместный проект МАЗ и Уфимского трамвайно-троллейбусного завода набирает обороты: если за весь прошлый год было произведено 19 троллейбусов, то за семь месяцев этого года — уже 65. Это наглядный результат промышленной кооперации, которая помогает наращивать выпуск техники и укреплять позиции на российском рынке.
При этом сотрудничество не ограничивается электротранспортом. Башкирские предприятия участвуют в производственных цепочках белорусских партнёров. Например, холдинг «ЭРСО» законтрактовал поставку в Беларусь девяти трансформаторов на сумму свыше 800 млн рублей. В числе других участников кооперации — Уральский пружинный завод, Белебеевский завод «Автонормаль» и «Искож».
Сейчас также обсуждаем развитие промышленно-логистического парка «Платформа» в Уфе. Ещё одно направление — формирование льготных финансовых механизмов для закупки сельскохозяйственной и коммунальной техники белорусского производства.
По итогам встречи подписали соглашения о сотрудничестве в промышленности и развитии электротранспорта. В частности, договорённости заключили компании «Новые промышленные технологии» и Торговый дом Минского моторного завода, «МАЗ-РУС» и «Территория развития электротранспорта МАЗ-УТТЗ», а также «Сбербанк Лизинг» и «Уралмаш» в Башкортостане.
Продолжим развивать сотрудничество по всем направлениям. Сейчас актуализируем совместную с белорусскими партнёрами дорожную карту, включив в неё новые инициативы и проекты. Следующее заседание рабочей группы планируем провести в рамках визита делегации Башкортостана в Беларусь.