Загружаем изображение…
Дмитрий Акишин: «Сахалин может стать ключевым бункеровочным узлом на фоне роста грузопотока СМП и сбоев традиционных энергетических маршрутов»
Управляющий директор «Имплементы» принял участие в 30-м Дальневосточном энергетическом форуме «Энергия Сахалина».
1️⃣ В первый день форума, в ходе сессии «Разворот на Восток. Что меняется в логистике, регулировании и контрактации?» Дмитрий Акишин рассказал, что блокировка Ормузского пролива - структурный сдвиг, который перекраивает карту мировой торговли углеводородами. Основной удар приняла на себя Азия: через Ормуз проходило около 20% мирового СПГ, причём Катар и ОАЭ закрывали почти четверть потребностей АТР в этом виде топлива.
Одновременно растёт регулирующее давление. В качестве примера эксперт привёл отрасль нефтехимии, в которой за 25 лет число протекционистских мер выросло в 6-8 раз, а экологические барьеры (CBAM, углеродные налоги, метановые регламенты) распространились уже на 50 стран.
В своём выступлении он также рассказал, что в Азии появляются новые страны-потребители (Таиланд, Бангладеш, Вьетнам, Филиппины), которые предъявляют спрос не просто на СПГ, а на комплексные решения - доступ к регазификации, распределение, промышленные поставки. К 2050 году совокупный спрос на СПГ в АТР может превысить 400 млн т, что почти на 60% выше уровня 2025 года, и именно новые рынки станут основным драйвером этого прироста.
Наряду с изменением контрактной логики, управляющий директор обратил внимание на регуляторную плоскость: ESG-регулирование перестаёт быть абстрактной угрозой и превращается в конкретный конкурентный фактор.
В заключение выступления эксперт указал, что Северный морской путь из альтернативы превращается в основной надёжный маршрут в АТР. Рост грузопотока СМП (к 2030 году он может составить 70-109 млн т, при 37 млн в 2025 году) создаёт потенциал для развития портовой инфраструктуры, а Сахалин способен стать ключевым бункеровочным узлом.
2️⃣ Во второй день форума Дмитрий Акишин выступил модератором сессии «Глубокая переработка углеводородов: от сырья к продуктам с добавленной стоимостью». В дискуссии приняли участие представители федеральных органов власти, институтов развития, отраслевых объединений, ведущих энергокомпаний и технологического бизнеса, а также зарубежные эксперты.
Ключевыми темами обсуждения стали механизмы создания высокомаржинальных продуктов, меры государственной поддержки, а также роль новых технологий и преференциальных режимов в развитии региона.
✅ Подробнее читайте в пресс-релизе
Управляющий директор «Имплементы» принял участие в 30-м Дальневосточном энергетическом форуме «Энергия Сахалина».
1️⃣ В первый день форума, в ходе сессии «Разворот на Восток. Что меняется в логистике, регулировании и контрактации?» Дмитрий Акишин рассказал, что блокировка Ормузского пролива - структурный сдвиг, который перекраивает карту мировой торговли углеводородами. Основной удар приняла на себя Азия: через Ормуз проходило около 20% мирового СПГ, причём Катар и ОАЭ закрывали почти четверть потребностей АТР в этом виде топлива.
Одновременно растёт регулирующее давление. В качестве примера эксперт привёл отрасль нефтехимии, в которой за 25 лет число протекционистских мер выросло в 6-8 раз, а экологические барьеры (CBAM, углеродные налоги, метановые регламенты) распространились уже на 50 стран.
В своём выступлении он также рассказал, что в Азии появляются новые страны-потребители (Таиланд, Бангладеш, Вьетнам, Филиппины), которые предъявляют спрос не просто на СПГ, а на комплексные решения - доступ к регазификации, распределение, промышленные поставки. К 2050 году совокупный спрос на СПГ в АТР может превысить 400 млн т, что почти на 60% выше уровня 2025 года, и именно новые рынки станут основным драйвером этого прироста.
Выбытие катарских объёмов создаёт временное окно для заключения новых долгосрочных контрактов с азиатскими покупателями, и это окно не будет открыто бесконечно — указал Дмитрий Акишин.
Наряду с изменением контрактной логики, управляющий директор обратил внимание на регуляторную плоскость: ESG-регулирование перестаёт быть абстрактной угрозой и превращается в конкретный конкурентный фактор.
В заключение выступления эксперт указал, что Северный морской путь из альтернативы превращается в основной надёжный маршрут в АТР. Рост грузопотока СМП (к 2030 году он может составить 70-109 млн т, при 37 млн в 2025 году) создаёт потенциал для развития портовой инфраструктуры, а Сахалин способен стать ключевым бункеровочным узлом.
Надёжность поставок теперь ценится не меньше, чем цена. Тот, кто сможет предложить стабильный маршрут, долгосрочный контракт и подтверждаемую экологичность, станет новым лидером на восточных рынках— заключил Управляющий директор компании «Имплемента».
2️⃣ Во второй день форума Дмитрий Акишин выступил модератором сессии «Глубокая переработка углеводородов: от сырья к продуктам с добавленной стоимостью». В дискуссии приняли участие представители федеральных органов власти, институтов развития, отраслевых объединений, ведущих энергокомпаний и технологического бизнеса, а также зарубежные эксперты.
Ключевыми темами обсуждения стали механизмы создания высокомаржинальных продуктов, меры государственной поддержки, а также роль новых технологий и преференциальных режимов в развитии региона.
✅ Подробнее читайте в пресс-релизе