📸 На фото — сердце самолёта Bristell : поршневой оппозитный двигатель Rotax 912! 😍 Выглядит компактно, а по характеристикам — настоящий трудяга 💪.

При весе всего около 40 кг и объёме 1352 см³ он выдаёт до 100 л.с. 🔥 Всё дело в конструкции: 4 горизонтально расположенных поршня и комбинированное охлаждение (антифриз плюс набегающий поток воздуха) позволяют держать стабильную температуру даже при интенсивной нагрузке 🌡️.

Австрийские инженеры не останавливаются: линейка развивается, и в модификациях 914, 915 и 916 мощность доведена до 160 л.с. 🚀 С таким мотором самолёт разгоняется до 300 км/ч — отличный показатель для лёгкой авиации 🤩.

Практичный нюанс: эти двигатели работают на автомобильном бензине АИ‑95 и выше. Это упрощает логистику и делает эксплуатацию удобнее 👌.

В следующем посте расскажем про «старшего брата» нашего Bristell — оставайтесь с нами! ✈️ А какой параметр двигателя для вас самый важный: мощность, вес, ресурс, или что-то еще? Напишите в комментариях💬

#авиация #малаяавиация #Rotax #Bristell #авиационныйдвигатель