Военная техника, бронетехника, танки, БТР, БМП, военная авиация, военные самолёты, вертолёты, флот, артиллерия, вооружение, история военной техники, редкие кадры, военные факты, боевые машины.
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.854▲ 13,6 %+102 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.7 175▼ 23,0 %было 9 404
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.366▼ 11,5 %было 417
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.58▼ 19,3 %было 72по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.26▼ 3,5 %было 27после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.423▼ 5,6 %было 448
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.49,5 %▼ 10,0 п. п.пунктир — было 59,5 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.5,10 %▲ 0,7 п. п.
было 4,43 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.2,7▼ 8,7 %было 3,0
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,5 %▼ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+102подписчиков за период
+27 самый большой прирост · 16 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Армия и военное дело, до 1 тыс. подписчиков · каналов в группе: 46
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
7 175просмотров за период▼ 23,0 %
Средний охват поста — 423 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
5,10 %ER = реакции ÷ просмотры▲ 0,7 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 22:32 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
ПРОЕКТ 21980 «ГРАЧОНОК»: КАТЕР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ВОЕННО-МОРСКИХ БАЗ
Не все угрозы для кораблей приходят из открытого моря. Диверсионная группа, подводный пловец или маломерное судно могут попытаться приблизиться к базе незаметно. Для противодействия таким угрозам создан катер проекта 21980 «Грачонок».
🇷🇺 Страна: Россия 🚤 Проект: 21980 «Грачонок» ⚓ Класс: противодиверсионный катер 📏 Длина: около 31 м ⚖️ Водоизмещение: около 138 т 👥 Экипаж: 8 человек 🚀 Максимальная скорость: до 23 узлов 🌊 Район работы: прибрежные воды и акватории баз
Катер используется для охраны пунктов базирования, рейдов и важных прибрежных объектов. Его оборудование помогает обследовать акваторию и искать подозрительные объекты над водой и под её поверхностью.
«Грачонок» способен доставлять подразделения водолазов и обеспечивать их работу. Вооружение необходимо для самообороны и противодействия небольшим надводным целям, однако основная ценность проекта заключается в специализированном поисковом оборудовании.
Большому боевому кораблю неудобно постоянно патрулировать узкие участки портов и военных гаваней. Компактный противодиверсионный катер решает эту задачу быстрее и экономичнее.
«Грачонок» — пример техники, которая редко оказывается в центре внимания, но ежедневно обеспечивает безопасность значительно более крупных кораблей.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
«Тор-М2ДТ»: зачем арктическому вездеходу собственная система ПВО
Обычная военная техника в Арктике сталкивается не только с противником. Мороз, глубокий снег, слабый лёд и отсутствие дорог могут остановить машину раньше, чем она доберётся до позиции.
Для работы в таких условиях был создан российский зенитный ракетный комплекс «Тор-М2ДТ».
🇷🇺 Страна: Россия 🛡️ Модель: «Тор-М2ДТ» 🚜 Базовое шасси: двухзвенный гусеничный транспортёр ДТ-30ПМ 🚀 Боекомплект: 16 зенитных управляемых ракет 🎯 Дальность поражения: до 12 км 📐 Высота поражения: до 10 км ❄️ Рабочая температура: до −50 °C 🌊 Плавучесть: предусмотрена
Двухзвенная схема выбрана не ради необычного внешнего вида. Переднее звено обеспечивает движение и размещение части оборудования, а заднее несёт боевой модуль комплекса. Такая компоновка помогает распределить массу и сохранить проходимость на снегу, заболоченной местности и слабых грунтах.
«Тор-М2ДТ» предназначен для защиты подразделений и важных объектов от самолётов, вертолётов, крылатых ракет, управляемых авиабомб и беспилотников. Комплекс способен контролировать воздушную обстановку и работать в автоматическом режиме.
Главная особенность машины заключается в том, что полноценную систему ПВО не просто утеплили, а разместили на специализированной арктической платформе. Россия получила серийный комплекс, способный сопровождать войска там, где использование обычного колёсного или гусеничного шасси серьёзно ограничено.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
Спрут-СДМ1 против M10 Booker: две разные концепции огневой поддержки
Российский «Спрут-СДМ1» и американский M10 Booker внешне напоминают лёгкие танки, однако создавались для разных задач. Российская машина ориентирована на высокую мобильность, десантные операции и преодоление водных преград. Американская — на непосредственную огневую поддержку пехотных бригад.
🇷🇺 Россия — 2С25М «Спрут-СДМ1»
⚖️ Боевая масса: около 18 т 👥 Экипаж: 3 человека 💥 Основное орудие: 125-мм пушка 2А75 ⚙️ Мощность двигателя: 500 л. с. 🚀 Скорость по шоссе: до 70 км/ч 🌊 Скорость на воде: до 10 км/ч 🏊 Плавучесть: предусмотрена
🇺🇸 США — M10 Booker
⚖️ Боевая масса: около 38 т, до 42 т с дополнительным оснащением 👥 Экипаж: 4 человека 💥 Основное орудие: 105-мм пушка M35 ⚙️ Мощность двигателя: около 800 л. с. 🚀 Скорость по шоссе: до 65 км/ч 🌊 Скорость на воде: отсутствует 🏊 Плавучесть: не предусмотрена
M10 Booker значительно тяжелее. Его преимуществами являются более серьёзная защищённость и развитая система управления огнём, созданная с использованием решений семейства Abrams.
«Спрут-СДМ1» отвечает другой концепции. При меньшей массе российская машина получила 125-мм орудие, способна самостоятельно форсировать водные преграды и лучше приспособлена для быстрой переброски. Кроме того, автомат заряжания позволил сократить экипаж до трёх человек.
Вывод: M10 Booker делает ставку на защищённость при сопровождении пехоты, а «Спрут-СДМ1» — на сочетание высокой огневой мощи, плавучести и стратегической мобильности. По универсальности применения в сложных географических условиях российская машина выглядит технологичнее.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
2С31 «ВЕНА»: ОДНО ОРУДИЕ ВМЕСТО ГАУБИЦЫ И МИНОМЁТА
Российское самоходное артиллерийское орудие 2С31 «Вена» создано на шасси БМП-3. Машина сохраняет высокую подвижность, способна плавать и одновременно выполняет задачи нескольких видов артиллерии.
Основное вооружение — 120-мм нарезное полуавтоматическое орудие 2А80. Оно способно применять артиллерийские снаряды, управляемые боеприпасы и 120-мм мины. Благодаря этому экипаж может выбирать боеприпас под конкретную цель, не меняя боевую машину.
«Вена» ведёт огонь с закрытых позиций, может работать прямой наводкой и не требует длительной предварительной подготовки огневой позиции. Автоматическая система обеспечивает топографическую привязку и ориентирование, а дневные и ночные приборы позволяют самостоятельно вести разведку целей.
⚙ Калибр: 120 мм ⚙ Экипаж: 4 человека ⚙ Боекомплект: 70 выстрелов ⚙ Темп стрельбы: 8–10 выстр./мин ⚙ Дальность стрельбы снарядом: до 13 км ⚙ Скорость по шоссе: до 60 км/ч ⚙ Скорость на воде: до 9 км/ч ⚙ Запас хода: до 600 км ⚙ Боевая масса: около 19,1 т
Ключевое преимущество 2С31 заключается не в одном рекордном показателе, а в универсальности. Одна машина сочетает настильный и навесной огонь, использует разные типы 120-мм боеприпасов и способна быстро менять позицию.
Такой подход позволяет российским подразделениям получить мобильную артиллерийскую систему, которая может заменить сразу несколько специализированных машин.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
СУ-47 «БЕРКУТ»: САМОЛЁТ, КОТОРЫЙ ЛЕТЕЛ КРЫЛЬЯМИ ВПЕРЁД
25 сентября 1997 года в воздух впервые поднялся один из самых необычных отечественных самолётов — экспериментальный С-37, позднее получивший обозначение Су-47 «Беркут».
Его невозможно спутать с другим истребителем. Главной особенностью стало крыло обратной стреловидности: его консоли направлены вперёд, а не назад.
Такая схема улучшала управляемость на больших углах атаки и помогала сохранять эффективность рулевых поверхностей в сложных режимах полёта. Самолёт мог быстро изменять направление движения даже без двигателей с управляемым вектором тяги.
Однако обратная стреловидность создавала серьёзную проблему — под нагрузкой крыло стремилось деформироваться и закручиваться. Обычная металлическая конструкция получилась бы слишком тяжёлой, поэтому значительную часть крыла изготовили из композитных материалов.
⚙ Экипаж: 1 человек ⚙ Длина: около 22,6 м ⚙ Размах крыла: около 16,7 м ⚙ Главная особенность: крыло обратной стреловидности ⚙ Доля композитов в планере: около 13% ⚙ Первый полёт: 25 сентября 1997 года ⚙ Построено: 1 экземпляр
Су-47 не предназначался для серийного производства в существующем виде. Он стал летающей лабораторией, на которой проверяли цифровое управление, новые композитные конструкции и отдельные решения для перспективной авиации.
Полученный опыт позднее использовали при создании Су-57. Технологии изготовления крупных композитных элементов также нашли применение в других российских авиационных программах.
«Беркут» не стал серийным истребителем, но выполнил более важную задачу: позволил испытать решения, которые в конце 1990-х годов выглядели почти фантастическими.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
«ЗУБР» ПРОТИВ LCAC: ДВА РАЗНЫХ ПОДХОДА К МОРСКОМУ ДЕСАНТУ
Российский проект 12322 «Зубр» и американский LCAC используют воздушную подушку, но относятся к разным весовым категориям.
LCAC создавался как компактный десантный катер, который доставляет технику с большого корабля-дока на берег. «Зубр» представляет собой самостоятельный десантный корабль с собственной дальностью плавания, вооружением и помещениями для экипажа и десанта.
🇷🇺 ПРОЕКТ 12322 «ЗУБР»
⚙ Полное водоизмещение: около 555 т ⚙ Длина: 57,3 м ⚙ Ширина: 25,6 м ⚙ Грузоподъёмность: до 150 т ⚙ Скорость: до 60 узлов ⚙ Дальность плавания: до 300 морских миль ⚙ Экипаж: 27 человек
🇺🇸 LCAC
⚙ Полное водоизмещение: до 185 т ⚙ Длина: 26,4 м ⚙ Ширина: 14,3 м ⚙ Грузоподъёмность: до 68 т ⚙ Скорость с грузом: до 40 узлов ⚙ Дальность плавания: до 300 морских миль ⚙ Экипаж: 5 человек
Американский LCAC значительно компактнее и может размещаться внутри десантных кораблей-доков. Это удобный транспорт для короткого перехода от корабля-носителя до берега.
Российский «Зубр» более чем вдвое превосходит LCAC по грузоподъёмности, развивает более высокую скорость и способен самостоятельно перевозить три средних танка либо другие варианты техники и десанта. Кроме того, корабль имеет собственное ракетно-артиллерийское вооружение для огневой поддержки.
Итог: LCAC выигрывает компактностью, однако «Зубр» представляет собой более автономную, грузоподъёмную и вооружённую платформу. Российская машина фактически объединяет возможности десантного катера и полноценного малого корабля.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
Как устроены боевые машины разных стран? Какие инженерные решения делают их уникальными и что стоит за цифрами в характеристиках?
В нашем канале в MAX разбираем конструкцию военной техники, изучаем историю её создания и сравниваем машины: от двигателей и бронирования до преимуществ и недостатков разных решений.
Присоединяйтесь, читайте и делитесь своим мнением в обсуждениях!
Сегодня ездил в район и возвращался домой на последнем автобусе.
Водитель уже закрыл двери, включил поворотник и собирался трогаться. В этот момент продавщица из киоска постучала ему в стекло и показала в сторону поликлиники.
По дороге к остановке торопилась пожилая женщина. В одной руке у неё была трость, в другой — папка с бумагами. Быстро идти она не могла, но всё равно старалась. Если бы автобус уехал, следующего пришлось бы ждать до утра.
Водитель выключил поворотник и открыл двери. Мы стояли минуты три или четыре. Никто в салоне не возмущался и не смотрел на часы. Молодой парень поднялся со своего места, вышел и помог женщине подняться по ступенькам.
Она села, прижала папку к груди и тихо сказала:
— Спасибо вам. Я думала, не успею.
Водитель только махнул рукой:
— Куда же мы без вас поедем, Мария Павловна?
В городе эти несколько минут, наверное, назвали бы нарушением расписания. А у нас это просто значит, что человека не оставили одного на пустой остановке.
Домой я приехал немного позже обычного. Но впервые за долгое время задержка автобуса никого не расстроила.
БТ-3Ф: БРОНЕТРАНСПОРТЁР, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ИДТИ С КОРАБЛЯ ПРЯМО К БЕРЕГУ
БТ-3Ф разработан прежде всего для подразделений морской пехоты. Его задача — доставить бойцов с десантного корабля на берег, защитить их на суше и поддержать огнём после высадки.
Машину создали на платформе БМП-3Ф. От базовой модели она получила гусеничное шасси, двигатель, водомётные движители и способность самостоятельно передвигаться по воде. Вместо крупной башни оборудовано увеличенное десантное отделение.
В зависимости от комплектации БТ-3Ф способен перевозить до 15 десантников помимо экипажа. На крыше может устанавливаться дистанционно управляемый боевой модуль с 12,7-мм пулемётом «Корд», телевизионным и тепловизионным каналами, а также лазерным дальномером.
Машина оснащается энергопоглощающими креслами, которые уменьшают ударные нагрузки при движении по пересечённой местности и подрыве. БТ-3Ф также может использоваться как командный пункт, разведывательная платформа или бронированная медицинская машина.
⚙ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
▪ Экипаж и десант — 2 + 15 человек ▪ Боевая масса — около 18,9 т ▪ Скорость на суше — до 70 км/ч ▪ Скорость на воде — до 10 км/ч ▪ Запас хода — до 600 км ▪ Вооружение — дистанционный модуль калибра 12,7 мм
Главное преимущество БТ-3Ф — сочетание вместимости, плавучести и унификации с БМП-3. Подразделению не требуется отдельная транспортная машина только для водного участка: бронетранспортёр способен пройти маршрут от десантного корабля до позиции вместе с бойцами.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
ПРОЕКТ 21980 «ГРАЧОНОК»: МАЛЫЙ КАТЕР С ОСОБОЙ ЗАДАЧЕЙ
Военно-морской базе угрожают не только крупные корабли и авиация. Опасность может представлять небольшой подводный аппарат, заминированный предмет или боевой пловец, пытающийся незаметно приблизиться к стоящему у причала кораблю.
Для защиты портов, рейдов и прибрежных объектов в России создан противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок».
Его длина составляет около 31 метра, а водоизмещение — приблизительно 138 тонн. Максимальная скорость достигает 23 узлов, или примерно 42,5 км/ч. Экипаж одной из серийных версий состоит из восьми человек.
«Грачонок» предназначен для патрулирования акватории, поиска подозрительных объектов, обнаружения подводных пловцов и обследования подводной части кораблей. Для этого на борту размещаются гидроакустические и оптико-электронные средства наблюдения, а также водолазное оборудование.
Катер способен не только обнаружить угрозу, но и доставить к месту работы группу водолазов. Наличие барокамеры позволяет обеспечивать проведение подводных спусков и оказывать помощь водолазам при возникновении нештатной ситуации.
Вооружение проекта может включать крупнокалиберную пулемётную установку, противодиверсионные гранатомёты и переносные средства противовоздушной обороны. Однако основное преимущество «Грачонка» заключается не в огневой мощи, а в возможности постоянно контролировать ограниченную акваторию.
Большому боевому кораблю невыгодно тратить ресурс на круглосуточное патрулирование собственной базы. Компактный специализированный катер справляется с этой задачей эффективнее, быстрее реагируя на подозрительные объекты вблизи причалов и охраняемых сооружений.
ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться.
