КАК НАС ПЫТАЛИСЬ ОБМАНУТЬ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО В КИТАЕ
Всем прекрасного воскресного вечера, дорогие мои подписчики!
Сегодня хочу рассказать вам об одном недавнем случае, который произошёл у нас при покупке автомобиля в Китае.
История, кстати, поучительная. И я считаю, что о таких ситуациях тоже нужно рассказывать, а не показывать только красивые машины и довольных клиентов.
Заключили мы договор с клиентами на поиск Toyota Corolla из Китая.
Начали работать, нашли хороший вариант, пообщались с продавцом, получили всю информацию по автомобилю и передали клиентам. Машина понравилась, всё устраивало.
Далее отправили автомобиль на углублённую диагностику. По результатам проверки серьёзных замечаний практически не было. Клиенты приняли решение покупать.
Автомобиль оплатили, выкупили и отправили к нам в Харбин.
И вот тут начинается самое интересное.
Перед снятием с учёта и оформлением экспортных документов мы решили ещё раз загнать машину на нашу внутреннюю проверку.
И что вы думаете?
Выясняется, что автомобиль был в ДТП! Обнаружили заменённые кузовные элементы, отличия по цвету и следы ремонта, о которых ранее никто не сообщил.
Начали разбираться, как такое вообще могло пройти первую диагностику.
По полученной нами информации, продавец договорился с диагностом, чтобы тот закрыл глаза на недостатки автомобиля.
Представляете?
А ведь по первоначальному заключению машина была практически без замечаний.
Естественно, такой автомобиль мы клиентам отправлять не стали. Приняли решение возвращать его продавцу.
Машину вернули, нашли другой вариант, провели повторную проверку. Сейчас готовим документы и будем отправлять автомобиль в Россию.
К чему я всё это рассказываю?
Не все продавцы в Китае работают честно. И даже хорошая диагностика, как показывает практика, не всегда гарантирует, что вам расскажут всю правду об автомобиле.
Я очень часто бываю в Китае, лично контролирую многие процессы и прекрасно понимаю, сколько здесь различных нюансов.
За годы работы было всякое. Были и наши ошибки, и неприятные ситуации, когда клиентам приезжали автомобили с замечаниями, которые не удалось выявить заранее.
Я этого никогда не скрывал. На ошибках учимся, делаем выводы и меняем подход к работе.
Именно поэтому сейчас мы организовали двухэтапную проверку автомобилей.
⚠️На фото выше показано, как мы проверяем лакокрасочное покрытие автомобилей с помощью ультрафиолета. Такая проверка помогает выявить следы кузовного ремонта, перекрасы и другие нюансы, которые не всегда заметны невооружённым глазом.
Первая диагностика проводится ещё до покупки, а вторая уже у нас в Харбине, перед оформлением автомобиля на экспорт.
Проверяем кузов, лакокрасочное покрытие, подкапотное пространство, техническое состояние и другие важные моменты.
Да, это дополнительные расходы, время и работа наших сотрудников. Но лучше обнаружить проблему в Китае и вернуть автомобиль продавцу, чем потом объяснять клиенту в России, почему к нему приехала машина с сюрпризами.
Я всегда говорил и буду говорить: в нашем деле главное не просто купить автомобиль и отправить его клиенту.
Главное привезти именно тот автомобиль, за который человек заплатил деньги.
Работаем дальше, набираемся опыта и стараемся становиться лучше.
Всем хорошего вечера! И спасибо каждому, кто доверяет нам покупку своего автомобиля.