66K – мотоновости

Права на мотоцикл в 2026: категории и штрафы

Для управления мотоциклом, скутером или мопедом нужны права одной из категорий: M (до 50 куб. см, с 16 лет), A1 (50–125 куб. см, до 15 л.с., с 16 лет) или A (свыше 125 куб. см, с 18 лет). Езда без прав грозит штрафом от 5 000 до 15 000 рублей по ч. 1 ст. 12.7 КоАП. Забытые дома права — предупреждение или 500 рублей, езда без шлема — 1000 рублей. Передача руля человеку без прав обойдётся владельцу в 30 000 рублей, езда после лишения — 30 000 рублей, арест до 15 суток или обязательные работы. Повторное нарушение — от 50 000 до 100 000 рублей.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Triumph Tiger 900 Rally засветился на шпионских фото

На европейских серпантинах заметили почти серийный прототип Triumph Tiger 900 Rally с минимальным камуфляжем. Боковая решётчатая ферма теперь скрыта под пластиком, а хвост переделан целиком: задний фонарь встроен в поворотники по схеме, знакомой по BMW. Пассажирских поручней на снимках нет, но на серийной версии они наверняка появятся. Спереди установлено колесо на 21 дюйм, сзади — на 17, спицы бескамерные, резина — дорожные Bridgestone Battlax A41. Такой набор намекает на смещение Rally в сторону дальнобоя с редкими грунтовыми вылазками.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Справедливая Россия требует снизить ОСАГО для мотоциклов

Лидер «Справедливой России» Сергей Миронов обратился к главе Центробанка Эльвире Набиуллиной с предложением пересмотреть тарифы ОСАГО для мотоциклистов. Поводом стало декабрьское расширение тарифных коридоров: для большинства видов транспорта — на 15%, а для мотоциклов — сразу на 40%. Миронов указывает, что система не учитывает сезонность: в большинстве регионов мотоциклы используют не более четырёх-пяти месяцев в году, а в аварии они попадают реже другого транспорта. По его словам, максимальное расширение коридора необоснованно завышает тарифы для добросовестных владельцев.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Oxford Grinder: замки с карбидом кремния против болгарки

Британская компания Oxford представила D-образные замки Grinder S1 и S2 с дужками, покрытыми карбидом кремния. По заявлению производителя, сверхтвёрдое покрытие делает их практически неуязвимыми для угловой шлифовальной машины. Чтобы перерезать одну сторону 14-миллиметровой дужки S1, нужно в среднем 10 дисков болгарки, для 16-миллиметровой дужки S2 — 15. Двусторонняя система запирания означает, что дужку придётся перерезать дважды. Обзор Bennetts BikeSocial подтвердил сопоставимость покрытия с решениями Kryptonite и Hiplok.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Транспортный налог 2026: кому не придётся платить

ФНС начала рассылать уведомления по транспортному налогу — оплатить его нужно до 1 декабря 2026 года. Автомобильный юрист Лев Воропаев рассказал «Российской газете», кто освобождается от платежа. Федеральные льготы положены ветеранам боевых действий, участникам СВО и членам их семей, Героям СССР и России, полным кавалерам ордена Славы — но только на одно транспортное средство. По статье 358 НК РФ налог не берут за машину в угоне, автомобиль для инвалида и транспорт до 100 л.с. от соцзащиты. Регионы вправе вводить свои послабления.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Harley-Davidson X350: китайский твин для школы

Harley-Davidson представил X350 — лёгкий мотоцикл для своей школы вождения Riding Academy. Модель создана в партнёрстве с китайской QJMotor, материнской компанией Benelli, на общей платформе с Benelli 302S и QJMotor SRK350. Дизайн отсылает к флэт-трекеру XR750, но механическая начинка китайская. Сердце — жидкостный параллельный твин 353 куб. см мощностью около 36 л.с. при 9500 об/мин и 31 Н·м момента. Снаряжённая масса — около 195 кг, высота сиденья — 778 мм, максимальная скорость — до 145 км/ч. Подвеска позаимствована у Benelli 302S.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Студентка создала кастом «Траектория» на базе «Урала»

Студентка Екатерина Пегушина придумала кастомный мотоцикл «Траектория», а собрали его пять отечественных мастерских: Fitil Custom Worx, Hammer Bike, Leo Brutal Motorcycles, Balamutti и Fine Custom Mechanics. Проект выбрали из двадцати работ на фестивале «Движение. Урал», основой стал двигатель «Урал». Полгода мастера вместе с Екатериной работали над конструкцией: раму, подвеску, колёса и двигатель делали разные команды. Дизайн построен на простых вытянутых линиях, длинной базе и низком силуэте, механика открыта, цвет ярко-оранжевый.

Полный текст статьи доступен на сайте.

Voge CU-X: гибридный концепт из Чунцина

На выставке в Чунцине Voge, бюджетный бренд Loncin, представила концепт CU-X — гибридный круизер с массивным передним колесом. Технические детали силовой установки не раскрыты: ни объём двигателя, ни мощность, ни тип электротяги, что говорит о сырости проекта. Вместе с мотоциклом показали платформу Jiyu Smart Mobility с активной подвеской, контролем устойчивости и предупреждением о препятствиях по GPS. Серийных гибридов в мире почти нет: Kawasaki довела до конвейера Ninja 7 Hybrid, остальные показывают лишь концепты. Voge обещает внедрить технологии в серийные модели к 2027 году.

Полный текст статьи доступен на сайте.