Иран готов купить 500 мотоциклов «Минск» вяземской сборки

Год назад Вяземский завод, специализирующийся на прачечном оборудовании, заключил договор с белорусским «Мотовелозаводом» на сборку легендарных белорусских «Минсков» – «макак» в молодёжной тусовке. Получив ОТТС на производство Hunter 150 и Ranger 200, предприятие собрало первую партию. Теперь надо думать о продажах.

Российский завод запросил у белорусской стороны право эксклюзивных поставок в Иран.

▪️ Минские мотоциклы китайского производства

«Мотовелозавод» покупает сборочные комплекты Hunter 150 и Ranger 200 у китайского концерна Chongqing Yingang Science & Technology. В таможенных декларациях и ОТТС изготовителем значится завод Yingang в Чунцине.

Китайцы тоже не изобретали этот велосипед мотоцикл. Это удешевлённое творческое прочтение японских Suzuki TF125 Mud Bug, Yamaha AG100/AG200 и Honda CTX200 Bushlander, десятилетиями поставлявшихся фермерам Австралии, Новой Зеландии и Африки.

▪️ Зачем Ирану китайские «Мински»

Персы знают толк в байках. Мотоцикл здесь – это всё.

Но Иран под жёстким санкционным давлением: импортировать технику дорого из-за валютных барьеров. Сделка по схеме РФ–Белоруссия–Иран организуется с поставкой через Каспий и оплатой в нацвалютах через СПФС и иранскую SEPAM, что исключает санкционные риски.

500 мотоциклов по меркам иранского моторынка – тестовая закупка. Такие партии обычно заказывают государственные или муниципальные структуры – почта, лесные службы, патрульные ведомства – перед заключением долгосрочных контрактов.

Подписывайтесь на Автовоз