Авто.ру

Объявление недели на Авто.ру — Skoda Yeti

Этот яркий полноприводный автомобильчик 2013 года доработали до Stage 3, так что он и семью до магазина доставит, и на дрэг-стрипе себя покажет. По словам продавца, теперь 1,8-литровый турбомотор в паре с «роботом» выдаёт 380 л.с., а разгон до сотни занимает 4,2 секунды. Пробег составляет 160 000 км.

Под такую мощность доработали и всё остальное. Установили винтовую подвеску, раздатку от Golf R, увеличенные тормоза и ещё много других плюшек. С машиной отдают летнюю и зимнюю резину. Вроде бы семейный кроссовер, но с характером зажигалочки.

Как вам такой Yeti за 1 390 000 ₽?

🔥 — Вот это Hot Wheels, беру
🤔 — Прикольно, но мне бы сток
👎 — Не моё

И они туда же — Mercedes-AMG показала электрический GT SUV 🤔

Это первый кроссовер самостоятельной разработки AMG. Мощность — в зависимости от версии и числа электромоторов — от 544 до 1169 л.с. Топовая версия делает 0-100 за 2,7 секунды, а с пакетом Driver’s Package набирает 270 км/ч. С такой мощностью спрашивать «А мы уже приехали?» как-то неудобно...

Запас хода обещают до 700 км, а зарядить батарею с 10 до 80% можно за 12 минут. У всех версий полный привод и подруливающие задние колёса, плюс доступна подвеска с подавлением кренов. Ну и самое важное в такой большой машине — багажник: 607 л за пятой дверью и 111 л в нише под капотом.

Цены в Германии стартуют от 113 050 евро, или примерно от 10,6 млн ₽ за версию GT 53. Новинка попадает в сегмент тяжеловесных электрокроссоверов, в котором уже играют Porsche Cayenne Electric и Bentley Torcal.

Нужны миру настолько мощные и большие электрокроссы?

🔥 — Да, у них большое будущее
🤝 — Может, и нужны, но не все
🤔 — Они бесполезны

Aurus назвал цену обновлённого Senat. И стоит он немало 😬

Седан получил новые бамперы, решётку и адаптивные фары с приветственной анимацией. В салоне поменяли руль и интерфейс медиасистемы, а вместо рычага коробки передач установили кнопки в форме вогнутой пирамиды. Кресла обещают сделать ещё комфортнее. А персонализация кузова и салона может обойтись в сумму до 10 млн ₽.

Цена начинается от 48,5 млн ₽. С таким бюджетом в список кандидатов на Авто.ру попадают и новые Bentley Flying Spur, и Rolls-Royce Ghost — есть с чем сравнить.

Трое на диване, не считая водителя — блогер расширил Ford Festiva до трёх метров 😬

Автор YouTube-канала Prop Department разрезал хэтчбек и расширил кузов стальными вставками. Проект назвали Festi-i-i-i-iva — спасибо комментаторам. Тот редкий случай, когда машина не вызывает желания сразу же открыть Отчёт Авто.ру. Хотя...

Внутри два рабочих руля, но газ и тормоз есть только у водителя. За два дня испытаний жёлтый хэтчбек проехал больше 640 км и даже сумел набрать скорость 115 км/ч. Для выезда на дороги США автор оформил спецразрешение на негабарит и коммерческую страховку.

Пристегните ремни, мы взлетаем — компания Tesla показала новый Roadster 🚀

Теперь суперкар напоминает смесь Cybertruck и старых Lamborghini. А топовая версия Rocket с ускорителями на сжатом газе, разработанными совместно со SpaceX, умеет висеть над землёй и корректировать положение в воздухе. Прыжки через машины, кикфлипы — на презентации он всё показал вживую.

Обещают три версии:
➡️ дорожная Performance с разгоном с 0 до 97 км/ч менее чем за 1,6 секунды;
➡️ трековая Thrust с реактивными ускорителями и разгоном до 97 км/ч менее чем за 0,9 секунды;
➡️ летающая Rocket, для которой заявляют разгон с 0 до 97 км/ч менее чем за 0,59 секунды.

Ещё в кузов встроили вентиляторы, увеличивающие прижимную силу. Заявленный запас хода — около 500 км, максималка — свыше 370 км/ч. Производство планируют запустить в 2028 году.

В поиске Tesla на Авто.ру теперь так и просится фильтр «Высота полёта». Но пока выбираем по мощности 👀

1,6-литровый мотор на 82 л.с., «механика», 150 000 км пробега и один владелец. Есть кондиционер. Переднее левое крыло перекрашено. Недавно заменили ремень ГРМ с помпой и передние тормозные диски с колодками. Зимнюю резину придётся докупить отдельно.

Lada Largus хотят предложить по подписке за 51 тысячу рублей в месяц

Частным клиентам фургон обойдётся в 50 990 ₽ в месяц, а компаниям — в 52 990 ₽. Ещё нужно оставить залог за три месяца, который вернут в конце подписки. Если компания берёт пять машин или больше, залог не понадобится.

Авто предлагают в комплектации «Комфорт» с двумя подушками, подогревом сидений и кондиционером. Пока подписка работает в Москве и Петербурге. Для сравнения: Vesta по подписке выйдет в сумму от 43 990 рублей в месяц — со страховкой, ТО, шиномонтажом и хранением шин.

Как вам идея автомобиля по подписке?

👍 — Удобно, если не хочется покупать
🤔 — Лучше взять кредит
👎 — Предпочту свою машину