Changan CS75 Plus Клуб

Когда едете в плотном потоке по трассе, система предупреждения о фронтальном столкновении следит за дистанцией до впереди идущего автомобиля. Если вы приблизились слишком близко, на экране появляется подсказка «Соблюдайте безопасную дистанцию». Она срабатывает только по движущемуся впереди автомобилю и только на скорости 60–150 км/ч.

При более серьёзном риске столкновения система выводит предупреждение «Опасность столкновения» и включает непрерывный звуковой сигнал. Параллельно может задействоваться автоматическое экстренное торможение. Его диапазоны зависят от объекта: для неподвижных и движущихся автомобилей — 15–150 км/ч, для пешеходов — 15–85 км/ч. При этом работа торможения перед пешеходом может ограничиваться возможностями камеры.

Система не сработает, если она выключена, селектор коробки передач не находится в положении D, скорость выходит за рабочий диапазон или силовая установка выключена. Также предупреждение не появится, когда водитель уже нажал тормоз, активно вращает рулевое колесо или резко нажимает педаль акселератора.

Пользовались ли вы этой системой на трассе? В каких ситуациях подсказка о дистанции появлялась чаще всего, а когда, наоборот, система молчала?

Подскажите кто знает как самому поменять камеру заднего вида на кс75 плюс 1 поколения

👤 Вячеслав Ляхин

Система помощи при движении по трассе (IACC) объединяет датчики, которые распознают впереди идущие автомобили и линии разметки. Она помогает поддерживать заданную скорость или дистанцию и удерживает машину в пределах полосы.

Важно понимать ограничения: встречный свет, закат, снег или лёд, а также сильно стёртая разметка заметно снижают её эффективность. Действия водителя всегда приоритетны — при необходимости отменяйте работу системы нажатием педали тормоза или взятием рулевого управления на себя.

Система предупреждения о пересечении линии разметки следит за полосой на высокой скорости и подаёт сигнал, если автомобиль начинает уходить с неё без включённого поворотника. Камера переднего вида распознаёт разметку, и как только колёса приближаются к линии без сигнала поворота, водитель получает напоминание изображением на панели, звуком или вибрацией руля.

Важно понимать: это дополнительная страховка, а не замена внимательности за рулём. Ответственность за управление всегда остаётся на водителе.

Ложные предупреждения или пропуски чаще всего случаются, когда камере сложно правильно прочитать разметку. Например, на участках с временной дорожно-строительной разметкой старые и новые линии накладываются, и система может предупредить без реального выезда. То же самое происходит, если на дороге есть стоячая вода или трещины, которые камера принимает за линию. А если разметка покрыта пылью или снегом, распознавание сильно ухудшается, и система может либо не сработать вовремя, либо среагировать ложно.

Поэтому если система вдруг подала сигнал, когда вы едете ровно, или промолчала при пересечении линии — сначала оцените состояние дороги и разметки. В большинстве таких эпизодов дело не в неисправности, а в ограничениях самой технологии.

А вы сталкивались с ложными срабатываниями? В каких условиях это происходило?

Всем привет! Выбираю новый кроссовер и очень нужен совет именно от владельцев Changan CS75 PLUS.

Сейчас в шорт-листе Changan CS75 PLUS III, но также рассматриваю Geely Cityray, Haval Jolion, Haval H3, Haval Dargo и Haval F7 II.

Для меня критически важны несколько моментов, и я хочу понять, как CS75 PLUS показывает себя на фоне конкурентов:

1. Зима: как быстро прогревается салон, эффективны ли обогревы (руль, лобовое, задний ряд) и как ведет себя машина на снегу/льду? Особенно интересно про переднеприводные версии.
2. Город: как ведет себя автомат Aisin 8AT в пробках? Есть ли рывки, задержки, толчки? Насколько комфортно трогаться в горку зимой?
3. Обслуживание: насколько дорогое ТО у дилера, как быстро приходят запчасти (особенно кузовные)? Есть ли проблемы с доступностью расходников?
4. Эргономика: удобно ли управлять климатом и подогревами? Хватает ли физических кнопок или все через экран?

Вопрос к вам: Почему вы выбрали именно Changan CS75 PLUS, а не Geely Cityray, Haval Jolion, H3, Dargo или F7? Если бы сейчас покупали, взяли бы его снова или посмотрели бы в сторону других? Что в нем реально бесит, а что радует?

Буду очень благодарен за честный опыт, особенно про минусы и «зимние» болячки. Заранее спасибо!

Буду рад вступить в ваши ряды)

Добрый день!
Подскажите пожалуйста код цвета краски или как она называется.
Может кто приобретал штрих карандаш или кисточку на маркет плейсах, буду благодарен ссылке.
П.С. Нужно подкрасить маленький скол. Лак есть.

Какая мелочь в Changan CS75 Plus, о которой не пишут в обзорах, стала для вас самым приятным сюрпризом в повседневной езде?

Система экстренного вызова в CS75 Plus — это не просто кнопка на потолке, а полноценный канал связи со службой спасения, который срабатывает вручную или автоматически. Разберём, как она ведёт себя в разных ситуациях и что означают её индикаторы.

При включении зажигания система проводит самопроверку и уходит в режим ожидания. В этот момент подсветка кнопки SOS горит белым постоянно, остальные индикаторы выключены. Это нормальное состояние — автомобиль готов к работе, ничего нажимать не нужно.

Ручной вызов активируется двумя способами: удерживать кнопку SOS более 3 секунд либо кратковременно нажать её 5 раз в течение 10 секунд. После этого включается экстренная тревога и система автоматически дозванивается до платформы экстренной помощи. Этот вариант полезен, если нужна помощь, но столкновения не было — например, стало плохо за рулём или вы стали свидетелем происшествия.

Автоматический вызов срабатывает при столкновении, опрокидывании или другой чрезвычайной ситуации. Система сама включает аварийную сигнализацию и вызывает аварийно-спасательную службу. Когда связь установлена, начинается разговор, а мультимедиа переходит в беззвучный режим, чтобы не мешать общению с оператором.

Теперь по индикаторам — это главное, что помогает быстро понять, что происходит с системой. Красный горит постоянно — неисправность терминала либо идёт экстренный вызов. Зелёный мигает — связь установлена, идёт разговор. Зелёный горит постоянно — экстренный вызов прекращается. Красный мигает — режим тестирования. Оранжевый мигает — функция быстрого тестирования. Оранжевый вместе с подсветкой мигают — запуск системы или быстрая проверка.

Если видите постоянный красный индикатор без очевидной причины, это повод обратить внимание на систему. Но точную причину неисправности по одному только свечению определить нельзя — нужна дополнительная диагностика.

Проверяли ли вы работу кнопки SOS в своей машине, и как она себя вела — уходила в режим ожидания сразу или были задержки?

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, по двум:
1. Можно ли как-то сделать чтобы планшет, который показывает скорость и доп. Информацию был на русском, у меня сейчас при смене языка переходит на русский, а через какое-то время снова на англ.
Причем только этот планшет сам по себе на англ переключается, основной нормально работает на русском.
2. Можно ли как-то сделать, чтобы голосовой помощник был на русском?

Машина: Changan cs75plus 3 поколения

👤 Максим Самсонов